खराब किंवा सदोष हीट शील्डची लक्षणे

सामान्य लक्षणांमध्ये जळजळीचा वास, स्पर्शास गरम असलेला हुड, स्क्रॅपिंगचा आवाज आणि हुड अंतर्गत वितळलेले भाग यांचा समावेश होतो.

आधुनिक अंतर्गत ज्वलन इंजिन त्यांच्या नियमित ऑपरेशन दरम्यान लक्षणीय प्रमाणात उष्णता निर्माण करतात. बाहेरील इंजिनचे तापमान नियमितपणे नऊशे अंश फॅरेनहाइटच्या वर पोहोचते, जे उष्णतेचे योग्य व्यवस्थापन न केल्यास इंजिनच्या घटकांसाठी घातक ठरेल इतके गरम असते. त्यातील बहुतेक उष्णता एक्झॉस्ट मॅनिफोल्डद्वारे सोडली जाते, धातूची पाईप ज्याद्वारे एक्झॉस्ट वायू इंजिनमधून बाहेर पडतात. या अति उष्णतेमुळे हुडच्या खाली असलेल्या घटकांचे नुकसान होण्यापासून रोखण्यासाठी, उच्च तापमान व्यवस्थापित करण्यात आणि त्यात समाविष्ट करण्यात मदत करण्यासाठी हीट शील्ड वापरली जाते.

बर्‍याच हीट शील्ड्समध्ये स्टँप केलेल्या धातूचे एक किंवा अधिक स्तर असतात ज्याचा आकार ढालमध्ये असतो जो एक्झॉस्ट मॅनिफोल्डभोवती गुंडाळण्यासाठी डिझाइन केलेला असतो. ढाल अडथळा आणि उष्णता सिंक म्हणून कार्य करते, ज्यामुळे अनेक पटीत उष्णता हुड अंतर्गत कोणत्याही घटकापर्यंत पोहोचण्यापासून प्रतिबंधित करते आणि संभाव्य नुकसान होऊ शकते. बहुतेक हीट शील्ड्स साधारणपणे वाहनाचे आयुष्य किंवा किमान इंजिन टिकतील, तरीही त्यांना काही वेळा सेवा आवश्यक असलेल्या समस्या येऊ शकतात. सामान्यतः खराब किंवा अयशस्वी उष्णता ढाल काही लक्षणे निर्माण करेल जे संभाव्य समस्येबद्दल ड्रायव्हरला सावध करू शकतात.

1. इंजिन बे पासून जास्त उष्णता

हीट शील्डच्या समस्येच्या पहिल्या लक्षणांपैकी एक म्हणजे इंजिनच्या खाडीतून जास्त उष्णता. जर हीट शील्ड इंजिनच्या खाडीद्वारे निर्माण होणाऱ्या उष्णतेपासून संरक्षण प्रदान करण्यात अपयशी ठरली, जसे की ते खराब होणे किंवा सैल होणे, ती उष्णता इंजिनच्या खाडीत भिजते. यामुळे इंजिनची खाडी सामान्यपेक्षा जास्त गरम होईल. उष्णतेच्या तीव्रतेवर अवलंबून, वाहनाच्या समोरील बाजूच्या टोकाजवळ वाहन सामान्यपेक्षा जास्त उबदार असेल आणि हूड उघडल्यावर त्याहूनही अधिक. काही प्रकरणांमध्ये अति उष्णतेमुळे हूड स्पर्शासही गरम होऊ शकतो.

2. जळण्याचा वास

खराब किंवा अयशस्वी उष्णता ढालचे आणखी एक लक्षण म्हणजे इंजिनच्या खाडीतून जळणारा वास. उष्मा शील्ड एक्झॉस्ट उष्णतेपासून इंजिनच्या खाडीचे संरक्षण करण्यात अयशस्वी झाल्यास अखेरीस इंजिनच्या खाडीतून जळणारा वास येऊ शकतो. जर उष्णता कोणत्याही प्लास्टिकपर्यंत किंवा विशेषतः संवेदनशील घटकांपर्यंत पोहोचली तर त्यामुळे ते जास्त तापू शकतात आणि जळू शकतात. यामुळे जळजळ वास येईल आणि काही प्रकरणांमध्ये धूर देखील, प्रभावित घटकाला संभाव्य नुकसान होण्याशिवाय.

3. इंजिन खाडीतून खडखडाट आवाज

आणखी एक, अधिक ऐकू येण्याजोगे, खराब किंवा अयशस्वी हीट शील्डचे लक्षण म्हणजे इंजिनच्या खाडीतून आवाज येणे. जर हीट शील्ड सैल झाली असेल, खराब झाली असेल किंवा तुटली असेल, कदाचित सैल हार्डवेअरमुळे किंवा गंजामुळे नुकसान झाले असेल, तर ते उष्मा ढाल कंपन करेल आणि खडखडाट आवाज निर्माण करेल. कमी इंजिनच्या वेगात रॅटलिंग सर्वात प्रमुख असेल आणि इंजिनच्या गतीनुसार खेळपट्टी किंवा टोनमध्ये बदल होऊ शकतो. खडखडाट आवाज तुटलेल्या, किंवा फक्त सैल, हीट शील्डमधून आहेत हे निर्धारित करण्यासाठी जवळून तपासणी करणे आवश्यक आहे.

बहुतेक उष्णता ढाल वाहनाचे आयुष्य टिकतील याचा अर्थ असा नाही की ते अपयशास संवेदनाक्षम नाहीत. तुमच्या उष्मा शील्डमध्ये समस्या येत असल्याची तुम्हाला शंका असल्यास, ढाल बदलली पाहिजे की नाही हे निर्धारित करण्यासाठी व्यावसायिक तंत्रज्ञ, जसे की AvtoTachki कडून वाहनाची तपासणी करा.