प्रतिबंधित ट्रॅफिक लाइटवर वाहन चालविल्याबद्दल दंड

रस्त्याच्या नियमांबद्दल लहान मुले म्हणून आम्ही पहिली गोष्ट शिकलो ती म्हणजे ट्रॅफिक लाइटच्या तीन रंगांचा अर्थ. आणि हे पूर्णपणे न्याय्य आहे, कारण आरोग्य आणि अगदी ड्रायव्हर, प्रवासी आणि इतरांचे जीवन रस्ता ओलांडताना साध्या नियमांचे कठोर पालन करण्यावर अवलंबून असते. या कारणास्तव, निषिद्ध ट्रॅफिक लाइटवर वाहन चालविण्याकरिता, वाहन चालवण्यापासून निलंबनापर्यंत आणि यासह कठोर प्रतिबंध सेट केले आहेत. दुसरीकडे, वाहनचालकांना या प्रकरणावरील कायद्याची स्थिती स्पष्टपणे माहित असणे आवश्यक आहे आणि अवास्तव खटल्याच्या बाबतीत त्यांच्या हक्कांचे संरक्षण करण्यास सक्षम असावे.

ट्रॅफिक लाइट पास करणे काय मानले जाते

सार्वजनिक रस्त्यावर वाहन चालवण्याच्या नियमांचे कलम 6 ट्रॅफिक लाइट्स किंवा ट्रॅफिक कंट्रोलर्सना समर्पित आहे. हे ट्रॅफिक लाइट किंवा ट्रॅफिक कंट्रोलर जेश्चरच्या प्रत्येक रंगाच्या अर्थाबद्दल सुप्रसिद्ध नियमांचे तपशील देते:

• हिरवा सिग्नल हालचालींना परवानगी देतो;
• हिरवा फ्लॅशिंग सिग्नल हालचाल करण्यास परवानगी देतो आणि त्याची वेळ संपत असल्याची माहिती देतो आणि एक निषेध सिग्नल लवकरच चालू केला जाईल (ग्रीन सिग्नल संपेपर्यंत शिल्लक असलेल्या सेकंदात वेळेबद्दल माहिती देण्यासाठी डिजिटल डिस्प्लेचा वापर केला जाऊ शकतो);
• नियमांच्या परिच्छेद 6.14 मध्ये प्रदान केलेल्या प्रकरणांशिवाय, पिवळा सिग्नल हालचाली प्रतिबंधित करतो आणि सिग्नलच्या आगामी बदलाचा इशारा देतो;
• पिवळा फ्लॅशिंग सिग्नल हालचालींना परवानगी देतो आणि अनियमित छेदनबिंदू किंवा पादचारी क्रॉसिंगच्या उपस्थितीबद्दल माहिती देतो, धोक्याची चेतावणी देतो;
• लाल सिग्नल, फ्लॅशिंगसह, हालचाली प्रतिबंधित करते.

प्रशासकीय गुन्ह्यांच्या संहितेचा (CAO) कलम १२.१२, जो लाल दिवा चालवण्याकरिता मंजूरी निर्धारित करतो, सर्वात सामान्य पद्धतीने तयार केला आहे. या कारणास्तव, केवळ लाल सिग्नलकडे दुर्लक्ष करणे कायद्याचे उल्लंघन नाही तर:

• पिवळ्या किंवा लुकलुकणाऱ्या पिवळ्या ट्रॅफिक लाइटच्या चौकातून बाहेर पडा. पिवळ्या सिग्नलवर वाहन चालवणे कायदेशीर आहे ते एकमेव प्रकरण म्हणजे आणीबाणीच्या ब्रेकिंगचा वापर केल्याशिवाय हालचाल थांबविण्यास असमर्थता;
• वाहतूक नियंत्रकाच्या निषिद्ध हावभावासह रस्ता: हात वर करणे;
• स्टॉप लाइनच्या मागे थांबा;
• वळण्यासाठी बाणासह अतिरिक्त ट्रॅफिक लाइट सिग्नल विचारात न घेता हिरव्या दिव्यावर वाहन चालवणे.

रहदारीच्या उल्लंघनासाठी कोणता दंड प्रदान केला जातो याबद्दल अधिकृत माहिती प्रशासकीय गुन्ह्यांच्या संहितेत (CAO) समाविष्ट आहे.

उल्लंघन कसे नोंदवले जाते?

आजपर्यंत, प्रतिबंधात्मक सिग्नलवर वाहन चालवण्यासह, रहदारी उल्लंघनांचे निराकरण करण्याचे दोन मुख्य मार्ग आहेत:

• वाहतूक पोलिस निरीक्षक;
• व्हिडिओ रेकॉर्डिंग कॅमेरे.

