सीट अटेकाने जूनमध्ये पुन्हा डिझाइन केले

२०१ in मध्ये सादर केलेला सीट अटेका क्रॉसओव्हर यावर्षी अद्ययावत होईल. सुरक्षा प्रणालीचा सेट त्यास ब्रांडच्या नवीनतम मॉडेल्सच्या जवळ आणेल, इंजिनची श्रेणी पुन्हा भरली जाईल. २०१ the मध्ये अखेरचे अद्यतनित केले गेले असले तरीही मल्टीमीडिया सिस्टममध्ये सुधारणा करणे शक्य आहे.

इंजिनच्या क्षेत्रामध्ये, जानेवारीत सुरू झालेल्या चौथ्या पिढीच्या सीट लिओनवर आपण लक्ष केंद्रित केले पाहिजे. अटेका डिझेलला ड्युअल Bडब्ल्यू इंजेक्शन सिस्टम प्राप्त होण्याची शक्यता आहे, तर पारंपारिक पेट्रोल सुधारणे सौम्य संकरित ईटीएसआय आवृत्त्या आणि एक ईहायब्रिड रीफ्यूअलिंग सिस्टमद्वारे पूरक असतील.

एलईडी दिवे बदलणार नाहीत. मागील दरवाजा देखील बदललेला नाही. मागील बम्पर बदलले गेले आहे. एक्झॉस्ट पाईप्स अंतर आणि सजावट केलेले असतात.

हेडलाइट्स लेआउट आणि बाह्य रूप दोन्हीमध्ये भिन्न आहेत, सुधारित बम्परमध्ये धुके दिवे अदृश्य झाले आहेत आणि नवीन डिझाइनसह रेडिएटर ग्रिल मोठे झाले आहेत.

जुना बॅकलाइट चाचणी प्रोटोटाइपवर स्थापित केला आहे, परंतु आम्ही उत्पादन जवळ येताच कदाचित हे नवीनसह बदलले जाईल.

नेहमीच्या एसयूव्ही नंतर, स्पॅनियर्ड्सने कप्रा अटेकाची अद्ययावत "हॉट" आवृत्ती सादर करावी (2.0 एचपी, 300 एनएम सह 400 टीएसआय टर्बो इंजिनसह सुसज्ज), जी त्याची शक्ती 310 एचपीपर्यंत वाढवू शकते.