स्कोडा यती इंधनाच्या वापराबद्दल तपशीलवार

सामग्री

स्कोडा यति बद्दल माहिती
- मॉडेलची तांत्रिक वैशिष्ट्ये
- पॉवर युनिट्सची वैशिष्ट्ये
इंधन वापर माहिती
कारमध्ये बदल बदल
नवीनतम कार वैशिष्ट्ये

2005 मध्ये प्रथमच स्कोडा लाइनअपची निर्मिती सुरू झाली. पहिली कार जिनिव्हा शोमध्ये प्रेक्षकांना सादर करण्यात आली. आजपर्यंत, कारने अनेक बदल केले आहेत, ज्याचा केवळ कार्यक्षमतेवरच परिणाम झाला नाही तर स्कोडा यतीचा सरासरी इंधन वापर देखील सुधारला आहे. लोक यतीचे दोन प्रकार पाहू शकतात - एक एसयूव्ही आणि परिवर्तनीय.

स्कोडा यति बद्दल माहिती

1 मध्ये पहिल्या पिढीतील स्कोडा मॉडेल्सचे डेब्यू रिलीज झाले. कॉन्फिगरेशनचा आधार फोक्सवॅगन प्लॅटफॉर्म होता. बर्फाचे रस्ते आणि स्नोड्रिफ्ट्सवर मात करण्यासाठी एसयूव्हीची क्षमता हे मुख्य फायदेशीर वैशिष्ट्य मानले जाऊ शकते.

इंजिन	वापर (ट्रॅक)	खप (शहर)	उपभोग (मिश्र चक्र)
1.2 TSI (गॅसोलीन) 6-Mech	5.4 एल / 100 किमी	7.1 एल / 100 किमी	6 एल / 100 किमी
1.6 MPI (पेट्रोल) 6-स्वयंचलित ट्रांसमिशन	6 एल / 100 किमी	9.1 एल / 100 किमी	7.1 एल / 100 किमी
1.4 TSI (गॅसोलीन) 6-Mech	5.89 l/100 किमी	7.58 एल / 100 किमी	6.35 एल / 100 किमी
1.8 TSI (पेट्रोल) 6-DSG	6.8 एल / 100 किमी	10.6 एल / 100 किमी	8 एल / 100 किमी
1.8 TSI (गॅसोलीन) 6-Mech	6.6 एल / 100 किमी	9.8 एल / 100 किमी	7.8 एल / 100 किमी
2.0 TDI (डिझेल) 6-Mech	5.1 एल / 100 किमी	6.5 एल / 100 किमी	5.6 एल / 100 किमी
2.0 TDI (डिझेल) 6-DSG	5.5 एल / 100 किमी	7.5 एल / 100 किमी	6.3 एल / 100 किमी

मॉडेलची तांत्रिक वैशिष्ट्ये

यतीच्या प्रत्येक मालकाने एसयूव्हीचा कॉम्पॅक्ट आकार आणि त्याची तांत्रिक क्षमता आधीच लक्षात घेतली आहे. ऑफ-रोड ट्रॅकवर, स्कोडा कार मॅन्युव्हरेबिलिटी प्रदान करण्यात आणि एक सुरळीत राइड राखण्यास सक्षम आहे.

कारचा एक महत्त्वाचा फायदा म्हणजे प्रवासी आणि ड्रायव्हरसाठी सुरक्षित परिस्थिती मानली पाहिजे.

. उच्च आसनस्थानामुळे स्कोडाचे विहंगावलोकन विस्तारत आहे. मॉडेलचे वैशिष्ट्य म्हणजे एक वाढलेली इंधन टाकी आणि सामानाचा डबा मानला जाऊ शकतो, जो ऑपरेशनल क्षमतांचा विस्तार करतो.