ट्रॅफिक पोलिस अधिकाऱ्याने केलेल्या उल्लंघनाची नोंद करणे

पहिली पद्धत पारंपारिक आहे आणि म्हणून कार मालक आणि इतर रस्ता वापरकर्त्यांना परिचित आहे. मुख्य दस्तऐवज ज्याच्या अनुषंगाने रहदारी पोलिस अधिकारी कार्य करतात ते प्रशासकीय नियम आहेत (664/23.08.17/84 चा अंतर्गत व्यवहार मंत्रालयाचा आदेश क्रमांक XNUMX). या दस्तऐवजाच्या परिच्छेद XNUMX नुसार, वाहन थांबविण्याचे एक कारण म्हणजे रस्ता रहदारीच्या क्षेत्रातील गुन्हाची चिन्हे.

ट्रॅफिक उल्लंघनासाठी कार थांबवताना ट्रॅफिक पोलिस कर्मचाऱ्याने काही पायऱ्या पाळल्या पाहिजेत:

1. परिच्छेद 89 नुसार, कर्मचार्‍याने ताबडतोब ड्रायव्हरकडे जाणे, स्वतःची ओळख करून देणे, थांबण्याचे कारण सांगणे आवश्यक आहे.
2. त्यानंतर, त्याला गुन्ह्याच्या नोंदणीसाठी आवश्यक कागदपत्रांची विनंती करण्याचा अधिकार आहे.
3. त्यानंतर, परिच्छेद 91 नुसार, निरीक्षकाने काय उल्लंघन केले आहे आणि त्यात काय समाविष्ट आहे हे सांगणे आवश्यक आहे.
4. पुढे, अधिकारी आर्टनुसार प्रशासकीय गुन्ह्यासाठी प्रोटोकॉल तयार करतो. रशियन फेडरेशनच्या प्रशासकीय गुन्ह्यांच्या संहितेच्या 28.2.
5. प्रोटोकॉल तयार करताना, तुम्हाला कायद्यानुसार तुमचे अधिकार आणि दायित्वे समजावून सांगितल्या पाहिजेत.
6. शेवटी, प्रोटोकॉल तयार केल्यानंतर, तुम्हाला त्याबद्दल स्वतःला परिचित करण्याचा आणि प्रोटोकॉलच्या मुख्य मजकुराशी संलग्न केलेल्या टिप्पण्या आणि स्पष्टीकरण सबमिट करण्याचा अधिकार आहे.

हे नोंद घ्यावे की प्रशासकीय जबाबदारीवर आणण्यासाठी स्थापित प्रक्रियेचे कोणतेही उल्लंघन कार मालकाद्वारे लागू केलेल्या शिक्षेला यशस्वीरित्या आव्हान देण्यासाठी वापरले जाऊ शकते.

वाहन थांबवल्यानंतर ताबडतोब, निरीक्षकाने त्याच्याकडे जावे, स्वतःची ओळख करून द्यावी आणि थांबण्याचे कारण सांगावे.

हे लक्षात ठेवणे महत्त्वाचे आहे की ट्रॅफिक पोलिस निरीक्षकास खालील प्रकरणांशिवाय (नियमांचे कलम 93.1) वगळता, संभाषणासाठी ड्रायव्हरला कारमधून बाहेर पडण्याची मागणी करण्याचा अधिकार नाही:

• ड्रायव्हरला नशेची चिन्हे आणि (किंवा) रोगाची स्थिती आहे;
• वैयक्तिक शोध, तपासणी किंवा वाहन आणि मालाची तपासणी करणे;
• चालकाच्या उपस्थितीत (वाहनाचा मालक) नोंदणी दस्तऐवजांमधील नोंदींसह वाहनाच्या युनिट्स आणि युनिट्सची समेट करण्यासाठी;
• जेव्हा कायदेशीर कार्यवाहीच्या अंमलबजावणीमध्ये त्याचा सहभाग आवश्यक असतो, तसेच इतर रस्ता वापरकर्ते किंवा पोलिस अधिकाऱ्यांना मदत करण्यासाठी;
• वाहनातील तांत्रिक बिघाड किंवा वस्तूंच्या वाहतुकीच्या नियमांचे उल्लंघन दूर करणे आवश्यक असल्यास;
• जेव्हा त्याचे वर्तन एखाद्या कर्मचाऱ्याच्या वैयक्तिक सुरक्षेला धोका निर्माण करते.

