सदोष किंवा सदोष स्टीयरिंग कॉलम अॅक्ट्युएटरची लक्षणे

सामान्य चिन्हांमध्ये कार सुरू करण्यात अडचण येणे, इग्निशनमधून की कधीही काढता येणे आणि इग्निशन स्विच जास्त गरम होणे यांचा समावेश होतो.

आधुनिक कारमध्ये इलेक्ट्रॉनिक इग्निशन कंट्रोल्स जोडण्याआधी, स्टीयरिंग कॉलम अॅक्ट्युएटर हा मुख्य घटक होता ज्याने खात्री केली की तुमची की इग्निशनमध्ये राहिली आणि बाहेर पडली नाही. 2007 पूर्वीची वाहने असलेल्या लोकांसाठी, हा घटक समस्याप्रधान असू शकतो; जेव्हा तुम्ही किमान अपेक्षा करता किंवा परवडत असाल तेव्हा तुटते. अशी काही लक्षणे आहेत जी तुम्ही ओळखू शकता ज्यामुळे तुम्हाला स्टीयरिंग गीअरची समस्या विकसित होत असल्याचे काही प्रारंभिक संकेत मिळतील, त्यामुळे गंभीर समस्या निर्माण होण्यापूर्वी तुम्ही स्टीयरिंग गियर बदलू शकता.

स्टीयरिंग कॉलम ड्राइव्ह कसे कार्य करते?

हा भाग काय करतो हे समजून घेणे महत्त्वाचे आहे जेणेकरुन आपण चेतावणी चिन्हे ओळखू शकाल जे आम्ही खाली दस्तऐवजीकरण करू. प्रत्येक वेळी जेव्हा तुम्ही इग्निशनमध्ये की लावता, तेव्हा स्टीयरिंग कॉलममध्ये अनेक यांत्रिक लीव्हर (किंवा टॉगल स्विच) असतात जे इग्निशन चालू करण्यासाठी एकत्र काम करतात. यापैकी एक भाग म्हणजे मेटल रॉड आणि लिंक जो इंजिन स्टार्टरला इलेक्ट्रिकल सिग्नल देतो आणि इग्निशनमध्ये सुरक्षितपणे की धारण करतो. हे स्टीयरिंग कॉलम ड्राइव्ह आहे.

खालील काही चेतावणी चिन्हे आणि लक्षणे आहेत जी स्टीयरिंग कॉलम ड्राइव्हमध्ये समस्या दर्शवू शकतात.

1. कार सुरू करणे कठीण

जेव्हा तुम्ही इग्निशन की चालू करता, तेव्हा ती बॅटरीमधून पॉवर काढते आणि प्रक्रिया सक्रिय करण्यासाठी स्टार्टरला सिग्नल पाठवते. तथापि, जर आपण की चालू केली आणि काहीही झाले नाही, तर हे स्पष्ट चिन्ह आहे की स्टीयरिंग कॉलम ड्राइव्हमध्ये समस्या आहे. जर तुम्ही की फिरवण्याचा प्रयत्न केला आणि स्टार्टर अनेक वेळा गुंतले तर, हे देखील लक्षण आहे की अॅक्ट्युएटर झीज होऊ लागला आहे आणि तो बदलणे आवश्यक आहे.

2. की कधीही इग्निशनमधून काढली जाऊ शकते.

आम्ही वर सांगितल्याप्रमाणे, पॉवर स्टीयरिंग ही लॉकिंग यंत्रणा आहे जी तुमची की इग्निशनमध्ये असताना घट्ट धरून ठेवते. कोणत्याही परिस्थितीत आपली की हलवू नये. जेव्हा की "प्रारंभ" किंवा "ऍक्सेसरी" स्थितीत असते तेव्हा आपण इग्निशनमधून की काढून टाकण्यास व्यवस्थापित केल्यास, याचा अर्थ स्टीयरिंग कॉलम अॅक्ट्युएटर दोषपूर्ण आहे.

