कारमध्ये डिपस्टिक - तेलाची पातळी कशी तपासायची?

कारमधील संगीन कारच्या हुडखाली आहे. वाहन किंवा पॉवरट्रेनच्या प्रकारानुसार, त्यात नारिंगी, पिवळे किंवा पांढरे हँडल असू शकते. उपरोक्त रंगांमुळे धन्यवाद, कारच्या समोरील सनरूफच्या खाली असलेल्या गडद घटकांच्या पार्श्वभूमीवर शोधणे सोपे आहे. 

तेलाची पातळी कधी तपासायची?

कारमधील डिपस्टिकचा वापर प्रामुख्याने इंजिन ऑइलची पातळी तपासण्यासाठी केला जातो. द्रव हे इंजिनमागील प्रेरक शक्ती आहे. आपत्तीजनक अपयश आणि संबंधित उच्च दुरुस्ती खर्च टाळण्यासाठी ते योग्य प्रमाणात असल्याची नियमितपणे खात्री करणे हा सर्वोत्तम मार्ग आहे.

कारमधील संगीन सर्व बाजूंनी परिचित असले पाहिजे, विशेषत: जुन्या कारच्या मालकांनी. याचे कारण असे की त्यांचे मायलेज जास्त आहे आणि तेलाची चुकीची मात्रा किंवा गुणवत्ता यामुळे वाहन दुरुस्तीच्या दुकानात महागड्या दुरुस्तीचा परिणाम होईल. खनिज तेलावर चालणारी इंजिन असलेल्या कारला दर 3 किमी किंवा 000 किमी अंतरावर द्रव बदलण्याची आवश्यकता असते. दुसरीकडे, सिंथेटिक प्रकारावर चालणाऱ्या मोटर्स दर 5-000 8 किमी किंवा वर्षातून एकदा बदलणे आवश्यक आहे, 

जुनी वाहने प्रत्येक ट्रिपमध्ये थोड्या प्रमाणात तेल जाळू शकतात, परिणामी तेलाची पातळी खूप कमी होऊ शकते आणि अधिक वेळा बदलण्याची आवश्यकता असते. आठवड्यातून किमान एकदा कारमध्ये संगीन वापरणे चांगले.

कारमध्ये संगीन - ते कसे वापरावे?

कारमधील संगीन वापरण्यास अतिशय सोयीस्कर आहे. ते वापरण्यासाठी, तुम्हाला फक्त एक चिंधी, कागदी टॉवेल आणि पर्यायाने कार मालकाचे मॅन्युअल तयार करणे आवश्यक आहे जर एखाद्याला सर्वकाही योग्यरित्या केले आहे याची खात्री करायची असेल. दर सहा महिन्यांनी तेल बदलले जाते. पॉवर युनिट नियमितपणे सुरू होते की नाही याची पर्वा न करता.

आधी तुमच्या कारच्या मालकाचे मॅन्युअल वाचा आणि कार उत्पादकाच्या शिफारशींचे अनुसरण करा. काही नवीन वाहनांमध्ये इलेक्ट्रॉनिक ऑइल लेव्हल गेज असते आणि तेलाची पातळी तपासण्यासाठी हुडवर पारंपारिक मॅन्युअल डिपस्टिक नसते.

तुम्ही स्वत: तेल तपासल्यास, कार सपाट पृष्ठभागावर असल्याची खात्री करा. तेल डिपस्टिक थंड इंजिनवर वापरणे आवश्यक आहे. त्यामुळे गाडी चालवल्यानंतर लगेच हे करू नये. या परिस्थितीत, बर्न्सचा धोका जास्त असतो.

कार चेंबरमध्ये तेलाची पातळी मोजणे - निर्देशकावरील माहिती कशी वाचायची?

जेव्हा इंजिन योग्य कमी तापमानावर असते, तेव्हा तुम्ही कारचा हुड उघडू शकता आणि डिपस्टिकला कारकडे लक्ष्य करू शकता. ते इंजिनमधून बाहेर काढा आणि टोकावरील तेल पुसून टाका. नंतर घटक परत ट्यूबमध्ये घाला आणि त्यास सर्व बाजूंनी ढकलून द्या.

ते परत बाहेर काढा आणि तेलाची पातळी पाहण्यासाठी दोन्ही बाजूंनी पहा. कारमधील प्रत्येक डिपस्टिकमध्ये योग्य द्रव पातळी दर्शविण्याचा एक मार्ग असतो. हे, उदाहरणार्थ, दोन पिन होल असू शकतात, कमी साठी L आणि उच्च साठी H, संक्षेप MIN आणि MAX किंवा फक्त बाह्यरेखा केलेले क्षेत्र असू शकते. डिपस्टिक काढल्यावर तेलाच्या अवशेषांचा वरचा भाग दोन चिन्हांच्या मध्ये किंवा हॅचच्या आत असल्यास, पातळी ठीक आहे.

कारमध्ये संगीन - ते कशासाठी आहे?

कारमधील डिपस्टिकचा वापर केवळ तेलाची पातळी मोजण्यासाठीच नाही तर पदार्थ दूषित नाही हे तपासण्यासाठी देखील केला जाऊ शकतो. जेव्हा आपण ते चेंबरमधून बाहेर काढतो आणि त्याचा रंग पारदर्शक आणि अंबर होतो, तेव्हा आपण तेल ताजे असल्याचे सांगू शकतो.

तथापि, जेव्हा तेलाचा रंग गडद होतो, तेव्हा हे लक्षण आहे की पदार्थ घाण, गाळ आणि दूषित पदार्थ शोषत आहे, जे सामान्य नाही. म्हणून, डिपस्टिकवर गडद तपकिरी किंवा काळे तेल दिसल्यास, पदार्थाची स्थिती तपासण्यासाठी पुढील पावले उचलणे आवश्यक आहे.

कधीकधी असे होते की कारमधील डिपस्टिकवर पांढरे, राखाडी किंवा लाल रंगाचे तेल असते. पहिल्या दोन प्रकरणांमध्ये, ते सिलेंडर हेड गॅस्केटच्या खाली गळती सूचित करेल - हे द्रवच्या फेसयुक्त सुसंगततेद्वारे देखील पुष्टी केली जाईल. सिलेंडर हेड लीकेजमुळे इंजिनच्या आत पाणी/कूलंटमध्ये तेल मिसळल्यावर असामान्य रंग येतो.

या बदल्यात, लालसर पदार्थ हा एक सिग्नल असेल की एटीएफ (स्वयंचलित प्रेषण द्रव), म्हणजे. इंजिन तेलात मिसळलेले स्वयंचलित ट्रांसमिशन द्रव.

पुढील समस्या म्हणजे स्निग्धता, म्हणजे. तेलाची जाडी. ताजे असताना, त्यात मोलॅसिस किंवा ऑलिव्ह ऑइलची सुसंगतता असावी. जर ते जास्त काळा आणि जाड झाले तर ते त्वरित बदलले पाहिजे. सिद्ध मेकॅनिकशी संपर्क साधणे फायदेशीर आहे जो तेल पॅनमधून प्लगला नुकसान न करता योग्यरित्या अनस्क्रू करेल आणि ताजे पदार्थाने भरेल.