ट्रॅफिक पोलिस इन्स्पेक्टरशी बोलत असताना, ड्रायव्हरने शांत राहावे आणि संभाषणाचा अधिकृत, आदरयुक्त स्वर असावा. तथापि, एखाद्याने सत्तेच्या प्रतिनिधीला घाबरू नये आणि त्याच्या चिथावणीला किंवा दबावाला बळी पडू नये. सर्व प्रकरणांमध्ये, कायद्याच्या आणि प्रशासकीय नियमांच्या आवश्यकतांचे पालन करण्याचे बंधन त्याला आत्मविश्वासाने सूचित करणे आवश्यक आहे. जर तुम्हाला वाटत असेल की परिस्थिती तुमच्यासाठी अप्रिय वळण घेऊ शकते, तर मी सल्ला घेण्यासाठी तुम्हाला ओळखत असलेल्या वकिलाशी संपर्क साधण्याची शिफारस करतो.

व्हिडिओ रेकॉर्डिंग

अगदी प्रगत व्हिडीओ रेकॉर्डिंग सिस्टीम देखील संगणकातील बिघाडामुळे किंवा सिस्टीमवर चालू असलेल्या व्हायरस प्रोग्राममुळे अयशस्वी होऊ शकतात. त्यामुळे, व्हिडिओवर चित्रित केलेल्या उल्लंघनालाही कारणे असल्यास आव्हान दिले जाऊ शकते.

सध्या कार्यरत असलेले कॅमेरे दोन उपप्रजातींमध्ये विभागले जाऊ शकतात:

• ट्रॅफिक पोलिस अधिकाऱ्यांनी वापरलेले व्हिडिओ कॅमेरे;
• स्थिर कॅमेरे स्वयंचलित मोडमध्ये कार्यरत आहेत.

पूर्वीच्या वापरावर विचार करण्यात काही अर्थ नाही, कारण जर कॅमेरा निरीक्षकाने वापरला असेल तर, याच्या पहिल्या भागात नमूद केलेल्या प्रक्रियेनुसार उल्लंघनकर्त्याला कठोरपणे न्याय मिळवून देण्याचा अधिकार फक्त त्यालाच असेल. परिच्छेद या प्रकरणात पाळत ठेवणे कॅमेर्‍याचे रेकॉर्डिंग कार मालकाच्या दोषाचा अतिरिक्त पुरावा म्हणून कार्य करते.

स्वयंचलित व्हिडिओ रेकॉर्डिंगच्या कॅमेर्‍यांमध्ये कृतीची अधिक मनोरंजक यंत्रणा आहे. ते सार्वजनिक रस्त्यांच्या सर्वात आपत्कालीन भागांवर ठेवलेले आहेत: क्रॉसरोड, पादचारी क्रॉसिंग, एक्सप्रेसवे. या लेखाच्या संदर्भात हे विशेषतः महत्वाचे आहे की जवळजवळ सर्व ट्रॅफिक लाइट्स आणि रेल्वे क्रॉसिंगवर व्हिडिओ रेकॉर्डिंग सिस्टम स्थापित केले आहेत.

आज रशियामध्ये रहदारीच्या उल्लंघनाच्या व्हिडिओ रेकॉर्डिंगसाठी अनेक प्रकारचे कॅमेरे आहेत: स्ट्रेलका, एव्हटोडोरिया, व्होकॉर्ड, अरेना आणि इतर. ते सर्व एकाच वेळी अनेक कारमध्ये विविध प्रकारचे गुन्हे निर्धारित करण्यात सक्षम आहेत.

बहु-लेन रस्त्यावर डझनभर कारचा वेग मोजण्यासाठी एव्हटोडोरिया व्हिडिओ डिव्हाइस तयार केले गेले

सर्वसाधारणपणे, व्हिडिओ रेकॉर्डिंग कॅमेरे खालील योजनेनुसार कार्य करतात:

1. कॅमेरा गुन्ह्याचा कमिशन पकडतो.
2. त्यानंतर, तिने ते दुरुस्त केले जेणेकरून कारच्या राज्य नोंदणी प्लेट्स चित्रात दिसतील.
3. नंतर परिणामी फोटो स्वयंचलितपणे सर्व्हरवर हस्तांतरित केले जातात, जिथे डेटावर प्रक्रिया केली जाते आणि कारचा मालक निश्चित केला जातो.
4. शेवटी, आनंदाचे तथाकथित पत्र कारच्या मालकाच्या पत्त्यावर पाठवले जाते, ज्याचे उल्लंघन रेकॉर्ड केले जाते: प्रोटोकॉलसह संदेश आणि प्रशासकीय दंड आकारण्याचा निर्णय. वाहतूक पोलिसांच्या उल्लंघनाच्या व्हिडिओ रेकॉर्डिंगच्या स्वयंचलित कॉम्प्लेक्समधील चित्रांसह ते आहे. हे पत्र पावतीसह पाठवले जाते. पत्र मिळाल्याच्या क्षणापासून, दंड भरण्याची उलटी गिनती सुरू होते.

रहदारीचे गुन्हे शोधण्याचा व्हिडिओ रेकॉर्डिंग हा तुलनेने नवीन मार्ग आहे. हे युरोपियन युनियन देशांमधून रशियामध्ये आले, जिथे ते अनेक दशकांपासून यशस्वीरित्या वापरले गेले आहे आणि रस्त्यांवरील गुन्हेगारी आणि मृत्यू कमी करण्यात तसेच कायद्याची अंमलबजावणी करणार्‍या अधिकार्‍यांच्या कर्मचार्‍यांना अनुकूल करण्यात मदत केली आहे.

व्हिडिओ: छेदनबिंदूंवरील रहदारी उल्लंघनासाठी व्हिडिओ आणि फोटो रेकॉर्डिंग सिस्टमच्या ऑपरेशनबद्दल

SpetsLab: छेदनबिंदूंवर रहदारीचे उल्लंघन निश्चित करण्यासाठी प्रथम रशियन प्रणाली कशी कार्य करते?

प्रतिबंधित ट्रॅफिक लाइटवर वाहन चालविल्याबद्दल दंड

रशियन फेडरेशनच्या प्रशासकीय गुन्ह्यांच्या संहितेच्या धडा 12 मध्ये रहदारी आणि रस्त्यांवरील पादचाऱ्यांच्या क्षेत्रात कायद्याद्वारे प्रतिबंधित वर्तनाचे सर्व पर्याय आहेत. संहितेतील कोणते नियम लागू केले जातील हे कायदा आणि आयोगाच्या परिस्थितीवर अवलंबून आहे.

लाल दिव्याचे तिकीट

ट्रॅफिक लाइटच्या रंगांच्या किंवा ट्रॅफिक कंट्रोलरच्या हावभावांच्या संबंधात निष्काळजीपणा आर्ट अंतर्गत शिक्षा आहे. कोडचे 12.12. या उल्लंघनासाठी 1 रूबलच्या रकमेमध्ये पूर्णपणे निश्चित मंजूरी स्थापित केली गेली आहे. प्रशासकीय कायद्याच्या उल्लंघनाची रचना केवळ लाल रंगावरच नाही तर प्रतिबंधित म्हणून ओळखल्या जाणार्‍या कोणत्याही चिन्हावर देखील परिच्छेद बनवते.

स्टॉप लाइन ओलांडल्यास दंड

स्टॉप लाइन हा रस्त्याच्या खुणांचा एक घटक आहे जो वाहनचालकाला त्या ओळीच्या पलीकडे सूचित करतो ज्याच्या पलीकडे त्याची कार थांबवण्याचा त्याला अधिकार नाही. नियमानुसार, केवळ नियमन केलेले छेदनबिंदू स्टॉप लाइनसह सुसज्ज आहेत, परंतु ते सामान्य पादचारी क्रॉसिंगच्या आधी देखील आढळतात.

स्टॉप लाइन ही एक पांढरी ट्रान्सव्हर्स पट्टी आहे, जी कधीकधी "स्टॉप" शिलालेखासह दिली जाते.

स्टॉप लाईनसमोर गाडी थांबवणे नेहमीच बंधनकारक असते. अपवाद फक्त अशी परिस्थिती आहे ज्यामध्ये पिवळ्या ट्रॅफिक लाइटवर थांबणे अशक्य आहे इमर्जन्सी ब्रेकिंगशिवाय. या प्रकरणात, ड्रायव्हरला पुढे जाण्याची सूचना दिली जाते (रशियन फेडरेशनच्या रहदारी नियमांचे कलम 6.14). प्रशासकीय संहितेच्या अनुच्छेद 2 च्या भाग 12.2 अंतर्गत, स्टॉप लाइनकडे दुर्लक्ष केल्याबद्दल 800 रूबलचा दंड आकारला जातो.

रेल्वे ट्रॅकच्या प्रतिबंधात्मक सिग्नलवर वाहन चालविल्याबद्दल दंड

रेल्वे ट्रॅकवरील रहदारीसाठी सुसज्ज ठिकाणी कार मालक कसे असावे याचे नियम SDA मध्ये आहेत. विशेषतः, क्रॉसिंगसाठी जाण्यास मनाई आहे (रशियन फेडरेशनच्या रहदारी नियमांचे कलम 15.3):

• जेव्हा अडथळा बंद असेल किंवा बंद होऊ लागला असेल (रहदारी सिग्नलकडे दुर्लक्ष करून);
• प्रतिबंधित रहदारी प्रकाश (स्थिती आणि अडथळा याची पर्वा न करता);
• क्रॉसिंगवरील कर्तव्य अधिकाऱ्याच्या निषिद्ध सिग्नलवर (कर्तव्य अधिकारी त्याच्या छातीवर किंवा पाठीमागे त्याच्या डोक्यावर कर्मचारी, लाल कंदील किंवा ध्वज, किंवा त्याचे हात बाजूला पसरवून ड्रायव्हरकडे वळले आहेत);
• लेव्हल क्रॉसिंगच्या मागे जर रहदारीची कोंडी असेल तर ड्रायव्हरला लेव्हल क्रॉसिंगवर थांबण्यास भाग पाडले जाईल;
• जर एखादी ट्रेन (लोकोमोटिव्ह, रेलकार) दृष्टीक्षेपात क्रॉसिंगजवळ येत असेल तर.

क्रॉसिंगवर गैरवर्तनाची मंजुरी आर्टद्वारे परिभाषित केली आहे. 12.10 रशियन फेडरेशनचा प्रशासकीय संहिता. ट्रॅफिक जाममुळे रेल्वे क्रॉसिंगवर जाणाऱ्या ड्रायव्हरला 1000 रूबलचा आर्थिक दंड आहे. हाच दंड परवानगीशिवाय अडथळे उघडणाऱ्या ड्रायव्हरला तसेच ट्रेनच्या समोरील रुळांवरून जाताना ठोठावला जातो.

वाहन चालकाच्या अशा 3 "दोष" साठी सर्वात कठोर शिक्षा आहे:

• प्रतिबंधित ट्रॅफिक लाइट किंवा बंद (बंद) अडथळ्यासह ट्रॅकमधून वास्तविक रस्ता;

• विशेष सुसज्ज जागेच्या बाहेर ट्रॅक ओलांडणे (क्रॉसिंग);

• क्रॉसिंगवर थांबा.

वास्तविक जीवनातील परिस्थितींमध्ये, ट्रॅफिक पोलिस निरीक्षक अनेकदा वाहनचालकांना वास्तविक रहदारीच्या परिस्थितीकडे दुर्लक्ष करून, पुरेसे कारण नसताना क्रॉसिंगवर थांबण्यासाठी शिक्षा करतात. प्रश्न विशेषतः तीव्र असतो जेव्हा रेल्वे क्रॉसिंग एकाच वेळी एक नव्हे तर अनेक ट्रॅक ओलांडण्यासाठी डिझाइन केलेले असते. या प्रकरणात, कोणतीही लहान वाहतूक जॅम वाहनचालकास प्रतिबंधित ठिकाणी थांबण्यास भाग पाडू शकते. उल्लंघनाच्या स्पष्टीकरणातील फरकामुळे कारमध्ये प्रवेश करण्याच्या अधिकाराशिवाय तुम्हाला तीन ते सहा महिन्यांचे आयुष्य खर्ची पडू शकते, म्हणून इन्स्पेक्टरला हे सिद्ध करण्यासाठी सर्वतोपरी प्रयत्न करा की ट्रॅकवर थांबणे सक्तीचे होते आणि तुम्ही सर्व उपाययोजना केल्या. रशियन फेडरेशनच्या रहदारी नियमांचे कलम 15.5.

रेल्वे क्रॉसिंग वेगवेगळ्या प्रकारे सुसज्ज केले जाऊ शकतात: एक अडथळा, ट्रॅफिक लाइट किंवा एकाच वेळी दोन्ही उपकरणे; जर ट्रॅफिक लाइट असेल तर त्याला नेहमीच प्राधान्य दिले जाते

जर तुम्ही खरोखरच नियमांचे उल्लंघन केले असेल तर कायद्याच्या आधारे तुम्ही एकतर माफक दंडासह मिळवू शकता किंवा सर्वात वाईट परिस्थितीत सहा महिन्यांसाठी तुमचे अधिकार गमावू शकता. कमीत कमी शिक्षा होण्यासाठी, एखाद्याने न्यायाधीश किंवा निरीक्षकांचे लक्ष वेधून घेतले पाहिजे की परिस्थिती कमी होते.

वारंवार उल्लंघन केल्याबद्दल दंड

कला अर्थ पासून. प्रशासकीय गुन्ह्यांच्या संहितेच्या 4.2 आणि 4.6 नुसार, असा निष्कर्ष काढला जाऊ शकतो की मागील एकाच्या क्षणापासून एक वर्षाच्या आत एकसमान गुन्हा पुनरावृत्ती मानला जातो.

