Porsche Taycan 4S मालिका - नायलँड चाचणी [व्हिडिओ]

Bjorni Nyland ने 4 kWh बॅटरी (एकूण: 71 kWh) सह Porsche Taycan 79,2S च्या श्रेणीची चाचणी केली. कारची रेंज मोडमध्ये चाचणी करण्यात आली होती, त्यामुळे ती कमी निलंबन, फ्रंट-व्हील ड्राइव्ह आणि मर्यादित पॉवरसह हलली. सुरुवातीला, कारच्या मीटरने 392 किलोमीटर चालविण्याची क्षमता दर्शविली, बॅटरी 427 टक्के डिस्चार्ज झाल्यानंतर 3 किलोमीटर चालवणे शक्य झाले.

Porsche Taycan 4S ची वास्तविक श्रेणी

चांगल्या परिस्थितीत (चांगले हवामान, 11-12 अंश सेल्सिअस) वाहन चालवताना चाचणी दरम्यान, नायलँडने त्याचा वीज वापर 18,5 kWh/100 km (185 Wh/km) पर्यंत कमी केला. आणि मग त्याने त्याचे कुतूहल सोडले: येथे टेस्ला मॉडेल एस 15 kWh / 100 किमी पर्यंत पोहोचेल आणि टेस्ला मॉडेल 3 13 kWh / 100 किमी पर्यंत खाली येईल. अशा प्रकारे, टेस्ला कार अनुक्रमे 23 आणि 42 टक्क्यांनी अधिक किफायतशीर असतील.

शेवटी, ते 17,3 kWh/100 km (173 Wh/km) पर्यंत पोहोचले.. बॅटरी 3 टक्के डिस्चार्ज केल्याने, 427 किलोमीटर (5:01 तासात, सरासरी: 85 किमी / ता) कव्हर करणे शक्य होते, जे देते:

• शून्यावर डिस्चार्ज केलेल्या बॅटरीसह एकूण मायलेजच्या 440 किमी,
• 310-10 टक्के श्रेणीतील बॅटरी वापरून 80 किमी.

याव्यतिरिक्त, नायलँडने हायवे ड्रायव्हिंग चाचणी देखील केली आणि खालील परिणाम प्राप्त केले:

• मोटारवेवर 341 किमी/ताशी 120 किमी श्रेणी,
• 240 किमी/तास वेगाने महामार्गावर 120 किमीची श्रेणी आणि 10-80 टक्के श्रेणीमध्ये बॅटरी वापरली जाते.

> नॉर्वेजियन संपूर्ण युरोपमध्ये इलेक्ट्रिक पोर्शमध्ये सहलीला गेला. आता तो उत्तर देतो. आमच्याकडे टेस्ला नसेल तर

ऊर्जेच्या वापरावर आधारित गणनेवर आधारित, नायलँडने ते मोजले वापरकर्त्यासाठी 76 kWh बॅटरी उपलब्ध आहेत. हे पोर्शच्या दाव्यापेक्षा कितीतरी जास्त आहे (71 kWh), परंतु मूल्य निर्मात्याच्या धोरणानुसार आहे. परफॉर्मन्स प्लस बॅटरी असलेल्या मॉडेलच्या दुसर्‍या चाचणीत, 90kWh ची वापरता येण्याजोगी क्षमता असताना Taycan जवळजवळ 83,7kWh बॅटरी वापरण्यास सक्षम असल्याचे आढळून आले.

आम्ही जोडतो की क्षमता 30 अंश सेल्सिअसच्या बॅटरी तापमानात मोजली गेली आणि जास्त तापमान म्हणजे उच्च सेल क्षमता. नायलँडने असेही नमूद केले की चार्जिंग स्टेशनवरून डिस्कनेक्ट केल्यावर, कारने पुनरुत्पादक ब्रेकिंगचा वापर करण्यास परवानगी दिली नाही, जी पुन्हा एकदा सर्व उपलब्ध बॅटरी क्षमतेचा वापर दर्शवते.

संपूर्ण प्रवेश:

चाचणीमध्ये वापरलेला पोर्श टायकन 4S चा तांत्रिक डेटा:

• विभाग: ई / स्पोर्ट्स कार,
• वजन: ड्रायव्हरसह 2,215 टन, 2,32 टन मोजलेले नायलँड
• शक्ती: 320 kW (435 किमी), 390 kW (530 किमी) पर्यंत z लाँच नियंत्रण,
• टॉर्क: 640 Nm z लाँच कंट्रोल करा,
• 100 किमी / ताशी प्रवेग: प्रारंभ नियंत्रणासह 4,0 सेकंद
• बॅटरी: 71 kWh (एकूण: 79,2 kWh)
• रिसेप्शन: 407 WLTP युनिट्स, वास्तविक श्रेणीत अंदाजे 350 किलोमीटर,
• चार्जिंग पॉवर: 225 kW पर्यंत,
• किंमत: सुमारे PLN 460 XNUMX पासून,
• स्पर्धा: टेस्ला मॉडेल 3 लाँग रेंज AWD (लहान, स्वस्त), Tesla Model S Long Range AWD (मोठे, स्वस्त).

संपादकाची टीप www.elektrowoz.pl: गैर-स्पष्ट इलेक्ट्रिक वाहनांचे वर्णन करणार्‍या लेखांमध्ये, आम्ही वर दर्शविल्याप्रमाणे कारच्या वैशिष्ट्यांचा सारांश फूटरमध्ये जोडण्याचा निर्णय घेतला. आम्हाला वाटते की ते वाचन साहित्य अधिक आनंददायक बनवेल.

हे तुम्हाला स्वारस्य असू शकते: