खराब किंवा सदोष प्रवेगक केबलची लक्षणे
वाहन दुरुस्ती

खराब किंवा सदोष प्रवेगक केबलची लक्षणे

सामान्य लक्षणांमध्ये बाह्य कोटिंगचे नुकसान, स्लो थ्रॉटल रिस्पॉन्स आणि क्रूझ कंट्रोल समस्या यांचा समावेश होतो.

बहुतेक नवीन कार इलेक्ट्रॉनिक थ्रॉटल कंट्रोल वापरत असताना, रस्त्यावरील अनेक वाहनांमध्ये भौतिक प्रवेगक केबल्स अजूनही मोठ्या प्रमाणावर वापरल्या जातात. प्रवेगक केबल, ज्याला काहीवेळा थ्रॉटल केबल म्हणून संबोधले जाते, ही एक धातू-वेणी असलेली केबल आहे जी प्रवेगक पेडल आणि इंजिन थ्रॉटल यांच्यातील यांत्रिक दुवा म्हणून काम करते. जेव्हा तुम्ही गॅस पेडल दाबता, तेव्हा केबल पसरते आणि थ्रॉटल उघडते. कारण थ्रॉटल कारच्या पॉवरवर नियंत्रण ठेवते, केबलच्या कोणत्याही समस्येमुळे त्वरीत वाहन हाताळणी समस्या उद्भवू शकतात, म्हणून ते शक्य तितक्या लवकर तपासले पाहिजे.

प्रवेगक केबल्स अयशस्वी होण्याचा सर्वात सामान्य मार्ग म्हणजे त्यांना खंडित करणे. कालांतराने, ते वयानुसार कमकुवत होऊ शकतात आणि अखेरीस खंडित होईपर्यंत वापरतात. त्‍यांच्‍यासाठी एवढ्या प्रमाणात अयशस्वी होणे देखील असामान्य नाही की त्‍यांचा परिणाम दिसून येतो. जर केबल तुटली किंवा पुरेशी जुळणी झाली नाही, तर त्याचा वाहनाच्या हाताळणीवर परिणाम होऊ शकतो की समस्या दुरुस्त होईपर्यंत वाहन चालणार नाही. सहसा, जेव्हा प्रवेगक केबलमध्ये समस्या असते, तेव्हा अनेक लक्षणे दिसून येतात.

1. बाह्य कोटिंगचे नुकसान

बर्‍याच वाहनांवरील प्रवेगक केबल बाहेरील रबर शीथने झाकलेली असते जी आतील बाजूस ब्रेडेड मेटल केबलचे संरक्षण करते. कधीकधी, केबलचा तीक्ष्ण कडा किंवा हलणाऱ्या इंजिनच्या घटकांच्या संपर्कात येऊ शकतो ज्यामुळे कव्हरच्या बाजू खाली पडू शकतात. कव्हरला कोणतेही नुकसान किंवा परिधान दिसल्यास, आतील धातूची केबल खराब होण्याची शक्यता आहे. केबल सतत व्होल्टेजखाली असल्यामुळे, केबलचे कोणतेही नुकसान झाल्यास ते तुटू शकते.

2. प्रवेगक प्रतिसाद विलंब

जेव्हा तुम्ही गॅस पेडल दाबता, तेव्हा इंजिनने त्वरित प्रतिसाद दिला पाहिजे आणि कारने वेग वाढवायला सुरुवात केली पाहिजे. जर तुम्ही पेडल दाबता तेव्हा प्रतिसादात उशीर झाला असेल किंवा कारने प्रतिसाद देण्यापूर्वी लक्षणीय हालचाल होत असेल तर हे समस्येचे लक्षण असू शकते. काहीवेळा केबल कालांतराने ताणू शकते, ज्यामुळे केवळ थ्रॉटल रिस्पॉन्सला विलंब होत नाही तर केबल तुटण्याची अधिक शक्यता असते. विलंबित प्रतिसाद हे देखील सूचित करू शकतो की केबल स्लॅक समायोजित करणे आवश्यक आहे.

3. समुद्रपर्यटन नियंत्रणासह समस्या

बहुतेक केबल अ‍ॅक्ट्युएटेड थ्रॉटल देखील क्रूझ कंट्रोलसाठी केबल वापरत असल्याने, क्रूझ कंट्रोल वापरताना तुम्हाला काही समस्या दिसल्यास ते एक्सीलरेटर केबलच्या समस्येचे संभाव्य लक्षण असू शकते. आपण क्रूझ कंट्रोल सक्रिय केल्यावर पेडल टेंशनमध्ये कोणतेही अचानक बदल दिसल्यास, जसे की धक्का बसणे किंवा चिकटणे, हे प्रवेगक केबलमधील समस्येचे लक्षण असू शकते. दोन्ही केबल्स एकाच थ्रॉटल बॉडीशी जोडलेले असल्याने, एकाच्या ऑपरेशनमध्ये कोणतीही समस्या दुसऱ्यावर परिणाम करू शकते.

प्रवेगक केबल मुळात इंजिनला वेग वाढवण्यास अनुमती देत ​​असल्याने, त्यातील कोणतीही समस्या कारच्या ऑपरेशनवर मोठ्या प्रमाणात परिणाम करू शकते. आपल्याला थ्रॉटल केबलमध्ये समस्या असल्याची शंका असल्यास, व्यावसायिक तज्ञांशी संपर्क साधा, जसे की AvtoTachki मधील तज्ञ. आवश्यक असल्यास, ते तुमची प्रवेगक केबल बदलू शकतात.

एक टिप्पणी जोडा