विज्ञान आणि न्यायिक व्यवहारात एकरूपतेच्या संकल्पनेवर दोन मुख्य मते आहेत. पहिल्यानुसार, ज्या गुन्ह्यांमध्ये एक सामान्य वस्तू आहे, म्हणजेच कायद्याच्या एका अध्यायाद्वारे प्रदान केलेले, एकसंध मानले जातात. हे मत आपल्या न्यायव्यवस्थेच्या सर्वोच्च उदाहरणाद्वारे सामायिक केले आहे. प्रशासकीय गुन्ह्यांच्या संहितेच्या एका लेखाद्वारे प्रदान केलेल्या गुन्ह्यांनाच एकसंध म्हणून ओळखणे हा दुसरा दृष्टिकोन आहे. ही स्थिती देशाच्या मुख्य लवाद न्यायालयाने मांडली होती, जी आता रद्द करण्यात आली आहे. आजपर्यंत, सामान्य अधिकार क्षेत्राच्या न्यायालयांमध्ये, ज्यामध्ये रहदारी नियमांचे उल्लंघन केल्याची प्रकरणे पडतात, आरएफ सशस्त्र दलांच्या स्थितीच्या प्रभावाखाली ही प्रथा विकसित झाली आहे.

प्रतिबंधात्मक ट्रॅफिक लाइटकडे दोनदा दुर्लक्ष केल्यास 5 रूबलचा दंड किंवा तीन ते सहा महिन्यांपर्यंत वाहन चालविण्यापासून निलंबन (प्रशासकीय अपराध संहितेच्या कलम 000 मधील भाग 1, 3) आवश्यक आहे. रेल्वे क्रॉसिंगवर नियमांकडे वारंवार दुर्लक्ष केल्यास एका वर्षासाठी अधिकारांपासून वंचित राहणे दंडनीय आहे (रशियन फेडरेशनच्या प्रशासकीय गुन्ह्यांच्या संहितेच्या कलम 12.12 चा भाग 3).

तपासणे आणि ऑनलाइन दंड भरणे आणि 50% सूट

एकविसाव्या शतकात इंटरनेटचा वापर करून घर न सोडता जवळपास कोणतीही शस्त्रक्रिया करता येते. तपासणे आणि दंड भरणे या सामान्य नियमाला अपवाद नाही. अर्थात, आजही, तुमची इच्छा असल्यास, तुम्ही बँकेत रांगेत उभे राहून दंड भरू शकता, परंतु या लेखात ऑनलाइन दंड भरण्याच्या पद्धतींवर भर दिला जाईल:

1. "Gosuslugi" या वेबसाइटद्वारे. या साइटवर तुम्ही नोंदणी करणे आवश्यक आहे जर तुम्ही आधीच तसे केले नसेल. त्यानंतर, तुम्ही ड्रायव्हरच्या परवाना क्रमांकाद्वारे ट्रॅफिक पोलिसांचा दंड तपासण्यास आणि भरण्यास सक्षम असाल.
2. वाहतूक पोलिसांच्या अधिकृत वेबसाइटद्वारे. यात अंतर्ज्ञानी इंटरफेस आहे. तथापि, सत्यापन आणि देय राज्य नोंदणी प्लेट आणि वाहनाच्या नोंदणी प्रमाणपत्राच्या क्रमांकानुसार केले जाते, जे नेहमी हातात नसते.
3. इलेक्ट्रॉनिक पेमेंट सिस्टमद्वारे. ते सहसा अतिशय सोयीस्करपणे आयोजित केले जातात, परंतु त्यांना महत्त्वपूर्ण कमिशनची आवश्यकता असते.

सर्व पेमेंट पद्धती वर सूचीबद्ध नाहीत. ड्रायव्हर, उदाहरणार्थ, दंड भरण्यासाठी त्याच्या बँकेचे मोबाइल ऍप्लिकेशन वापरू शकतो, जर त्याने अशी सेवा दिली असेल किंवा RosStrafy वेबसाइट सारख्या विशेष साइटची मदत घेऊ शकेल. त्यांना एकत्रित करणारी मुख्य गोष्ट म्हणजे आपल्यासाठी सोयीस्कर मार्गाने ट्रॅफिक पोलिसांचे विद्यमान दंड जलद आणि सहजतेने भरण्याची क्षमता.

1 जानेवारी 2016 पासून, दंड भरण्याच्या गतीमुळे त्याचा मूळ आकार निम्मा होऊ शकतो. म्हणून, जर तुम्ही सर्व सूचीबद्ध गुन्ह्यांसाठी दंड भरला (निषिद्ध ट्रॅफिक लाइटवर वारंवार ड्रायव्हिंग करणे वगळता), तो लागू केल्याच्या तारखेपासून 20 दिवसांनंतर, तुम्हाला 50% सूट मिळण्याचा अधिकार मिळेल.

