दोषपूर्ण किंवा दोषपूर्ण विंडशील्ड वॉशर जलाशयाची लक्षणे

सामान्य लक्षणांमध्ये वाहनाखालील द्रवपदार्थाची गळती, वॉशर द्रवपदार्थ फवारणी न होणे किंवा वारंवार पडणे आणि तडे गेलेले जलाशय यांचा समावेश होतो.

लोकप्रिय समजुतीच्या विरुद्ध, विंडशील्ड वॉशर जलाशय सहसा कालांतराने संपत नाही. ते उच्च दर्जाच्या प्लास्टिकपासून बनविलेले आहेत जे अक्षरशः कायमचे टिकू शकतात आणि 1980 च्या दशकाच्या मध्यापासून ते आहेत. जेव्हा ते खराब होते, ते सहसा अपघातामुळे, विंडशील्ड वॉशर द्रवपदार्थाऐवजी आतमध्ये पाणी येणे किंवा वापरकर्त्याच्या त्रुटीमुळे होते. तुमच्या सुरक्षेसाठी पूर्णतः कार्यक्षम विंडशील्ड वॉशर प्रणाली महत्त्वपूर्ण आहे. म्हणून, जेव्हा ही प्रणाली बनविणाऱ्या कोणत्याही घटकामध्ये समस्या उद्भवते, तेव्हा ते शक्य तितक्या लवकर दुरुस्त करणे किंवा बदलणे फार महत्वाचे आहे.

आधुनिक कार, ट्रक आणि SUV मध्ये, विंडशील्ड वॉशर जलाशय सामान्यत: इंजिनच्या अनेक भागांच्या खाली स्थित असतो आणि फिलर ट्यूब ड्रायव्हर आणि प्रवाश्यांच्या दोन्ही बाजूंनी सहज उपलब्ध आहे. त्यावर वाइपर स्पष्टपणे चिन्हांकित केले आहेत जेणेकरून ते शीतलक विस्तार टाकीसह गोंधळात पडणार नाही. जलाशयाच्या आत एक पंप आहे जो प्लास्टिकच्या नळ्यांद्वारे वॉशर द्रवपदार्थ वॉशर नोझलपर्यंत पोहोचवतो आणि नंतर ड्रायव्हरद्वारे सिस्टम सक्रिय केल्यावर विंडशील्डवर समान रीतीने फवारतो.

जर तुमचा विंडशील्ड वॉशर जलाशय तुटला किंवा खराब झाला असेल, तर तुम्हाला या समस्येबद्दल सावध करण्यासाठी अनेक लक्षणे किंवा चेतावणी चिन्हे असतील. तुम्हाला ही चेतावणी चिन्हे दिसल्यास, तुमचा विंडशील्ड वॉशर जलाशय लवकरात लवकर बदलण्यासाठी तुम्ही ASE प्रमाणित मेकॅनिकशी संपर्क साधण्याची शिफारस केली जाते.

येथे काही चेतावणी चिन्हे आहेत जी तुमच्या विंडशील्ड वॉशर जलाशयामध्ये समस्या दर्शवू शकतात.

1. कारच्या खालून द्रव गळती

जुन्या वाहनांमध्ये जेथे विंडशील्ड वॉशर जलाशय वाहनाच्या एक्झॉस्ट सिस्टीमजवळ स्थापित केला जातो, कालांतराने उच्च उष्णतेमुळे जलाशय क्रॅक होऊ शकतो आणि गळती होऊ शकते. तथापि, जलाशयात तडे जाण्याचे सर्वात सामान्य कारण म्हणजे मालक किंवा यांत्रिकी स्वच्छ वॉशर द्रवपदार्थ युनिटमध्ये पाणी ओतणे. जेव्हा तापमान गोठवण्याच्या खाली येते, तेव्हा टाकीतील पाणी गोठते, ज्यामुळे प्लास्टिक घट्ट होते आणि वितळल्यावर क्रॅक होते. यामुळे वॉशर जलाशय रिकामे होईपर्यंत द्रवपदार्थ बाहेर पडेल.

