सीट Arona 1.0 EcoTSI, किंमत – रोड टेस्ट
सामग्री
सीट Arona 1.0 EcoTSI, किंमत – रोड टेस्ट
आम्ही Seat Arona 1.0 EcoTSI चा प्रयत्न केला: एक लहान स्पॅनिश SUV ज्यामध्ये पूर्ण शरीर आहे, चैतन्यशील आणि अतिशय खळखळ नसलेले इंजिन आहे, जे त्याच्या विभागातील सर्वोत्तम डीलपैकी एक आहे.
पगेला
|
|
सीट Arona 1.0 EcoTSI चे मजबूत बिंदू निःसंशयपणे इंजिन आहे: 95 hp थ्री-सिलेंडर टर्बोचार्ज्ड पेट्रोल इंजिन. तसेच, आपण ट्रंकला कमी लेखू नये, जे एका लहान कुटुंबाच्या गरजांसाठी योग्य आहे (परंतु मागील सीट खाली दुमडल्यावर खूप आरामदायक नाही).
La आरोनचे आसन हे सर्वोत्तमपैकी एक आहे लहान एसयूव्ही रक्ताभिसरणात, तसेच सर्वात कमी मूल्यांपैकी एक: एक मूल क्रॉसओव्हर स्पॅनिश - केवळ मध्ये उपलब्ध फ्रंट-व्हील ड्राइव्ह - तो अधिक यशास पात्र आहे, परंतु त्याला अधिक प्रसिद्ध ब्रँडशी संबंधित अनेक प्रतिस्पर्ध्यांशी (बहुतेकदा कमी) सामना करावा लागतो.
आमच्या मध्ये रस्ता चाचणी आम्हाला आवृत्तीची चाचणी घ्यावी लागेल 1.0 EcoTSI शैली इबेरियन "मुलांचे" क्रीडा उपकरणे: चला ते एकत्र शोधूया (अनेक) शक्ती आणि त्याचे (अनेक) दोष.
शहर
La आरोनचे आसन आमचे मुख्य पात्र रस्ता चाचणी शहर आरामदायक आहे: पार्किंगमध्ये आपण मर्यादित लांबी (4,14 मीटर), कच्च्या प्लास्टिकपासून बनवलेले असंख्य संरक्षक घटक ("स्पर्श" झाल्यास उपयुक्त) आणि सेन्सर मानक i निलंबन (कोमलता आणि कडकपणा दरम्यान एक योग्य व्यापार-बंद) छिद्रांना चांगला प्रतिसाद देतो.
Il इंजिन तीन-सिलेंडर इकोटीएसआय 1.0 टर्बोचार्ज्ड पेट्रोल इंजिन 95 एचपी सह. आइबाइज़ा) मध्ये रिच टॉर्क (175 Nm) आहे, कमी रेव्हिसवर पूर्ण ट्रॅक्शन देते, आणि खूप चपळ (0 सेकंदात "100-11,4") आहे.
शहराबाहेर
वाकणे मध्ये प्रामाणिक, तीक्ष्ण (जसे आपण आधी पाहिले) आणि एकासह सुकाणू लाज न बाळगता आणि स्तुतीशिवाय: हे थोडक्यात, रस्त्यावरचे वर्तन आहे आरोनचे आसन.
लहान एसयूव्ही स्पॅनिश एक आनंददायी प्रवासी सहचर आहे, संरचनेत खूप मऊ नाही (परंतु खूप कठीण नाही) आणि गती पाच-स्पीड मेकॅनिक्स (सहावा फक्त यावर आढळतो इंजिन 100 एचपी पेक्षा जास्त शक्ती).
महामार्ग
La सीट आरोना 1.0 इकोटीएसआय आमचा ऑब्जेक्ट रस्ता चाचणी उच्च वेगाने, ते अगदी शांत आहे (हे जवळजवळ कधीही एकटे होत नाही तीन सिलेंडर उपलब्ध आहे) आणि हलके डिप्सला चांगला प्रतिसाद देते.
दिशा बदलताना स्थिर आणि कार्यरत ब्रेकिंग सिस्टमसह सुसज्ज, ते आवाजात चमकत नाही. स्वायत्तता: घर 816 किमी घोषित करते, परंतु प्रत्यक्षात 700 च्या पुढे जाणे अशक्य आहे. टाकी लहान (40 लिटर), देव नाही वापर (उत्तम).