"Gosuslugi" द्वारे सवलतीवर दंड भरताना तसे करण्याच्या अधिकाराची पुष्टी आवश्यक नाही

दंडाचे अपील: प्रक्रिया, अटी, आवश्यक कागदपत्रे

प्रशासकीय दंडाची अपील प्रशासकीय अपराध संहितेच्या धडा 30 द्वारे स्थापित नियमांनुसार केली जाते.

असे म्हटले पाहिजे की अपील प्रक्रिया कोणत्याही नागरिकासाठी शक्य तितकी सोपी आणि समजण्यायोग्य बनविली गेली आहे, ज्यांना न्यायालयीन लढायांच्या अनुभवाचा मोह देखील पडत नाही. याव्यतिरिक्त, अपीलपासून घाबरू नका, कारण ते तुम्हाला कशाचीही धमकी देत ​​नाही. प्रशासकीय प्रक्रियेत, तसेच गुन्हेगारीत, वाईट वळण घेण्यास तथाकथित मनाई आहे. त्याचा सार असा आहे की, तुमच्या तक्रारीवर, कोर्टाला मूळ आकारण्यात आलेला दंड वाढवण्याचा अधिकार नाही. शेवटी, प्रशासकीय अपील हे राज्य शुल्काच्या अधीन नाही, आणि त्यामुळे तुम्हाला काहीही किंमत मोजावी लागणार नाही (संहितेच्या कलम 5 चा भाग 30.2).

तुम्हाला सर्वप्रथम अपील दाखल करण्यासाठी कालमर्यादा सेट करण्याची आवश्यकता आहे. निर्णयाची प्रत मिळाल्याच्या तारखेपासून 10 दिवस आहेत (रशियन फेडरेशनच्या प्रशासकीय गुन्ह्यांच्या संहितेच्या कलम 1 चा भाग 30.3). योग्य कारण असल्यासच चुकलेली अंतिम मुदत पुनर्संचयित करणे शक्य आहे. सर्वात स्पष्ट उदाहरण म्हणजे एक गंभीर आजार ज्यासाठी एखाद्या व्यक्तीला रुग्णालयात दाखल करण्यात आले होते.

त्यानंतर तुम्‍हाला तक्रार करण्‍याचा तुम्‍हाला इच्‍छित असलेला प्राधिकरण निवडावा. दोन पर्याय आहेत: उच्च अधिकारी किंवा न्यायालयात अपील. प्रत्येक पर्यायाचे त्याचे फायदे आणि तोटे आहेत. त्यामुळे, एखाद्या अधिकाऱ्याला तक्रारीवर विचार करण्यासाठी फक्त 10 दिवस दिले जातात, तर न्यायालयाला 2 महिने (संहितेच्या कलम 1 चे भाग 1.1 आणि 30.5) दिले जातात.

तरीसुद्धा, वाहतूक पोलिस निरीक्षकांच्या अवास्तव निर्णयांना आव्हान देण्याच्या माझ्या स्वतःच्या अनुभवाच्या आधारे, मी ताबडतोब न्यायालयात तक्रार दाखल करण्याची शिफारस करतो. उच्च अधिकारी नेहमीच त्यांच्या अधीनस्थांचे निर्णय रद्द करण्याचा प्रयत्न करतात आणि तक्रारीच्या युक्तिवादात लक्ष घालत नाहीत, त्यामुळे प्रशासकीय आदेश वेळेचा अपव्यय होतो.

शेवटी, अपील करण्याच्या प्रक्रियेवर निर्णय घेतल्यानंतर, तुम्ही तक्रार लिहून पाठवावी. त्यात खालील आवश्यक तपशील असणे आवश्यक आहे:

1. तक्रारीच्या शीर्षस्थानी, त्याचा इच्छित प्राप्तकर्ता दर्शविला जातो: न्यायालय किंवा रहदारी पोलिस प्राधिकरणाचे नाव आणि पत्ता. तुमचा डेटा देखील तेथे दर्शविला आहे: नाव, पत्ता आणि संपर्क फोन नंबर.
2. त्यानंतर, त्याचे नाव दस्तऐवजाच्या मध्यभागी सूचित केले आहे.
3. मुख्य भाग मुख्य युक्तिवाद आणि हेतू निर्धारित करतो ज्यासाठी आपण निरीक्षकाचा निर्णय रद्द करणे आवश्यक असल्याचे समजता. तुमच्या मताला पुरावे आणि कायद्याच्या निकषांच्या संदर्भाने समर्थन दिले पाहिजे.
4. विनवणी भागामध्ये, तुम्ही कोर्ट किंवा ट्रॅफिक पोलिस अधिकार्‍याला अर्ज करता त्या सर्व गोष्टी तुम्ही सूचित करता.
5. तक्रारीसोबत त्याच्या विषयाशी संबंधित सर्व दस्तऐवज असणे आवश्यक आहे आणि त्यांची यादी एका यादीमध्ये करणे आवश्यक आहे.
6. शेवटी लिहिण्याची तारीख आणि तुमची सही असावी.

