टायर फिटिंगवर कार मालकांचा सर्वात महाग आणि निर्लज्ज "घटस्फोट".

टायर चेंजर्ससाठी स्प्रिंग टायर चेंज हा आणखी एक "गरम" हंगाम आहे. या कालावधीत, त्यांनी स्वतःला सहा महिने आधीच कमावले पाहिजे. हे उद्दिष्ट साध्य करण्यासाठी, काहीवेळा सर्व मार्ग चांगले असतात, ज्यात एखाद्या ग्राहकाची फसवणूक करणे समाविष्ट असते. AvtoVzglyad पोर्टल "टायर आणि डिस्क मास्टर्स" च्या सर्वात आर्थिक घोटाळ्याबद्दल सांगेल.

"जुने व्हॉल्व्ह", ब्रेक डिस्क हबचे स्नेहन (चाकाला चिकटू नये म्हणून) आणि या मालिकेतील इतर गोष्टी तथाकथित "डिस्क एडिटिंग" या विषयांवरील "घटस्फोट" या विषयांवर फिकट गुलाबी आहेत. कोणत्याही वाहन चालकाला याची जाणीव असते की एक टिकाऊ मिश्रधातूचे चाक देखील वाहन चालवताना वाकून आकार बदलू शकते. नियमानुसार, हे एखाद्या प्रकारच्या धक्क्याने वाहन चालवताना प्रभावामुळे होते. आणि प्रत्येकाला मोसमी टायर बदलण्याच्या वेळी डेंट्स आणि रिम्सच्या भूमितीचे उल्लंघन शोधण्याची सवय असते.

आणि टायर फिटिंग कर्मचार्‍यांना याची चांगली जाणीव आहे, कारण "डिस्क स्ट्रेटनिंग" ऑपरेशन "टायर" सेवांमध्ये तज्ञ असलेल्या कार्यालयांच्या किंमत सूचीतील सर्वात महाग आहे. मिश्रधातूच्या चाकाच्या अटी परत करण्यासाठी, ते 3000 किंवा अगदी 5000 रूबलची मागणी करू शकतात. नवीन खरेदी करण्यापेक्षा ते खूपच स्वस्त आहे. आणि जी बिघडलेली आहे त्याच डिझाईनसह नवीन डिस्क शोधणे हे काही वेळा केवळ अशक्य काम असते.

फक्त कार मालकाच्या डोक्यात या निवडीसाठी - आत्ता 5000 रूबल देण्यासाठी किंवा "कास्टिंग" चा संपूर्ण नवीन संच खरेदी करण्यासाठी - आणि धूर्त टायर फिटर मोजत आहेत. परंतु येथे समस्या आहे: खराब झालेले चाके असलेले ग्राहक क्वचितच येतात. म्हणून आपण त्यांना "तयार" करणे आवश्यक आहे. आणि हे अगदी सोप्या पद्धतीने केले जाते.

चाक संतुलित करण्यापूर्वी, मास्टर अस्पष्टपणे बॅलेंसिंग स्टँडला एक लहान चुंबक जोडतो. यामुळे, चाक असमानतेने सीटमध्ये येते आणि उपकरणे चालू केल्यावर, ते धडकी भरू लागते. क्लायंटला मशीनच्या डिस्प्लेवर वाइल्ड रीडिंग दाखवले जाते आणि त्याला सांगितले जाते की संपूर्ण गोष्ट "क्रूक्ड डिस्क" मध्ये आहे.

आणि मग - आत्ताच सर्वकाही ठीक करण्याचा प्रस्ताव, कारण योग्य मशीन पुढील खोलीत आहे. घाबरलेला कार मालक सहसा या अतिरिक्त सेवेसाठी सहमत असतो. आणि त्याला हे समजत नाही की "भिंतीच्या मागे" ते त्याच्या डिस्कसह काहीही करत नाहीत, परंतु फक्त 15-20 मिनिटांनंतर ते मालकाकडे "कास्टिंग" परत करतात. त्याच वेळी, बॅलेंसिंग स्टँडमधून चुंबकीय वजन गुप्तपणे काढले जाते आणि नंतर "दुरुस्त" डिस्कवर टायर स्थापित करण्याची प्रक्रिया कोणत्याही समस्यांशिवाय पूर्ण होते.

प्रत्येकजण आनंदी आहे: क्लायंटला वाटते की त्याने चाकांच्या नवीन सेटवर बचत केली आहे आणि टायर फिटिंगला अक्षरशः पातळ हवेतून अनेक हजार रूबल मिळतात. म्हणून, जेव्हा तुम्ही स्वतःला अशाच परिस्थितीत सापडता, तेव्हा सर्वप्रथम, तुमच्या समोरील मास्टरने बॅलन्सिंग स्टँडवरील सीट स्वच्छ करण्याची आणि त्यावर तुमचे चाक पुन्हा तपासण्याची मागणी करा. "क्रूड व्हील" निकालाची पुनरावृत्ती करताना, आपल्या डिस्कच्या संपादन प्रक्रियेदरम्यान व्यक्तिशः उपस्थित राहण्याचा आग्रह धरण्याचे सुनिश्चित करा. नियमानुसार, कुटिल टायर फिटर्सना हे समजण्यासाठी हे उपाय पुरेसे आहेत की हजारो वेड्या तुमच्याकडून "कापल्या" जाऊ शकत नाहीत.