बोर्ड वर जीवन
अनेक आहेत लहान एसयूव्ही तरुण कुटुंबांसाठी योग्य, परंतु काही ऑफर खोड इतके रुंद आरोनचे आसन (400 लिटर): असे म्हटले पाहिजे की, डबा फारसा आरामदायी नाही - विशेषत: उंचीमध्ये - मागील सीट खाली दुमडलेला आहे.
सलून प्रशस्त आहे (पण पुल-सोफा) आणि काळजीपूर्वक बांधले (ला डॅशबोर्ड कठीण पण व्यवस्थित जमलेल्या प्लास्टिकपासून बनलेले) आणि नियंत्रणे कार्यात्मकपणे स्थित आहेत.
किंमत आणि खर्च
La आरोना 1.0 इकोटीएसआय स्टाईल सीट आमच्या मध्ये विश्लेषण केले रस्ता चाचणी त्यात आहे किंमत मनोरंजक (18.970 युरोसह संयोजनात मानक उपकरणे ज्यामध्ये अंतर्भूत आहे मिश्रधातूची चाके 16 पासून", वातानुकुलीत मॅन्युअल, धुक्यासाठीचे दिवे e U AUX ब्लूटूथ SD USB.
बाळ क्रॉसओव्हर इबेरियन खूप कमी वापरतो - दावा केलेल्या 20,4 किमी / लीपर्यंत पोहोचणे स्पष्टपणे अशक्य आहे, परंतु नेहमीच 15 पेक्षा जास्त समस्या नसतात - निराशाजनक असताना हमी अमर्यादित मायलेजसह फक्त दोन वर्षे (कायद्याद्वारे किमान आवश्यक). मूल्य टिकवून ठेवणे चांगले असण्याचे वचन देत नाही: बढाई मारण्यासाठी कोणताही उदात्त ब्रँड (किंवा क्रीडा उपकरणे क्षेत्रात खूप अनुभव असलेला ब्रँड) नसल्यास विभागातील सर्वोत्तम सौद्यांमध्ये असणे पुरेसे नाही.
सुरक्षा
La आरोनचे आसन सुरक्षित कार: पाच तारे в क्रॅश चाचणी युरो एनसीएपी и उपकरणे ज्यामध्ये अंतर्भूत आहे हवेची पिशवी समोर, बाजू आणि पडदा, माउंटन स्टार्ट सहाय्यक, हल्ला Isofix, स्थिरीकरण आणि कर्षण नियंत्रण, समुद्रपर्यटन नियंत्रण, स्वयंचलित ब्रेकिंग ओळख सह पादचारी e पार्कट्रॉनिक मागे.
अटेकाची "छोटी बहीण" देखील एक प्रामाणिक आणि प्रामाणिक रस्त्याची वागणूक देते, एक प्रभावी ब्रेकिंग सिस्टम आणि चांगली दृश्यमानता असलेली.
स्वित्झर्लंड
तंत्र
| इंजिन | टर्बो पेट्रोल, 3 सिलिंडर |
| पक्षपात | 999 सें.मी. |
| जास्तीत जास्त शक्ती | 70 किलोवॅट (95 एचपी) @ 5.000 वजन |
| जास्तीत जास्त टॉर्क | 175 Nm पासून 2.000 इनपुट पर्यंत |
| मान्यता | युरो 6 |
| एक्सचेंज | 5-स्पीड मॅन्युअल |
पॉवर
| खोड | 400 / लिटर |
| टँक | 40 लिटर |
कामगिरी आणि वापर
| कमाल वेग | 173 किमी / ता |
| Acc. 0-100 किमी / ता | 11,4 सह |
| शहरी / अतिरिक्त / सरासरी वापर | 16,4 / 23,8 / 20,4 किमी / ली |
| स्वातंत्र्य | एक्सएनयूएमएक्स केएम |
| सीओ 2 उत्सर्जन | 111 ग्रॅम / किमी |
वापर खर्च
| किंमत | 18.970 युरो |
| बोल्लो | 180,60 युरो |
सुटे भाग
| खिडकीचा स्तंभ. | मालिका |
| लेन बदलण्याचा इशारा | मदत केली नाही. |
| 16-इंच मिश्रधातूची चाके | मालिका |
| मॅन्युअल एअर कंडिशनर | मालिका |
| जलपर्यटन नियंत्रण | मालिका |
| एलईडी हेडलाइट्स | 600 युरो |
| धुक्यासाठीचे दिवे | मालिका |
| स्वयंचलित ब्रेकिंग | मालिका |
| पोस्ट पार्कट्रॉनिक्स. | मालिका |
| धातूचा रंग | 500 युरो |
