स्कोडा फॅबिया 2 फ्यूज आणि रिले
दुसरी पिढी स्कोडा फॅबिया (Mk2) 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013 आणि 2014 मध्ये हॅचबॅक आणि स्टेशन वॅगन बॉडी (फॅबिया कॉम्बी) सह तयार करण्यात आली. हे मॉडेल 1,2, 1,4, 1,6 आणि 1,9 लिटरच्या पेट्रोल आणि डिझेल इंजिनसह तयार केले गेले. या सामग्रीमध्ये आपल्याला 2 री पिढीच्या स्कोडा फॅबियाच्या फ्यूज आणि रिलेचे वर्णन आढळेल ज्यामध्ये ते स्थित आहेत त्या ब्लॉकच्या आकृत्या आणि छायाचित्रांसह.
चुकीचे मॉडेल? Fabia 1ली पिढीसाठी वर्णन येथे वाचा, आणि 3ऱ्या पिढीसाठी येथे वाचा.
सलून मध्ये अवरोध
फ्यूज बॉक्स
हे स्टीयरिंग व्हीलच्या खाली स्थित आहे आणि संरक्षक आवरणाने झाकलेले आहे.
फोटो - उदाहरण
मागील कव्हरमध्ये तुमच्या वाहनासाठी अद्ययावत युनिटचे वर्णन असावे.
या पदनामाचा अनुक्रमांक उजव्या कोपर्यात ठेवला जाईल. येथे 4 सर्वात सामान्य पर्याय आहेत:
- 5J0010623A — Fabia 2 सह 2007 ते 2010 c)
- 5J0010743 — फॅबिया 2010 ते 2012 पर्यंत
- 5J0010826P - 2012 ते 2015 पर्यंत फॅबिया
- 5J0010675 - फॅबिया 2007 ते 2010 पर्यंत.
त्यानुसार पदनामातही बदल होऊ शकतो.
एकूण योजना
वर्णन
- व्यस्त नाही
- 5A स्टार्टर सक्षम रिले
- 7.5A इंजिन इलेक्ट्रॉनिक्स, ऑनबोर्ड पॉवर सप्लाय कंट्रोल युनिट, हेडलाइट रेंज कंट्रोल, डेटा बस इंटरफेस डायग्नोस्टिक्स, व्होल्टेज स्टॅबिलायझर
- 5A ABS कंट्रोल युनिट, स्टीयरिंग अँगल सेन्सर, स्टार्ट-स्टॉप मोड बटण
- 5A टेम्पोमॅट उपकरण (पेट्रोल इंजिनसाठी)
- 10A रिव्हर्सिंग दिवा, (मॅन्युअल ट्रान्समिशन असलेल्या वाहनांसाठी)
- 5A इंजिन कंट्रोल युनिट, इग्निशन सिस्टम (मॅन्युअल ट्रान्समिशन असलेल्या वाहनांसाठी), 7.5A इंजिन इलेक्ट्रॉनिक्स, ऑटोमॅटिक ट्रांसमिशन सिलेक्टर लीव्हर
- 5A ब्रेक पेडल स्विच, क्लच पेडल स्विच, रेडिएटर फॅन कंट्रोल मॉड्यूल
- 5A अॅडॉप्टिव्ह लाइटिंग आणि हेडलाइट रेंज कंट्रोलसाठी कंट्रोल युनिट, एअर कंडिशनिंगसाठी कंट्रोल युनिट, क्लायमेट कंट्रोल, रेडिएटर फॅन, पार्किंग सेन्सर्स कंट्रोल युनिट.
- व्यस्त नाही
- 5A बाह्य मिरर समायोजन
- 5A ट्रेलर डिटेक्शन कंट्रोल युनिट
- 5A ड्युअल क्लच ट्रान्समिशन मेकाट्रॉनिक्स, ऑटोमॅटिक ट्रान्समिशन कंट्रोल युनिट
- 10A डावे अनुकूली हेडलाइट मॉड्यूल, उजवे अनुकूली हेडलाइट मॉड्यूल
- व्होल्टेज कनवर्टर 5A 12V/5V, नेव्हिगेशन
- 5A इंजिन कंट्रोल युनिट, इंधन पंप रिले, स्पीडोमीटर सेन्सर (एबीएस नसलेल्या वाहनांसाठी), इंधन पंप कंट्रोल युनिट
- 7,5 डावा किंवा उजवा दिवसा चालणारा प्रकाश (डीआरएल), डावी किंवा उजवीकडे एलईडी डीआरएल आणि पार्किंग लाईट मॉड्यूल
- 5A गरम झालेले बाह्य आरसे
- 5A संपर्क एस
- 15A इंधन पंप नियंत्रण युनिट
- ऑटोमॅटिक ट्रान्समिशन असलेल्या वाहनांसाठी 10A रिव्हर्सिंग दिवा किंवा बीसीएम मार्गे जोडलेले असताना फॉग लॅम्प
- 7,5A डॅशबोर्ड, डायग्नोस्टिक सॉकेट, एअर कंडिशनिंग कंट्रोल युनिट, मल्टीफंक्शन स्टीयरिंग व्हील (स्टार्ट-स्टॉप सिस्टमशिवाय)
- 15A इंटीरियर बॉडी लाइटिंग, स्टोरेज शेल्फ, लगेज कंपार्टमेंट लाइटिंग
