"AvtoTachki" नुसार सर्वात विश्वासार्ह कौटुंबिक एसयूव्ही (एसयूव्ही - क्रॉसओव्हर्स). आणि जे सर्वात जास्त मोडतात
सामग्री
- 1. टोयोटा RAV4 (2013-2019): 99,5 टक्के
- 2. Honda CR-V (2012-2018): 98,7%
- 3. Volvo XC60 (2017 पासून): 97,7%
- 4. Mazda CX-5 (2017 पासून): 97,1%.
- 5. ऑडी Q5 (2008-2017): 96,3%
- 6. स्कोडा कोडियाक (2016 पासून): 95,9%.
- 9. ऑडी Q5 (2017 पासून): 95,4%
- 9. फोर्ड कुगा (2013-2019): 95,4%
- 10. व्होल्वो XC60 (2008-2017): 95,3%
युरोपियन शोरूममधून बाहेर पडणाऱ्या नवीन गाड्यांपैकी 37 टक्के एसयूव्ही आहेत. आफ्टरमार्केटमध्येही या प्रकारची मॉडेल्स अधिकाधिक लोकप्रिय होत आहेत. येथे काही वर्षांनी ब्रिट्सच्या म्हणण्यानुसार सर्वात कमी त्रासदायक असलेल्या कार आहेत, तसेच त्या सर्वात जास्त तुटलेल्या आहेत.
कार निवडताना विश्वासार्हता हा सर्वात महत्वाचा घटक आहे ज्यावर आपण लक्ष केंद्रित करतो. आणि थोड्याच वेळात नवीन कारमध्ये आत्मविश्वास कसा संरक्षित करायचा? Na हा प्रश्न रेटिंग उत्तर देतो, ब्रिटिश काय कार साठी तयार?. हे वाचकांनी मध्यरात्री आणलेल्या कथेच्या आधारे लिहिले आहे. सर्वेक्षण, 18 हजार लोकांनी पूर्ण केले, कार मालकांनी विचारले मागील 12 महिन्यांत पार पडलेल्या अनियमितता, तसेच त्यांच्या दुरुस्तीची स्थिती आणि वेळ. प्रत्येक मॉडेलसाठी या सर्व घटकांवर आधारित, एक निर्देशक संकलित केला गेला, जो टक्केवारी म्हणून व्यक्त केला गेला. ते जितके उच्च असेल तितके चांगले. येथे परिणाम आहेत.
1. टोयोटा RAV4 (2013-2019): 99,5 टक्के
या मॉडेलच्या सर्वेक्षण केलेल्या वापरकर्त्यांपैकी केवळ 3 टक्के लोकांनी कार खराब झाल्याचा अनुभव घेतला. RAV4 मधील समस्या नॉन-इंजिन इलेक्ट्रिकलशी संबंधित होत्या. सर्व प्रकरणे वॉरंटी अंतर्गत निश्चित केली गेली आणि प्रत्येक गोष्टीला एका आठवड्यापेक्षा कमी वेळ लागला.
2. Honda CR-V (2012-2018): 98,7%
जपानी SUV सह समस्या 11 टक्के नोंदवण्यात आल्या. या कारच्या मालकांची मुलाखत घेतली. हा एक चांगला परिणाम आहे, परंतु तो फक्त गॅसोलीनवर चालणाऱ्या वाहनांशी संबंधित आहे. डिझेल मालकांमध्ये, 27% ने खराबी नोंदवली. तपासणी. इंजिन प्रकाराकडे दुर्लक्ष करून, ब्रेक, गिअरबॉक्स आणि क्लच बहुतेकदा अयशस्वी होतात. डिझेलच्या बाबतीतही इंजिनमध्ये बिघाड झाला. तथापि, सर्व गाड्या वॉरंटी अंतर्गत दुरुस्त केल्या गेल्या.
3. Volvo XC60 (2017 पासून): 97,7%
सर्वेक्षण केलेल्या व्होल्वो XC60 मालकांपैकी, 10% लोकांनी मागील वर्षात कार खराब झाल्याची नोंद केली. पोल्ससाठी ही चांगली बातमी आहे, कारण ही कार आपल्या देशातील सर्वात लोकप्रिय एसयूव्ही आहे. XC60 च्या ब्रिटीश वापरकर्त्यांनी बहुतेकदा इंजिन, नॉन-ड्राइव्ह इलेक्ट्रिक आणि एक्झॉस्ट सिस्टमशी संबंधित दोषांबद्दल तक्रार केली.
4. Mazda CX-5 (2017 पासून): 97,1%.
एका वर्षात 7 टक्के. पेट्रोल आवृत्त्यांचे वापरकर्ते आणि 18 टक्के. डिझेलना त्यांच्या CX-5 मध्ये समस्या होती. आकर्षक दिसणार्‍या मॉडेलला बहुतेकदा शरीर, गिअरबॉक्स आणि आतील उपकरणांसह समस्या होत्या. दोष असूनही सर्व वाहने चांगल्या स्थितीत होती आणि वॉरंटी अंतर्गत विनामूल्य दुरुस्ती केली गेली.
5. ऑडी Q5 (2008-2017): 96,3%
यादीतील पहिल्या जर्मन कारची वेळ. मागील पिढीतील Q5 काळाच्या पुढे जाण्यासाठी अत्यंत प्रतिरोधक असल्याचे सिद्ध झाले. गेल्या वर्षी 16% लोकांनी त्यांच्या कारमध्ये समस्या नोंदवली. ऑडीच्या मालकांची चौकशी केली. बहुतेकदा ते इंजिन, गिअरबॉक्स, अंतर्गत उपकरणे आणि स्टीयरिंगच्या इलेक्ट्रॉनिक्सशी संबंधित असतात.
6. स्कोडा कोडियाक (2016 पासून): 95,9%.
12 टक्के दोष नोंदवले गेले. या मॉडेलच्या वापरकर्त्यांनी "कोणती कार?" मुलाखत घेतली. सामान्यतः, इंजिनशी संबंधित नसलेली अंतर्गत उपकरणे आणि विद्युत उपकरणे अयशस्वी होतात. थोड्या टक्के ड्रायव्हर्सनी देखील बॅटरी, बॉडी किंवा ब्रेकच्या समस्यांबद्दल तक्रार केली. खराबी असूनही सर्व कार सेवायोग्य होत्या, परंतु निम्म्या प्रकरणांमध्ये खराबी झाल्याची तक्रार दुरूस्तीला झाल्यापासून 7 दिवसांपेक्षा जास्त वेळ लागला. बहुतेक वॉरंटी अंतर्गत दुरुस्ती. ज्यांना दुरुस्तीचा खर्च £301 आणि £500, किंवा £1400 आणि £2500 दरम्यान भरायचा होता. झ्लॉटी
7. सुबारू फॉरेस्टर (2013 – 2019); 95,6 टक्के
आपल्या देशातील सर्वात कमी लोकप्रिय जपानी ब्रँडचे स्वतःचे दिग्गज समर्थक आहेत जे WRC रॅलीमध्ये इम्प्रेझाचे यश लक्षात ठेवतात आणि सुबारूच्या ऑल-व्हील ड्राइव्ह सिस्टमवर विश्वास ठेवतात. हे दिसून आले की, जपानी देखील पूर्णपणे त्रासमुक्त कार तयार करू शकतात. फॉरेस्टरच्या सर्वेक्षण केलेल्या मालकांपैकी 15 टक्के. त्रुटींचा उल्लेख केला. ते इंजिनशी संबंधित नसलेल्या एअर कंडिशनर, बॅटरी आणि इलेक्ट्रिकशी संबंधित होते. ब्रेकडाउन असूनही, सर्व कार कार्यरत होत्या, परंतु अनेक प्रकरणांमध्ये वॉरंटी दुरुस्तीला एका आठवड्यापेक्षा जास्त वेळ लागला.
9. ऑडी Q5 (2017 पासून): 95,4%
ब्रिटीशांच्या मते, Q5 हे एक परिपूर्ण उदाहरण आहे की नवीन नेहमी जुन्यापेक्षा चांगले नसते. किमान दोष सहिष्णुतेच्या बाबतीत. ऑडीच्या ब्रेनचाइल्डच्या सध्याच्या आवृत्तीने मागीलपेक्षा वाईट परिणाम साधला आहे. गेल्या वर्षी 26% लोकांनी त्यांच्या कारमध्ये समस्या नोंदवल्या. ज्या मालकांनी “कोणती कार?” प्रश्नावली भरली. बहुतेक समस्या इंजिनशी संबंधित नसून अंतर्गत उपकरणे आणि इलेक्ट्रिकच्या अनावश्यक वस्तूंशी संबंधित आहेत. ब्रेकिंग सिस्टिममध्येही समस्या होत्या.
