दोषपूर्ण किंवा सदोष टेन्शनर पुलीची लक्षणे

खराब झालेले बेअरिंग किंवा कप्पी, मोटारीच्या क्षेत्रामध्ये squealing, आणि दृश्यमानपणे जीर्ण पुली यांचा समावेश होतो.

इंटरमीडिएट पुली ही इंजिन पुली आहेत जी इंजिन ड्राईव्ह बेल्टला मार्गदर्शन आणि ताण देण्यासाठी जबाबदार असतात. इंजिन ड्राईव्ह पट्टे हे अल्टरनेटर, वॉटर पंप, पॉवर स्टीयरिंग पंप आणि एअर कंडिशनिंग कॉम्प्रेसर यांसारख्या विविध इंजिन घटकांभोवती विशिष्ट पद्धतीने राउट केले जातात. इडलर पुली मोटर बेल्टला गुळगुळीत फिरण्याचा आणखी एक बिंदू प्रदान करण्यासाठी डिझाइन केलेली आहे जेणेकरून इच्छित दिशेने पोहोचता येईल. बहुतेक इंजिन एक आयडलर आणि एक आयडलर वापरतात, जरी काही डिझाईन्स एकापेक्षा जास्त आयडलर वापरतात. कालांतराने, idlers झीज होतात आणि त्यांना बदलण्याची आवश्यकता असते. सामान्यतः खराब किंवा सदोष आळशी पुलीमुळे अनेक लक्षणे उद्भवतात जी ड्रायव्हरला समस्येबद्दल सावध करू शकतात.

1. दृश्यमानपणे घातलेल्या पुली

इडलर चरखीच्या समस्येच्या पहिल्या लक्षणांपैकी एक म्हणजे पुलीवर दिसणारा पोशाख. कालांतराने, पट्ट्याच्या सापेक्ष पुली फिरत असताना, दोन्ही घटक कालांतराने झीज होऊ लागतात. यामुळे बेल्टच्या संपर्कामुळे पुलीच्या पृष्ठभागावर दृश्यमान ओरखडे येऊ शकतात. कालांतराने, पुली आणि बेल्ट तणाव कमी होण्यापर्यंत पोचतात, ज्यामुळे बेल्ट घसरू शकतो.

2. बेल्ट squeal

संभाव्य आळशी पुली समस्येचे आणखी एक सामान्य लक्षण म्हणजे इंजिनचे पट्टे वाजवणे. जर इडलर पुलीचा पृष्ठभाग घातला किंवा पुली पकडली किंवा जप्त झाली, तर यामुळे इंजिनचा पट्टा पुलीच्या पृष्ठभागावर घासल्यामुळे तो किंचाळू शकतो. काही प्रकरणांमध्ये, अयशस्वी पुली बांधू शकते किंवा घसरते, ज्यामुळे इंजिन पहिल्यांदा सुरू झाल्यावर बेल्ट गळतो. पुली झीज होत राहिल्याने शेवटी समस्या आणखी बिकट होईल.

3. खराब झालेले बेअरिंग किंवा पुली.

आळशी पुली समस्येचे आणखी एक, अधिक लक्षणीय लक्षण म्हणजे खराब झालेले बेअरिंग किंवा पुली. अधिक गंभीर प्रकरणांमध्ये, बेअरिंग किंवा पुली स्वतःच ते तुटते किंवा फुटते, फुटते किंवा जप्त होते. हे बेल्टच्या रोटेशनमध्ये व्यत्यय आणू शकते आणि सर्व प्रकारच्या समस्यांना कारणीभूत ठरू शकते. तुटलेली किंवा जप्त केलेली पुली त्वरीत बेल्ट तुटण्यास कारणीभूत ठरू शकते किंवा कमी गंभीर प्रकरणांमध्ये, बेल्ट इंजिनमधून बाहेर पडू शकतो. बेल्ट नसलेले इंजिन त्वरीत जास्त गरम होणे आणि थांबणे यासारख्या समस्यांना सामोरे जाऊ शकते, कारण हा ड्राइव्ह बेल्ट आहे जो इंजिनच्या उपकरणांना सामर्थ्य देतो.

आयडलर पुली बहुतेक रस्त्यावरील वाहनांमध्ये एक सामान्य घटक आहे ज्यांना शेवटी बदलण्याची आवश्यकता असेल, विशेषतः उच्च मायलेज असलेल्या वाहनांमध्ये. इंजिनच्या एकूण कार्यासाठी कोणत्याही इंजिनच्या पुली खूप महत्त्वाच्या असतात, कारण ते V-रिब्ड बेल्ट आणि पुली असतात जे इंजिन सुरू झाल्यानंतर ते योग्यरित्या कार्य करू देतात. तुमच्या इंटरमीडिएट पुलीमध्ये समस्या असल्याची तुम्हाला शंका असल्यास, एव्हटोटचकी सारख्या व्यावसायिक तंत्रज्ञांकडे जा, पुली बदलली पाहिजे की नाही हे निर्धारित करण्यासाठी वाहन तपासा.