या प्रकरणात, तुम्ही ताबडतोब गाडी चालवण्यापासून परावृत्त केले पाहिजे आणि तुमच्या स्थानिक ASE प्रमाणित मेकॅनिकने स्टीयरिंग कॉलम ऍक्च्युएटर बदलून घ्या आणि इतर काहीही तुटलेले नाही याची खात्री करण्यासाठी इतर स्टीयरिंग कॉलम घटक तपासा.

3. की ​​वर कोणताही प्रतिकार नाही

जेव्हा तुम्ही इग्निशनमध्ये की घालता आणि की पुढे ढकलता, तेव्हा तुम्हाला किल्लीचा थोडासा प्रतिकार जाणवला पाहिजे; विशेषतः जेव्हा तुम्ही "स्टार्टर मोड" मध्ये असता. जर तुम्ही प्रतिकार न करता लगेच "स्टार्टर मोड" मध्ये जाऊ शकता; हे एक चांगले सूचक आहे की स्टीयरिंग कॉलम ड्राइव्हमध्ये समस्या आहे.

तुम्हाला ही चेतावणी चिन्हे दिसल्यास, तुमच्या स्थानिक ASE प्रमाणित मेकॅनिकशी संपर्क साधण्याचे सुनिश्चित करा जेणेकरून तुम्ही त्याची तपासणी, निदान आणि दुरुस्ती करू शकाल. स्टीयरिंग कॉलम ड्राइव्ह अयशस्वी झाल्यास, ड्रायव्हिंग असुरक्षित होईल.

4. इग्निशन स्विचचे ओव्हरहाटिंग

दोषपूर्ण इग्निशन स्विच किंवा तुटलेला स्टीयरिंग कॉलम अॅक्ट्युएटर देखील इलेक्ट्रिकल ओव्हरहाटिंगमुळे उष्णता निर्माण करेल. तुमची की आणि प्रज्वलन स्पर्शाला उबदार असल्याचे तुमच्या लक्षात आल्यास, ही एक संभाव्य धोकादायक परिस्थिती आहे ज्याची व्यावसायिक मेकॅनिकद्वारे तपासणी केली पाहिजे.

5. डॅशबोर्डच्या बॅकलाइटकडे लक्ष द्या.

नैसर्गिक पोशाख आणि झीज अखेरीस स्टीयरिंग कॉलम ड्राइव्हच्या अपयशास कारणीभूत ठरेल. जेव्हा हे घडते, तेव्हा हे चेतावणी चिन्हांशिवाय होऊ शकते, जसे आम्ही वर सूचीबद्ध केले आहे. तथापि, हा आयटम तुमच्या डॅशबोर्डवरील इलेक्ट्रिकल सिस्टीमशी जोडलेला असल्यामुळे, तुम्ही इग्निशन की चालू करता तेव्हा डॅशबोर्डवरील काही दिवे चालू झाल्यास ते कार्य करत आहे की नाही हे तुम्हाला कळेल. बर्‍याच जुन्या वाहनांवर, तुम्ही चावी चालू करताच ब्रेक लाईट, ऑइल प्रेशर लाइट किंवा बॅटरी लाइट येतो. जर तुम्ही इग्निशन चालू केले आणि हे दिवे येत नाहीत, तर हे एक चांगले लक्षण आहे की स्विच खराब झाला आहे किंवा तुटलेला आहे.

जेव्हा तुम्हाला वरीलपैकी कोणतीही चेतावणी चिन्हे खराब किंवा सदोष स्टीयरिंग कॉलम ड्राइव्हची दिसली, तेव्हा संकोच करू नका किंवा विलंब करू नका; वाहन चालवण्यापूर्वी ही समस्या तपासण्यासाठी आणि दुरुस्त करण्यासाठी तुमच्या स्थानिक ASE प्रमाणित मेकॅनिकशी संपर्क साधा.