9. फोर्ड कुगा (2013-2019): 95,4%
अमेरिकन-ब्रँड एसयूव्ही, जी चालविण्यास आनंददायी आहे, ती देखील विश्वासार्हतेच्या बाबतीत अगदी सभ्य आहे. 18% लोकांनी कारमध्ये समस्या नोंदवल्या. कुगी मालक. या सामान्यत: इंजिनशी संबंधित नसलेल्या विद्युत समस्या होत्या, परंतु बॅटरी, ट्रान्समिशन, ब्रेक आणि इंजिनशी संबंधित विद्युत समस्या देखील होत्या. सर्व कार, दोष असूनही, चांगल्या क्रमाने होत्या आणि दुरुस्ती एका दिवसापेक्षा जास्त काळ टिकली नाही. निम्म्याहून अधिक समस्या वॉरंटी अंतर्गत निश्चित केल्या गेल्या. जे अशुभ होते त्यांनी 51 ते 750 पौंड किंवा 0,2 ते 3,7 हजार पौंड दिले. झ्लॉटी
10. व्होल्वो XC60 (2008-2017): 95,3%
स्वीडिश ब्रँड त्याच्या उच्च सुरक्षा मानकांसाठी ओळखला जातो. XC60 च्या बाबतीत, विश्वासार्हता देखील हातात हात घालून गेली, जसे की यूके रँकिंगमधील पहिल्या दहामध्ये या मॉडेलच्या दोन पिढ्यांच्या उपस्थितीने दिसून येते. 17 टक्के लोकांनी मागील वर्षात गैरप्रकार नोंदवले आहेत. या वाहनाच्या मागील पिढीचे वापरकर्ते. सहसा ते शरीर, इंजिनचे इलेक्ट्रिक आणि एक्झॉस्ट सिस्टमशी संबंधित असतात. समस्यांचा एक छोटासा भाग इंधन प्रणाली, वातानुकूलन, ब्रेक, तसेच इंजिन आणि संबंधित इलेक्ट्रिकशी संबंधित आहे. बहुतेक दुरुस्तीला 1 दिवसापेक्षा जास्त वेळ लागला नाही आणि अर्धी दुरुस्ती वॉरंटी अंतर्गत केली गेली. इतर XC60 मालकांनी £1500 किंवा £7400 पर्यंत पैसे दिले आहेत. झ्लॉटी बरं, प्रीमियमसाठी प्रयत्न करणे खर्चात येते.
आणि कोणते मॉडेल "कोणत्या कार" टेबलच्या उलट बाजूस संपले? शेवटचे स्थान 2014% च्या रेटिंगसह निसान एक्स-ट्रेलला (77,1 पासून) गेले. फोर्ड एज (८०.७%) आणि लँड रोव्हर डिस्कव्हरी स्पोर्ट (८१.९%) यांनी थोडी चांगली कामगिरी केली.
व्हॉट कारने केलेल्या अभ्यासाचे परिणाम? ते तुम्हाला नक्कीच विचार करायला लावतात. येथे जपानी कारचे वर्चस्व आहे, परंतु स्वीडिश व्होल्वोचे रेटिंग प्रशंसनीय आहे. यावेळी जर्मन अपयशी ठरले. यादीत बीएमडब्ल्यू किंवा मर्सिडीज मॉडेल्ससाठी जागा नाही. फोर्ड कुगा हे आश्चर्यकारक असू शकते, ज्याने या ब्रँडबद्दल पोलिश ड्रायव्हर्सच्या लोकप्रिय मताच्या विरूद्ध, स्वतःला चांगले सिद्ध केले आहे. अर्थात, "कोणती कार?" विश्वसनीय डेटाद्वारे समर्थित नसल्याचा आरोप केला जाऊ शकतो. तथापि, हे लक्षात ठेवले पाहिजे की ADAC यादी देखील पूर्ण नाही, कारण त्यात केवळ त्या खराबी समाविष्ट आहेत ज्यांनी कार स्थिर केली. इंग्रज फक्त त्यासाठी सज्जन शब्द घेऊ शकतात.
