सदोष किंवा सदोष यॉ रेट सेन्सरची लक्षणे
वाहन दुरुस्ती

सदोष किंवा सदोष यॉ रेट सेन्सरची लक्षणे

सामान्य लक्षणांमध्ये चेक इंजिन लाइट, वाहन स्थिरता प्रकाश, किंवा ट्रॅक्शन कंट्रोल लाइट चालू होणे आणि स्थिरता नियंत्रण प्रकाश चमकणे यांचा समावेश होतो.

यूएस मध्ये विकल्या जाणार्‍या कार, ट्रक आणि SUV साठी सर्वात नवीन मॉनिटरिंग सिस्टमपैकी एक म्हणजे Yaw Rate Sensor. हा सेन्सर वाहनाच्या ट्रॅक्शन कंट्रोल, स्टॅबिलिटी कंट्रोल आणि अँटी-लॉक ब्रेकिंग सिस्टीमशी जोडलेला आहे, जेंव्हा तुमच्या वाहनाची झुळूक (जावई) असुरक्षित पातळीवर पोहोचते तेव्हा चेतावणी देण्यासाठी. एकदा असे झाले की, जांभळाच्या दरातील घटची भरपाई करण्यासाठी ते वाहनाच्या कर्षण आणि स्थिरता नियंत्रणामध्ये समायोजन करते. जेव्हा ते चांगले कार्य करते, तेव्हा ते तुम्हाला अपघातापासून वाचवू शकते. तथापि, इतर कोणत्याही विद्युत उपकरणाप्रमाणे, ते वेळोवेळी समस्यांना बळी पडते.

यॉ रेट सेन्सर हा एक इलेक्ट्रिकल घटक आहे जो कारच्या ECU मध्ये किंवा फ्यूज बॉक्सच्या पुढे असलेल्या डॅशखाली संग्रहित केला जातो. हे सहसा झीज होत नाही आणि या डिव्हाइसमधील बहुतेक समस्या हे मॉनिटर करत असलेल्या तीन स्वतंत्र सेन्सरपैकी एकाच्या समस्यांमुळे आहेत. यॉ रेट मॉनिटर हे तुमच्या वाहनाचे आयुष्य टिकण्यासाठी डिझाइन केलेले आहे, तथापि, जेव्हा जांभई दर सेन्सर अयशस्वी होण्यास सुरुवात होते, तेव्हा तुम्ही काही चेतावणी चिन्हे ओळखू शकता. या घटकामध्ये समस्या असल्यास, तुमच्याकडे व्यावसायिक ASE प्रमाणित मेकॅनिकची तपासणी करणे आवश्यक आहे आणि याव रेट सेन्सर बदलणे आवश्यक आहे कारण ही एक अतिशय नाजूक प्रक्रिया आहे.

खाली सूचीबद्ध काही चेतावणी चिन्हे आहेत की जांभई दर सेन्सरमध्ये समस्या असू शकते.

1. तपासा इंजिन लाइट येतो.

यॉ रेट सेन्सर योग्यरितीने कार्य करत असताना, तो शोधत असलेला दोष इलेक्ट्रॉनिक पद्धतीने इनपुट प्राप्त करणार्‍या उपकरणावर प्रसारित केला जातो. ही प्रक्रिया स्वयंचलित आहे आणि ड्रायव्हरच्या कोणत्याही हालचाली किंवा कृतीची आवश्यकता नाही. तथापि, जेव्हा सिस्टममध्ये समस्या उद्भवते, मग ते खराब डेटा संपादनामुळे असो किंवा संप्रेषण प्रक्रियेत व्यत्यय असो, ड्रायव्हरला समस्या असल्याची सूचना देण्यासाठी चेक इंजिन लाइट प्रकाशित होईल.

कारण जेव्हा अनेक संभाव्य समस्या असतात तेव्हा चेक इंजिन लाइट चालू होतो, तुम्ही तुमच्या स्थानिक ASE प्रमाणित मेकॅनिककडे जाणे कधीही चांगले आहे ज्याच्याकडे ECU मधून त्रुटी कोड डाउनलोड करण्यासाठी निदान साधने आहेत आणि समस्या शोधण्यासाठी त्यांचा योग्य अर्थ लावा. योग्य समायोजन.

2. वाहनाची स्थिरता किंवा कर्षण नियंत्रण दिवे येतात.

यॉ रेट सेन्सर या दोन्ही प्रणालींवर नियंत्रण ठेवत असल्यामुळे, YRS मधील समस्येमुळे यापैकी एक किंवा दोन्ही दिवे डॅशवर येऊ शकतात. वाहन स्थिरीकरण दिवा ही एक स्वयंचलित प्रणाली आहे जी चालक चालू किंवा बंद करू शकत नाही. कर्षण नियंत्रण प्रणाली सहजपणे अक्षम केली जाते आणि प्रणाली वापरात नसताना प्रकाशित होते. जर कर्षण नियंत्रण डीफॉल्टनुसार अक्षम केले असेल, तर जांभई दर सेन्सर कार्य करणार नाही. निर्मात्याकडून कोणत्याही कारणास्तव ट्रॅक्शन कंट्रोल अक्षम करण्याची शिफारस ड्रायव्हर्सना केली जात नाही.

तुम्हाला तुमच्या डॅशबोर्डवर सक्रिय प्रकाश दिसल्यास आणि तुमच्या कार, ट्रक किंवा SUV वरील ट्रॅक्शन कंट्रोल डिव्हाइस बंद केले नसल्यास, समस्या तपासण्यासाठी तुमच्या स्थानिक मेकॅनिकशी संपर्क साधा आणि काय नुकसान झाले आहे ते निर्धारित करा किंवा याव रेट सेन्सर बदलण्याची आवश्यकता आहे.

3. मधूनमधून स्थिरता निर्देशक चमकतो.

यूएसमध्ये विकल्या जाणार्‍या अनेक वाहनांवर, यॉ रेट सेन्सरमध्ये समस्या आल्यावर SCS लाइट येतो आणि मधूनमधून चमकतो. जरी हे लक्षण अनेक कारणांमुळे दिसू शकते, परंतु हे बर्‍याचदा खराब कार्य करणार्‍या जांभळा दर सेन्सरशी संबंधित आहे. ही लाइट चमकत असताना कोणतीही कार मालक करू शकतो ती एक द्रुत क्रिया म्हणजे कार थांबवणे, ती पार्क करणे, कार बंद करणे आणि रीस्टार्ट करणे. इंडिकेटर चालू राहिल्यास आणि फ्लॅश होत राहिल्यास, शक्य तितक्या लवकर मेकॅनिकला भेटा.

यॉ रेट सेन्सर हे एक उत्तम सुरक्षा साधन आहे, तथापि कोणत्याही वाहनासाठी सर्वोत्तम सुरक्षा प्रणाली म्हणजे ड्रायव्हर योग्यरित्या वाहन चालवतो. सैद्धांतिकदृष्ट्या, हे डिव्हाइस कधीही कार्य करू नये, कारण ते केवळ अस्थिर किंवा असुरक्षित ड्रायव्हिंग परिस्थितीत चालू होते. तथापि, जेव्हा ते अयशस्वी होते, तेव्हा ते अतिरिक्त सुरक्षा धोके निर्माण करू शकते, म्हणून आपण या प्रणालीची तपासणी करण्यासाठी व्यावसायिक मेकॅनिकशी संपर्क साधावा आणि आवश्यक असल्यास दुरुस्ती करा.

एक टिप्पणी जोडा