आपण रिक्त टाकीसह वॉशर पंप चालू करण्याचा प्रयत्न केल्यास, कदाचित; आणि बहुतेकदा पंप जळून जातो आणि बदलण्याची आवश्यकता असते. म्हणूनच ही संभाव्य समस्या टाळण्यासाठी आपल्या वॉशर जलाशयात नेहमी वॉशर द्रवपदार्थाने भरणे महत्वाचे आहे.

2. वॉशर फ्लुइड विंडशील्डवर पडत नाही.

वर नमूद केल्याप्रमाणे, वॉशरचे हृदय पंप आहे, जे जलाशयातून नोझलला द्रव पुरवठा करते. तथापि, जेव्हा सिस्टीम चालू असते आणि तुम्ही पंप चालू असल्याचे ऐकू शकता परंतु विंडशील्डवर कोणतेही द्रव फवारले जात नाही, हे तुटलेल्या जलाशयामुळे असू शकते ज्यामुळे नुकसान झाल्यामुळे सर्व द्रव वाहून गेला आहे. हे देखील सामान्य आहे, विशेषत: पाणी वापरताना, टाकीमध्ये साचा तयार होतो, विशेषत: पंप ज्या आउटलेटला जोडतो किंवा टाकीमधून द्रव काढतो त्याच्या जवळ.

दुर्दैवाने, जर जलाशयात साचा तयार झाला असेल, तर तो काढून टाकणे जवळजवळ अशक्य आहे, म्हणून तुम्हाला विंडशील्ड वॉशर जलाशय आणि बर्‍याचदा द्रव रेषा बदलण्यासाठी ASE प्रमाणित मेकॅनिकची नियुक्ती करावी लागेल.

3. विंडशील्ड द्रवपदार्थ अनेकदा कमी किंवा रिकामे असतो.

खराब झालेल्या वॉशर जलाशयाचे आणखी एक लक्षण म्हणजे जलाशय तळापासून किंवा कधीकधी वरच्या बाजूने किंवा जलाशयाच्या बाजूने गळत आहे. जेव्हा टाकी क्रॅक किंवा खराब होते, तेव्हा प्रणाली सक्रिय न करता द्रव बाहेर जाईल. जर तुम्ही कारच्या खाली पाहिले आणि समोरच्या टायरपैकी एकाजवळ निळा किंवा हलका हिरवा द्रव दिसला तर तुम्हाला हे लक्षात येईल.

4. टाकीमध्ये क्रॅक

नियोजित देखभाल दरम्यान, जसे की तेल बदलणे किंवा रेडिएटर बदलणे, बहुतेक स्थानिक कार्यशाळा तुम्हाला सौजन्याने विंडशील्ड द्रवपदार्थाने भरतील. या सेवेदरम्यान, तंत्रज्ञ अनेकदा टाकीची (शक्य असल्यास) शारीरिक हानीसाठी तपासणी करतात, जसे की टाकीमधील क्रॅक किंवा पुरवठा लाइन. वर सांगितल्याप्रमाणे, क्रॅकमुळे सहसा द्रव गळतो आणि दुरुस्त करता येत नाही. विंडशील्ड वॉशर जलाशय क्रॅक असल्यास, ते बदलणे आवश्यक आहे.

तुम्हाला वरीलपैकी कोणतीही लक्षणे किंवा चेतावणी चिन्हे दिसल्यास किंवा तुमचे विंडशील्ड वॉशर योग्यरित्या काम करत नसल्यास, शक्य तितक्या लवकर तुमच्या स्थानिक ASE प्रमाणित मेकॅनिकशी संपर्क साधा जेणेकरून ते संपूर्ण सिस्टम तपासू शकतील, समस्येचे निदान करू शकतील आणि दुरुस्ती करू शकतील. किंवा तुटलेले बदला.