- 5A वाहन विद्युत प्रणाली नियंत्रण युनिट
- 20A सीट गरम करणे
- 10A मागील वायपर मोटर
- व्यस्त नाही
- 10A इंजिन इलेक्ट्रॉनिक्स
- 10A इंजिन इलेक्ट्रॉनिक्स
- 15A/20A इंधन प्री-पंप, उच्च व्होल्टेज इग्निशन ट्रान्सफॉर्मर, क्लच पेडल पोझिशन सेन्सर, कमी तापमान रिले, क्रूझ कंट्रोल (डिझेल इंजिनसाठी)
- 10A लॅम्बडा प्रोब
- 15A इंधन दाब नियंत्रण वाल्व
- 15 ए इंजिन कंट्रोल युनिट
- 20A ब्रेक व्हॅक्यूम पंप, इंजिन कंट्रोल युनिट, इंजिन इलेक्ट्रॉनिक्स
- 5A हेडलाइट श्रेणी नियंत्रण दिवा
- 15A उच्च तुळई
- 7.5A डावा मागील धुके प्रकाश, मागील धुके प्रकाश निर्देशक
- 10 ए धुके दिवे
- 30A पुरवठा हवा पंखा
- 15A मागील वायपर स्विच, विंडशील्ड वॉशर हीटर रेझिस्टर
- व्यस्त नाही
- 25A गरम केलेली मागील खिडकी
- 20A ध्वनी सिग्नल
- वायपर मोटर 20A
- ट्रंक लिडमध्ये 10A सेंट्रल लॉकिंग मोटर (सेंट्रल लॉकिंग)
- 15A बर्गलर अलार्म (स्टार्ट-स्टॉप सिस्टमसाठी)
- सिगारेट लाइटर 15A, सॉकेट 12V
- ABS कंट्रोल युनिट 15A
- 15A टर्न सिग्नल
- 10A रेडिओ, नेव्हिगेशन
- 25A ड्रायव्हर डोअर कंट्रोल युनिट, डाव्या मागील दरवाजा कंट्रोल युनिट
- 25A फ्रंट पॅसेंजर डोअर कंट्रोल युनिट, उजव्या मागील दरवाजा कंट्रोल युनिट
- 25A सनरूफ कंट्रोल युनिट
- 15A बर्गलर अलार्म (स्टार्ट-स्टॉप सिस्टमशिवाय)
- 30A मेकाट्रॉनिक ड्युअल क्लच गिअरबॉक्स
- हेडलाइट वॉशर रिले 25A
- 15A बुडवलेला बीम आणि हेडलाइट रेंज कंट्रोल दिवा, डावीकडे
- 15A बुडवलेला बीम आणि हेडलाइट रेंज कंट्रोल दिवा, उजवीकडे
47A वरील फ्यूज क्रमांक 15 सिगारेट लाइटरसाठी जबाबदार आहे. आणि रखवालदार क्रमांक 10 किंवा 40 साठी.
रिले बॉक्स
डाव्या कव्हरच्या मागे इन्स्ट्रुमेंट पॅनेलच्या शेवटी स्थित आहे.
योजना
लिप्यंतरण
- R1, R6, R11-R15 — राखीव;
- आर 2 - विंडशील्ड हीटिंग रिले (कॉन्फिगरेशनवर अवलंबून);
- आर 3 - रिले अवरोधित करणे प्रारंभ करा;
- आर 4 - प्रेशर लाइनद्वारे इंधन पुरवठा रिले;
- आर 5 - पॉवर रिले;
- आर 7 - रिले फ्रंट पोझिशन दिवे;
- R8 - इंधन पंप रिले;
- आर 9 - एअर कंडिशनर रिले;
- R10 - रिले संपर्क "X"
हुड अंतर्गत ब्लॉक
फ्यूज आणि फ्यूजसह माउंटिंग ब्लॉक बॅटरी कव्हरवर स्थित आहे.
पर्याय 1
योजना
गोल
- जनरेटर 175A
- व्यस्त नाही
- 80A अंतर्गत जागा
- 60A अतिरिक्त इलेक्ट्रिकल हीटिंग
- 40A अंतर्गत जागा
- 50A कूलिंग फॅन, ग्लो प्लग
- इलेक्ट्रिक पॉवर स्टीयरिंग 50A
- 25A ABS ESP ASR
- 30A कूलिंग फॅन
- 5A कूलिंग फॅन
- 40A ABS ESP ASR
- 5A केंद्रीय नियंत्रण युनिट
- 5A स्वयंचलित ट्रांसमिशन, 40A अतिरिक्त हीटिंग
पर्याय 2
योजना
वर्णन
а | जनरेटर 175A |
два | इलेक्ट्रिकल स्विचबोर्ड 80A |
3 | 60A अतिरिक्त हीटर |
4 | 40A हायड्रो - ABS इलेक्ट्रॉनिक कंट्रोल युनिट |
5 | 50A पॉवर स्टीयरिंग कंट्रोल युनिट |
6 | ग्लो प्लग 50A |
7 | 5A स्वयंचलित प्रेषण |
8 | इलेक्ट्रिकल स्विचबोर्ड 40A |
9 | 30A कूलिंग फॅन |
10 | वातानुकूलन 5A |
11 | 30A कूलिंग फॅन |
12 | 25A हायड्रो - ABS इलेक्ट्रॉनिक कंट्रोल युनिट |