पॉवर युनिट्सची वैशिष्ट्ये

या कार मॉडेल्समध्ये दोन कॉन्फिगरेशन पर्याय आहेत. तर, यती मालिकेत, तुम्ही १, २ किंवा १.८ लीटरचे इंजिन पाहू शकता. स्कोडा यती प्रति 100 किमीसाठी युनिट्सचे गॅस मायलेज कमी आहे. ते सामर्थ्यामध्ये आणि परिणामी, कार्यक्षमतेमध्ये एकमेकांपासून भिन्न आहेत. पहिल्या कॉन्फिगरेशनमध्ये, कारला 105 अश्वशक्ती मिळते, आणि दुसऱ्यामध्ये - 152 एचपी. सह. ऑल-व्हील ड्राइव्हसाठी, 1 लीटर व्हॉल्यूम असलेले इंजिन वापरले जाते.

इंधन वापर माहिती

यती मॉडेल श्रेणीसाठी, स्कोडा यती इंधन वापर दर 100 किमीने कमी करण्यात आला आहे. अशा प्रकारे, सरासरी, कारचा वापर प्रति शंभर किलोमीटर 5-8 लिटर आहे. चला जवळून बघूया स्कोडा यती गॅसची किंमत:

शहरात, एक एसयूव्ही सुमारे 7 किंवा 10 लिटर इंधन खर्च करू शकते;
महामार्गावर स्कोडा यतीचा इंधन वापर - 5 - 7 लिटर;
एकत्रित चक्रात इंधनाच्या वापराचे प्रमाण 6 - 7 लिटर आहे.

स्कोडा यती इंधनाच्या वापराबद्दल तपशीलवार

स्कोडा कार 60 लीटर इंधन टाकीसह सुसज्ज आहे. जसे आपण पाहतो, शहर किंवा इतर भागात स्कोडा यतिचे सरासरी गॅस मायलेज समान कारच्या तुलनेत कमी आहे. हा निकाल कसा साधला जातो? स्कोडा कारच्या कॉन्फिगरेशनमध्ये, आपण चौथ्या पिढीचा बुद्धिमान क्लच पाहू शकता, जो वळणाच्या क्षमतेबद्दल धन्यवाद, समान रीतीने लोड वितरीत करतो.

ही वरील वैशिष्ट्ये आणि तांत्रिक वैशिष्ट्ये आहेत जी Skoda Yeti 1.8 tsi चा वास्तविक इंधन वापर कमी करतात. इतर फायद्यांमध्ये, मालकाच्या पुनरावलोकनांनुसार, कारच्या तळाशी अतिरिक्त संरक्षण समाविष्ट आहे, जे रस्त्यावरील नुकसान टाळते.

कारमध्ये बदल बदल

गिअरबॉक्स प्रणालीसाठी, यती मॉडेल यांत्रिक आणि स्वयंचलित दोन्हीसह सुसज्ज आहे. पहिला प्रकार सहा-स्पीड गिअरबॉक्सद्वारे दर्शविला जातो जो सहजतेने आणि स्पष्टतेसह बदलतो.. काही मॉडेल्समधील दुसऱ्या पर्यायामध्ये 7 पायऱ्या आहेत, जे स्वतंत्रपणे आणि स्वयंचलितपणे नियंत्रित केले जातात. नियंत्रण प्रणालीचा मुख्य बदल म्हणजे ऑफ रोड मोड, जो तुम्हाला भूप्रदेशासाठी काही सेटिंग्ज सेट करण्याची परवानगी देतो.

ही प्रणाली केवळ कारची कार्यक्षमता वाढवू शकत नाही तर स्कोडा यतीचा इंधन वापर कमी करण्यास देखील परवानगी देते. जर तुम्ही मोठ्या उतारावर गेलात, तर कार पुढे आणि उलट अशा दोन्ही बाजूंनी वेग निवडते.. हे करण्यासाठी, ऑफ रोड फंक्शन चालू करा आणि कार स्वतःच सर्वकाही करते आणि तुम्ही फक्त स्टीयरिंग व्हील नियंत्रित करा. आपण आपले पाय पेडल्सवर ठेवू शकत नाही, फक्त त्यांना तटस्थ मोडवर स्विच करा. आपण प्रक्रिया स्वतः नियंत्रित देखील करू शकता.