शेवरलेट क्रूझ 1.8 LTZ

 दक्षिणेकडील आणि पूर्वेकडील देशांमध्ये क्रूझ सेडानला खूप चांगले प्रतिसाद मिळाले हे आपण समजू शकतो, परंतु हे आणखी आश्चर्यकारक आहे की हे येथे देखील आहे. विशेषतः, त्यांनी आम्हाला सांगितले की लिमोझिन ते लिमोझिनचे विक्री प्रमाण 50:50 आहे, ही एक अद्वितीय घटना आहे. हे चार-दरवाजांच्या सुंदर आकारामुळे असो किंवा पाच-दरवाजांच्या नंतरच्या परिचयामुळे असो, या टप्प्यावरही काही फरक पडत नाही. त्यामुळेच तुम्हाला आवडो वा न आवडो, जगातली हॅचबॅक आपल्या देशात फक्त फॉलोअर आहे.

मी स्वत: लिमोझिनच्या आकाराकडे अधिक प्रवृत्त आहे, जरी माझा जन्म आपल्या लहान देशाच्या पश्चिमेस झाला आहे, म्हणून भौगोलिक मूळ कदाचित सर्वात महत्वाचा घटक नाही. निःसंशयपणे, तथापि, हे ओळखले पाहिजे की सेडानचे ट्रंक सहजपणे प्रवेशयोग्य आहे आणि पंक्चर दुरुस्तीमुळे देखील मोठे आहे. गोल्फमध्ये 350-लिटर ट्रंक आहे आणि मेगेनमध्ये 405-लिटर आहे, तर पाच-दरवाजाच्या क्रूझमध्ये 415 लिटर आहे. विजय? अर्थात, जर तुम्ही सेडानबद्दल पुन्हा विचार केला नाही, ज्यात 35 लिटर अधिक आहे, तर आगामी व्हॅनचा उल्लेख करू नका. बाह्य आणि आतील भागात कोणतेही मोठे ब्रेकडाउन नाहीत.

कारची आधुनिक शैली आहे, जी त्याच्या युरोपियन प्रतिस्पर्ध्यांच्या अधिक पारंपारिक भूमिकेशी जुळण्यासाठी ताजी रंगवलेली आहे आणि तशीच एक कथा आत देखील आहे. टेलगेटवरील त्या उभ्या काळ्या पट्ट्या अजिबात मोजत नसल्या तरी, मी विशेषतः कारागिरीबद्दल निराश झालो. डॅशबोर्डवरील संपर्क त्यांच्या वर्गात फारसे मानक नाहीत, परंतु एकदा मी प्रवेश करताना थ्रेशोल्डवर असलेल्या बुटाच्या खालच्या काठाला (रबर बेस) प्लास्टिकला चिकटवले - आणि ते वेगळे केले! चेवी, इथे अजून एक गोष्ट करायची आहे.

या कारचा आणखी एक तोटा म्हणजे इंजिन. 1,8-लिटर इंजिनचे विस्थापन लक्षात घेता, ते अशक्तपणाचे आहे आणि अजिबात कठोर नाही, फक्त एक उज्ज्वल स्थान म्हणजे इंधनाचा वापर, जो अधिक गतिमान राइडमुळे नऊ लिटरवर थांबला. कारचे वजन (1.310 किलो रिकामे), जुनी डिझाईन किंवा मोठे प्रमाण पाच-स्पीड मॅन्युअल ट्रान्समिशन हे तिच्या कमकुवततेसाठी जबाबदार आहे की नाही हे मला माहीत नाही. कदाचित वरील सर्व.

आपण उपकरणांमध्ये सांत्वन मिळवू शकता, जे सर्व समुद्रपर्यटनवर मुबलक आहे. ज्याची किंमत फक्त 11 डॉलर्सपेक्षा कमी आहे त्याच्याकडे ईएसपी, सहा एअरबॅग आणि वातानुकूलन आहे, तर अधिक सुसज्ज एलटीझेडमध्ये 17-इंच अॅल्युमिनियम चाके, स्वयंचलित वातानुकूलन, सहा स्पीकर्स आणि एक यूएसबी आणि आयपॉड इंटरफेस आहे.

आणि नेव्हिगेटरसमोर डॅशबोर्डची असबाब मला चांगली कल्पना आहे असे वाटते, सर्व प्रवाशांनी ते लक्षात घेतले आणि "मोठ्या संख्येने" टिप्पणी दिली. शेवरलेटच्या चेसिस आणि सुकाणू प्रतिसादात अमेरिका सापडली नाही, म्हणून लेखाचे शीर्षक "ग्रे आणि व्हाईट माउस" देखील असू शकते.

म्हणून मला खरोखर टर्बोडीझलसह दुसरी आवृत्ती वापरून पहायची आहे. आणखी एक चांगले 20 "अश्वशक्ती", विक्रीसाठी टॉर्क आणि अतिरिक्त उपकरणे नक्कीच अधिक चांगली छाप सोडतील. तरीही किंमतीच्या फायद्याबद्दल बोलणे अधिक कठीण आहे ... 

शेवरलेट क्रूझ 1.8 LTZ

मास्टर डेटा

विक्री:	शेवरलेट मध्य आणि पूर्व युरोप एलएलसी
बेस मॉडेल किंमत:	17.979 €
चाचणी मॉडेलची किंमत:	17.979 €
वाहन विम्याच्या किंमतीची गणना करा
प्रवेग (0-100 किमी / ता):	10,2 सह
कमाल वेग:	200 किमी / ता
ईसीई वापर, मिश्रित चक्र:	8,8l / 100 किमी

तांत्रिक माहिती

इंजिन:	1.796 cm3 - 104 rpm वर जास्तीत जास्त पॉवर 141 kW (6.200 hp) - 176 rpm वर कमाल टॉर्क 3.800 Nm.
ऊर्जा हस्तांतरण:	फ्रंट व्हील ड्राइव्ह इंजिन - 5-स्पीड मॅन्युअल ट्रान्समिशन - टायर्स 215/50 R 17 V (मिशेलिन पायलट अल्पिन).
क्षमता:	कमाल वेग 200 किमी/ता - 0 सेकंदात 100-10,1 किमी/ता प्रवेग - इंधन वापर (ईसीई) 8,9 / 5,2 / 6,6 लि / 100 किमी, CO2 उत्सर्जन 155 ग्रॅम / किमी.
मासे:	रिकामे वाहन 1.310 kg - परवानगीयोग्य एकूण वजन 1.820 kg.
बाह्य परिमाणे:	लांबी 4.510 मिमी - रुंदी 1.795 मिमी - उंची 1.477 मिमी - व्हीलबेस 2.685 मिमी
बॉक्स:	ट्रंक 413–883 लिटर – 60 l इंधन टाकी.

मूल्यांकन

• दुसऱ्या इंजिनसह, मी कदाचित वेगळा विचार करू शकतो, परंतु यासह आयुष्याच्या तिसऱ्या कालावधीसाठी खरोखर एक कार आहे.

आम्ही स्तुती करतो आणि निंदा करतो

किंमत-टू-उपकरण गुणोत्तर

पाच दरवाजे वापरण्यास सुलभता

मोठा ट्रंक आणि त्यात सहज प्रवेश

ताजे बाह्य आणि आतील रचना

खूप आळशी इंजिन

फक्त पाच-स्पीड गिअरबॉक्स

सर्वात वाईट कौशल्य