खराब किंवा दोषपूर्ण टाय रॉड समाप्त होण्याची लक्षणे

टाय रॉडच्या खराब टोकाच्या सामान्य लक्षणांमध्ये समोरच्या टोकाला चुकीचे संरेखित करणे, एक डळमळीत किंवा सैल स्टीयरिंग व्हील आणि असमान किंवा जास्त टायर गळणे यांचा समावेश होतो.

तुम्ही गाडी चालवता तेव्हा, तुम्ही स्टीयरिंग व्हील फिरेपर्यंत तुमची चाके आणि टायर सरळ राहतील अशी तुमची अपेक्षा असते. हे अनेक निलंबन प्रणाली घटकांद्वारे समर्थित आहे. तुमची मालकी ट्रक, SUV किंवा प्रवासी कार असो, त्या सर्वांमध्ये टाय रॉडचे टोक असतात जे चाकाच्या कमानाला जोडतात आणि तुमचे वाहन दररोज सुरळीत आणि कार्यक्षमतेने चालू ठेवतात. तथापि, वाहन चालत असताना हा घटक सतत वापरला जात असल्यामुळे हा घटक जड पोशाखांच्या अधीन आहे. जेव्हा ते खराब होते किंवा निकामी होते, तेव्हा तुम्हाला अनेक चेतावणी चिन्हे दिसतील ज्यांची प्रमाणित मेकॅनिकद्वारे तपासणी केली जावी आणि आवश्यक असल्यास बदलली पाहिजे.

नावाप्रमाणेच, टाय रॉडचा शेवट टाय रॉडच्या शेवटी जोडलेला असतो आणि वाहनाच्या चाकांना स्टीयरिंग आणि सस्पेंशन घटकांशी जोडतो जे वाहन नियंत्रित करते. टाय रॉडचे टोक आघातामुळे, खडबडीत रस्त्यावर सतत वापरल्यामुळे किंवा वयामुळे झिजतात. अनेकदा टाय रॉडच्या शेवटी जो भाग खराब होतो तो प्रत्यक्षात बुशिंग असतो. तथापि, टाय रॉडचे टोक पूर्णपणे बदलण्याची शिफारस केली जाते, कारण मेटल थकवा देखील भाग अयशस्वी होऊ शकतो. जर तुम्ही तुमचे टाय रॉडचे टोक बदलले असतील तर, मेकॅनिकला पुढच्या टोकाचे संरेखन पूर्ण करण्याची आठवण करून देणे खूप महत्वाचे आहे जेणेकरून तुमची चाके सरळ असतील.

इतर कोणत्याही यांत्रिक भागाप्रमाणेच, टाय रॉडचा टाय रॉडचा शेवट अनेक चेतावणी चिन्हे किंवा संकेतक दर्शवेल की तो भाग निकामी होत आहे आणि तो बदलणे आवश्यक आहे. यापैकी काही लक्षणे खाली सूचीबद्ध आहेत. तुम्हाला यापैकी काहीही दिसल्यास, शक्य तितक्या लवकर मेकॅनिकला भेटा जेणेकरून ते समस्येचे योग्य निदान करू शकतील आणि जे तुटलेले असेल ते बदलण्यासाठी सुधारात्मक कारवाई करू शकेल.

1. समोरचे टोक संरेखन बंद

टाय रॉडच्या टोकाच्या मुख्य कामांपैकी एक म्हणजे वाहनाच्या पुढील भागाला मजबुती प्रदान करणे. यामध्ये टाय रॉड, चाके आणि टायर, अँटी-रोल बार, स्ट्रट्स आणि वाहनांच्या संरेखनावर परिणाम करणारे इतर घटक समाविष्ट आहेत. टाय रॉड संपल्याने तो कमकुवत होतो, ज्यामुळे वाहनाचा पुढचा भाग सरकतो. ड्रायव्हरला हे लक्षात येणं सोपं आहे कारण जेव्हा वाहन सरळ समोर दिशेला असेल तेव्हा वाहन डावीकडे किंवा उजवीकडे जाईल. तुमची कार, ट्रक किंवा SUV एका दिशेने खेचत असल्याचे तुमच्या लक्षात आल्यास, टाय रॉडचा सैल किंवा जीर्ण टोक हे समस्येचे कारण असू शकते.

2. स्टीयरिंग व्हील हलते किंवा डगमगते

वर म्हटल्याप्रमाणे, टाय रॉड एंड डिझाइन केले आहे जेणेकरून सर्व सस्पेंशन घटक मजबूत असतील. जसजसे ते बाहेर पडते, तसतसे ते बाउंस होते किंवा टाय रॉडच्या टोकामध्ये काही खेळते. कारचा वेग वाढल्यावर, या खेळामुळे किंवा ढिलेपणामुळे स्टीयरिंग व्हीलला कंपन जाणवते. सामान्यतः, टाय रॉडचा पोशाख 20 मैल प्रतितास वेगाने कंपन करू लागतो आणि हळूहळू वाहनाचा वेग वाढतो.

हे टायर/व्हील कॉम्बिनेशन, तुटलेला टायर किंवा इतर सस्पेंशन घटकातील असमतोल देखील सूचित करू शकते. तुम्हाला हे लक्षण दिसल्यास, समस्येचे नेमके कारण निश्चित करण्यासाठी आणि समस्या निर्माण करणारे भाग बदलण्यासाठी मेकॅनिकने संपूर्ण पुढच्या टोकाची तपासणी करणे महत्त्वाचे आहे.

3. असमान आणि जास्त टायर पोशाख

टायरची तपासणी अनेकदा टायर सेंटर किंवा ऑइल चेंज सर्व्हिस स्टेशनवर केली जाते. तथापि, ते असमानपणे घातले आहेत की नाही हे निर्धारित करण्यासाठी तुम्ही तुमच्या टायर्सची दृश्य तपासणी सहज करू शकता. फक्त तुमच्या कारसमोर उभे राहा आणि टायरच्या आतील आणि बाहेरील कडा पहा. जर ते समान रीतीने परिधान केलेले दिसले तर, टाय रॉडचे टोक योग्यरित्या कार्य करत असल्याचे हे एक चांगले चिन्ह आहे. जर टायर टायरच्या आत किंवा बाहेर जास्त प्रमाणात खराब झाला असेल, तर हे टाय रॉडच्या टोकाच्या पोशाख होण्याचा इशारा आहे आणि ते तपासले पाहिजे.

स्टीयरिंग व्हीलवर वाहनाचे कंपन यांसारखे टायरचे जास्त परिधान इतर निलंबनाच्या घटकांमुळे देखील होऊ शकते, म्हणून ही स्थिती योग्यरित्या तपासण्यासाठी ASE प्रमाणित मेकॅनिकला बोलावणे आवश्यक आहे.

कोणत्याही वाहनाच्या टाय रॉडचे टोक स्थिरता देतात आणि तुमची कार, ट्रक किंवा SUV रस्त्यावर सहजतेने जाऊ देतात. परिधान केल्यावर ते फार लवकर तुटतात. वरील लक्षणांनुसार तुम्हाला तुमचे वाहन चालवताना समस्या आढळल्यास, शक्य तितक्या लवकर तुमच्या स्थानिक ASE प्रमाणित मेकॅनिकशी संपर्क साधण्याचे सुनिश्चित करा.