पूर्ण झालेली तक्रार नोंदणीकृत मेलद्वारे प्राधिकरणाच्या पत्त्यावर पाठविली जाईल.

तक्रारीच्या प्रेरक भागामध्ये, खटल्याच्या वास्तविक परिस्थितीबद्दल न्यायालयाची अतिशयोक्ती किंवा फसवणूक न करण्याचा प्रयत्न करा, कारण ते प्रक्रियेदरम्यान उघड होऊ शकतात आणि तुमच्या विरुद्ध खेळू शकतात.

व्हिडिओ रेकॉर्डिंगद्वारे आढळलेल्या उल्लंघनांवरील अपील निर्णयाची वैशिष्ट्ये

"आनंदाची पत्रे" च्या स्वरूपात जारी केलेल्या प्रशासकीय गुन्ह्यांवरील निर्णय अपील करणे खूप कठीण आहे, कारण जेव्हा रहदारीचे उल्लंघन आढळून येते आणि प्रोटोकॉल तयार केला जातो तेव्हा तथाकथित मानवी घटक नसतात. तरीसुद्धा, या फॉर्ममधील निर्णयांचे यशस्वी अपील करण्याची प्रकरणे आहेत.

वस्तुस्थिती अशी आहे की व्हिडिओ रेकॉर्डिंग सिस्टम राज्य क्रमांकांद्वारे वाहने यशस्वीरित्या ओळखतात, परंतु त्यांना चालविणारे ड्रायव्हर नाहीत. या संदर्भात, कारचा मालक डीफॉल्टनुसार दायित्वाचा विषय बनतो (संहितेच्या लेख 1 चा भाग 2.6.1). म्हणून, दंड भरण्याच्या गरजेपासून मुक्त होण्याची खरी संधी म्हणजे उल्लंघनाच्या वेळी दुसरी व्यक्ती गाडी चालवत होती किंवा कार चोरीला गेली हे सिद्ध करण्याची आहे.

1.3 ऑक्टोबर 24.10.2006 क्रमांक 18 च्या रशियन फेडरेशनच्या सर्वोच्च न्यायालयाच्या प्लेनमच्या डिक्रीच्या परिच्छेद XNUMX नुसार, खालील गोष्टी या वस्तुस्थितीचा पुरावा म्हणून काम करू शकतात:

• एखाद्या व्यक्तीच्या संदर्भात जारी केलेली कार चालविण्याच्या अधिकारासाठी मुखत्यारपत्र;
• अशा व्यक्तीच्या वाहन चालविण्याच्या प्रवेशावर चिन्ह असलेली नागरी दायित्व विमा पॉलिसी;
• वाहतुकीसाठी भाडेपट्टी किंवा भाडेपट्टी करार;
• प्रत्यक्षदर्शी आणि (किंवा) ट्रॅफिक नियमांचे उल्लंघन निश्चित करताना कार चालवणाऱ्या व्यक्तीची साक्ष.

व्हिडिओ: रहदारी पोलिसांच्या दंडाला आव्हान कसे द्यावे

आव्हानात्मक वाहतूक दंड. प्रांतासह सकाळ. 21/09/2016. गुबर्नियाटीव्ही

ट्रॅफिक लाइट्सने सुसज्ज असलेल्या रेल्वे ट्रॅक आणि रस्त्यांचे विभाग ओलांडण्याच्या नियमांचे पालन करा, कारण ते सर्व रस्ते वापरकर्त्यांच्या सुरक्षिततेची खात्री करण्यासाठी डिझाइन केलेले आहेत. याव्यतिरिक्त, कधीकधी त्यांच्या उल्लंघनासाठी 6 महिन्यांसाठी वाहन चालविण्यापासून निलंबनापर्यंत कठोर प्रतिबंध प्रदान केले जातात. जर तुम्ही केलेल्या गुन्ह्यासाठी ते तुम्हाला शिक्षा करण्याचा प्रयत्न करत असतील, तर तुमच्या अधिकारांचे रक्षण करण्यास घाबरू नका आणि आवश्यक असल्यास, उच्च अधिकार्यांशी संपर्क साधा.