स्कोडा कॅमिक. युरो एनसीएपी सेफ्टी स्टार भर्ती

आधुनिक कारच्या मुख्य निर्धारकांपैकी एक सुरक्षा आहे. कार केवळ ड्रायव्हर आणि प्रवाशासाठीच नाही तर इतर रस्ता वापरकर्त्यांसाठी देखील सुरक्षित असणे आवश्यक आहे. स्कोडा कामिक, ब्रँडची पहिली शहरी SUV, नुकतीच युरो NCAP चाचणीत या संदर्भात सकारात्मक रेटिंग प्राप्त झाली आहे.

युरो एनसीएपी (युरोपियन न्यू कार असेसमेंट प्रोग्राम) 1997 मध्ये सुरू करण्यात आला. ही एक स्वतंत्र वाहन सुरक्षा मूल्यांकन संस्था आहे जी स्वतंत्र संस्थांनी प्रायोजित केली आहे आणि अनेक युरोपीय देशांच्या सरकारांद्वारे समर्थित आहे. निष्क्रिय सुरक्षिततेच्या दृष्टीने कारची चाचणी करणे हा त्याचा मुख्य उद्देश होता आणि आहे. हे लक्षात घेणे महत्त्वाचे आहे की युरो NCAP या ब्रँडच्या विक्रीच्या यादृच्छिकपणे निवडलेल्या बिंदूंवर स्वतःच्या पैशाने क्रॅश चाचण्यांसाठी कार खरेदी करते. म्हणूनच, या सामान्य उत्पादन कार आहेत ज्या मोठ्या प्रमाणात विक्रीवर जातात.

ज्या चार मुख्य श्रेणींमध्ये कारचा न्याय केला जातो ते फ्रंटल, साइड, पोल आणि पादचारी मॉडेलिंग आहेत. व्हिप्लॅश चाचणी देखील आहे जी रेलवर फक्त एक डमी खुर्ची वापरते. कारच्या मागील बाजूस धक्का लागल्यास सीट मणक्याचे कोणत्या प्रकारचे संरक्षण प्रदान करते हे तपासणे हे त्याचे कार्य आहे.

चाचणी परिणाम तारकाने रेट केले जातात - एक ते पाच पर्यंत. त्यांची संख्या वाहन चालक आणि प्रवाशांच्या सुरक्षिततेची पातळी निर्धारित करते. त्यापैकी अधिक, कार सुरक्षित. जास्तीत जास्त चाचणी केलेल्या मॉडेलला पाच तारे मिळू शकतात. आणि तंतोतंत या तार्यांची संख्या आहे ज्याची प्रत्येक उत्पादकाला काळजी आहे.

हे लक्षात घेतले पाहिजे की, आधुनिक बाजाराच्या गरजा लक्षात घेऊन, नियमांचे पालन करण्याच्या आवश्यकतेमुळे, एअरबॅग आणि पडदे, एबीएस आणि ईएसपी सारख्या सुरक्षा घटकांसह कार सुसज्ज करणे आवश्यक किमान मानले जाते. सध्या, पंचतारांकित रेटिंग मिळविण्यासाठी कारमध्ये सक्रिय इलेक्ट्रॉनिक सुरक्षा आणि ड्रायव्हर सहाय्य प्रणालीची श्रेणी असणे आवश्यक आहे.

या प्रकारच्या प्रणाली केवळ उच्च श्रेणीच्या कारमध्येच अस्तित्वात नाहीत. ते खालच्या विभागातील कारद्वारे देखील वापरले जातात, परिणामी युरो NCAP चाचण्यांमध्ये उच्च गुण मिळतात. स्कोडा कामिकला नुकतेच सर्वोच्च सुरक्षा मानांकन देण्यात आले.

प्रौढ प्रवासी आणि सायकलस्वारांचे संरक्षण करण्यासाठी कारने सर्वोत्तम परिणाम प्राप्त केले. पहिल्या प्रकारात कामिकने ९६ टक्के इतके उच्च गुण मिळवले. सायकलस्वारांचे संरक्षण करण्यासाठी खालील प्रणालींचे फायदे हायलाइट केले गेले आहेत: फ्रंट असिस्ट, पादचारी प्रेडिस्ट्रियन प्रोटेक्शन आणि सिटी इमर्जन्सी ब्रेक. या सर्व प्रणाली कारवर मानक आहेत.

हे लक्षात घेण्यासारखे आहे की कामिक नऊ एअरबॅगसह सुसज्ज असू शकते, ज्यामध्ये वैकल्पिक ड्रायव्हरच्या गुडघा एअरबॅग आणि मागील बाजूच्या एअरबॅगचा समावेश आहे. मॉडेलच्या मानक उपकरणांमध्ये हे समाविष्ट आहे: लेन असिस्ट, लेन कीपिंग असिस्ट, मल्टीकोलिजन ब्रेक आणि आयसोफिक्स चाइल्ड सीट माउंट्स.

सर्व SKODA मॉडेल क्रॅश चाचण्यांमध्ये पाच तारे मिळवू शकतात. हे दोन उर्वरित Skoda SUV ला देखील लागू होते - Karoq आणि Kodiaq. प्रौढ रहिवासी संरक्षण श्रेणीमध्ये, कोडियाकने 92 टक्के गुण मिळवले. याच प्रकारात करोकने ९३ टक्के गुण मिळवले. युरो NCAP ने विशेषतः स्वयंचलित आणीबाणी ब्रेकचे कौतुक केले, जे दोन्ही कारसाठी मानक आहे. फ्रंट असिस्ट (टक्कर टाळण्याची यंत्रणा) आणि पादचारी निरीक्षण यांसारख्या प्रणाली देखील मानक आहेत.

तथापि, या वर्षाच्या जुलैमध्ये, स्कोडा स्कालाला सर्वोच्च रेटिंग देण्यात आले. प्रौढ व्यक्ती संरक्षण श्रेणीमध्ये कारने 97 टक्के निकाल मिळविला. परीक्षकांनी भर दिल्याप्रमाणे, युरो NCAP द्वारे चाचणी केलेल्या कॉम्पॅक्ट फॅमिली कारमध्ये स्काला निश्चितपणे आघाडीवर आहे.