खराब किंवा सदोष सस्पेंशन स्प्रिंग्सची लक्षणे

सामान्य लक्षणांमध्ये वाहन एका बाजूला झुकणे, टायर असमान होणे, ड्रायव्हिंग करताना उसळणे आणि खाली उतरणे यांचा समावेश होतो.

तुमची कार अडथळ्यांवर सुरळीतपणे फिरत राहते, कोपऱ्यांवर वाटाघाटी करते आणि पॉइंट A ते पॉइंट B पर्यंत सुरक्षितपणे हलवते हे निलंबन अनेक घटकांनी बनलेले आहे जे ही कार्ये पूर्ण करण्यासाठी एकत्र काम करतात. सर्वात महत्वाचे आणि टिकाऊ भागांपैकी एक म्हणजे सस्पेंशन स्प्रिंग्स किंवा सामान्यतः सस्पेंशन कॉइल स्प्रिंग्स म्हणून ओळखले जातात. कॉइल स्प्रिंग स्वतः उच्च दर्जाच्या स्टीलपासून बनविलेले असते आणि झटके आणि स्ट्रट्स, कार फ्रेम आणि खालच्या निलंबनाच्या घटकांमधील बफर म्हणून कार्य करते. तथापि, सस्पेंशन स्प्रिंग्स अविश्वसनीयपणे मजबूत असताना, यांत्रिक बिघाड अधूनमधून घडतात.

जेव्हा सस्पेन्शन स्प्रिंग संपुष्टात येते किंवा तुटते तेव्हा एकाच एक्सलच्या दोन्ही बाजू बदलणे आवश्यक असते. हे सोपे काम नाही कारण निलंबन स्प्रिंग काढण्यासाठी विशेष साधने, योग्य प्रशिक्षण आणि काम करण्यासाठी अनुभव आवश्यक आहे. सस्पेन्शन स्प्रिंग्स बदलल्यानंतर, एएसई प्रमाणित मेकॅनिक किंवा विशेष ऑटोमोटिव्ह शॉपद्वारे फ्रंट सस्पेंशन समायोजित करण्याची देखील जोरदार शिफारस केली जाते.

खाली सूचीबद्ध काही सामान्य लक्षणे आहेत जी आपल्या सस्पेंशन स्प्रिंग्समध्ये समस्या दर्शवू शकतात.

1. एका बाजूला झुकलेले वाहन

सस्पेंशन स्प्रिंग्सचे एक कार्य म्हणजे कारचे संतुलन समान बाजूंनी ठेवणे. जेव्हा स्प्रिंग तुटते किंवा अकाली पोशाख होण्याची चिन्हे दर्शवतात, तेव्हा एक सामान्य दुष्परिणाम म्हणजे कारची एक बाजू दुसऱ्यापेक्षा उंच दिसेल. जेव्हा तुमच्या लक्षात येते की तुमच्या वाहनाची डावी किंवा उजवी बाजू दुसऱ्या बाजूपेक्षा उंच किंवा खालची आहे, तेव्हा तुमच्या स्थानिक ASE प्रमाणित मेकॅनिकला तपासा आणि समस्येचे निदान करा कारण यामुळे इतर समस्यांसह स्टीयरिंग, ब्रेकिंग आणि प्रवेग प्रभावित होऊ शकतो.

2. असमान टायर पोशाख.

बहुतेक लोक नियमितपणे त्यांचे टायर योग्य परिधान करण्यासाठी तपासत नाहीत. तथापि, शेड्यूल केलेले तेल बदल आणि टायर बदलताना, एखाद्या तंत्रज्ञांना तुमच्या टायर्सची योग्य महागाई आणि परिधान नमुन्यांची तपासणी करण्यास सांगणे स्वीकार्य आहे. जर तंत्रज्ञ सूचित करतात की टायर टायरच्या आत किंवा बाहेर जास्त परिधान करत आहेत, तर हे सहसा एरंडेल संरेखन किंवा सस्पेंशन कॅम्बर समस्येमुळे होते. समोरील निलंबनाच्या चुकीच्या संरेखनातील एक सामान्य गुन्हेगार म्हणजे कॉइल स्प्रिंग जे एकतर संपले आहे किंवा ते बदलणे आवश्यक आहे. जेव्हा टायर जास्त वेगाने हलतो किंवा कंप पावतो तेव्हा ड्रायव्हिंग करताना तुम्हाला टायरचा असमान पोशाख देखील दिसू शकतो. हे लक्षण व्हील बॅलन्सिंगमध्ये देखील सामान्य आहे परंतु प्रमाणित टायर सेंटर किंवा ASE मेकॅनिकद्वारे तपासले पाहिजे.

3. गाडी चालवताना गाडी जास्त उसळते.

स्प्रिंग्स कारला उसळण्यापासून रोखण्यासाठी देखील काम करतात, विशेषतः जेव्हा रस्त्यावर खड्डे किंवा सामान्य अडथळे येतात. जेव्हा सस्पेंशन स्प्रिंग अयशस्वी होण्यास सुरवात होते, तेव्हा ते कॉम्प्रेस करणे खूप सोपे होते. याचा परिणाम असा आहे की कारच्या सस्पेंशनमध्ये अधिक प्रवास होईल आणि त्यामुळे अधिक वेळा बाउंस होईल. तुमच्या लक्षात आले की तुमची कार, ट्रक किंवा SUV स्पीड बंप्स पास करताना, ड्रायव्हिंगवेमध्ये किंवा फक्त सामान्य ड्रायव्हिंग परिस्थितीत रस्त्यावर जास्त वेळा बाऊन्स होत असल्यास, तुमच्या सस्पेन्शन स्प्रिंग्सची तपासणी करण्यासाठी आणि आवश्यक असल्यास बदलण्यासाठी तुमच्या स्थानिक ASE मेकॅनिकशी संपर्क साधा.

4. वाहन डगमगते

वर नमूद केल्याप्रमाणे, जेव्हा स्प्रिंग्स निकामी होतात किंवा झीज होण्याची चिन्हे दर्शवतात, तेव्हा कारच्या सस्पेंशनमध्ये वर आणि खाली जाण्यासाठी अधिक जागा असते. कॉम्प्रेस्ड सस्पेन्शन स्प्रिंगचा एक सामान्य दुष्परिणाम म्हणजे रस्त्यावरील अडथळ्यांवरून गाडी चालवताना गाडी खाली येते. यामुळे वाहनाच्या चेसिसचे आणि वाहनाच्या इतर भागांचे लक्षणीय नुकसान होऊ शकते, ज्यामध्ये ऑइल पॅन, ड्राइव्ह शाफ्ट, ट्रान्समिशन आणि मागील क्रॅंककेस यांचा समावेश आहे.

कधीही तुमचे वाहन बिघडते, ते शक्य तितक्या लवकर तपासणी, निदान आणि दुरुस्तीसाठी तुमच्या स्थानिक ASE प्रमाणित मेकॅनिककडे घेऊन जा.

तुमचे निलंबन सक्रियपणे राखल्याने तुमच्या वाहनाच्या आरामात आणि हाताळणीत सुधारणा होईलच, परंतु तुमच्या कार, ट्रक किंवा SUV मधील टायर आणि इतर गंभीर घटकांचे आयुष्य वाढण्यास मदत होईल. ही चेतावणी चिन्हे ओळखण्यासाठी वेळ काढा आणि तुमच्या वाहनाच्या सस्पेंशन स्प्रिंग्सला वरच्या आकारात ठेवण्यासाठी प्रतिबंधात्मक कारवाई करा.