खराब किंवा दोषपूर्ण स्टीयरिंग स्टॅबिलायझर थांबण्याची लक्षणे

वाहन चालवताना वाहनाचा थरकाप होणे, स्टीयरिंगमध्ये ढिलेपणा जाणवणे आणि वाहन चालवताना स्टीयरिंगला धक्का लागणे ही सामान्य लक्षणे यांचा समावेश होतो.

मोठ्या आफ्टरमार्केट टायर आणि चाकांसह ट्रक आणि SUV ला निलंबनाचे नुकसान होण्यापासून संरक्षण करण्यासाठी, निलंबनाचा प्रवास कमी करण्यात मदत करण्यासाठी आणि एक नितळ, सुरक्षित राइड प्रदान करण्यासाठी स्टीयरिंग स्टॅबिलायझर स्टॉपर वापरणे आवश्यक आहे. हे भाग आफ्टरमार्केट अॅक्सेसरीज आहेत जे सामान्यत: सस्पेंशन किंवा टायर अपग्रेड पूर्ण झाल्यानंतर स्थापित केले जातात जे वाहन निर्मात्याच्या अनिवार्य शिफारसींचे पालन करत नाहीत.

डीलर-सेल्ड सस्पेंशन विशिष्ट आकाराचे टायर किंवा चाके वापरण्यासाठी डिझाइन केले आहे जे मानक निलंबनाच्या संयोगाने कार्य करतात. जेव्हा ट्रक आणि एसयूव्ही मालक त्यांचे स्टॉक टायर आणि चाके किंवा निलंबन श्रेणीसुधारित करण्याचा निर्णय घेतात, तेव्हा त्वरित परिणाम अनेकदा "डेथ स्विंग" असे म्हणतात. स्टीयरिंग घटक आणि निलंबन समर्थन भागांवर अतिरिक्त वजन आणि ताण यामुळे ही स्थिती उद्भवते आणि त्यामुळे अनेक घटक अकाली पोशाख होऊ शकतात.

अशा परिस्थिती टाळण्यासाठी, स्टीयरिंग स्टॅबिलायझर स्टॉप विकसित केला गेला आहे आणि मोठ्या प्रमाणावर वापरला जातो. तथापि, सर्व यांत्रिक भागांप्रमाणे, कालांतराने रडर स्टॅबिलायझरचा स्टॉप संपतो किंवा निकामी होण्याची चिन्हे दर्शवितो.

येथे काही विशिष्ट चेतावणी चिन्हे आहेत जी जेव्हा स्टीयरिंग स्टॅबिलायझर संपतात किंवा बदलण्याची आवश्यकता असते तेव्हा दिसतात.

1. गाडी चालवताना कार हलते

स्टीयरिंग स्टॅबिलायझर स्टॉपला होणारे सर्वात सामान्य नुकसान म्हणजे सदोष सील, ज्यामध्ये आत दाबलेले द्रव असते आणि स्टॅबिलायझरला त्याचे कार्य करू देते. तथापि, जेव्हा सील फुटतो, तेव्हा टायर/व्हील कॉम्बिनेशन स्टॉक सस्पेन्शनवर जास्त भार टाकतो आणि स्टीयरिंग व्हीलमध्ये कंपन निर्माण करतो. टायर बॅलन्सिंग समस्यांपेक्षा वेगळे जे सामान्यत: जास्त वेगाने दिसून येतात, हे थरथरणे कमी वेगाने लक्षात येईल आणि ट्रकचा वेग वाढल्याने हळूहळू खराब होईल.

तुम्ही वेग वाढवायला सुरुवात केल्यावर कार हादरत असल्याचे तुमच्या लक्षात आल्यास, कार थांबवा आणि पुढच्या सस्पेंशनखाली तपासा आणि पुढच्या टोकाखाली "स्प्लॅटर" झालेले द्रव शोधा. आपण हे पाहिल्यास, बहुधा स्टीयरिंग स्टॅबिलायझरच्या स्टॉपमध्ये सील फुटल्यामुळे. यासाठी तुम्हाला किंवा ASE प्रमाणित मेकॅनिकने तुमच्या वाहनाचे आणखी नुकसान टाळण्यासाठी स्टीयरिंग स्टॅबिलायझर पोस्ट शक्य तितक्या लवकर बदलणे आवश्यक आहे.

2. सुकाणू सैल

खराब स्टीयरिंग स्टॅबिलायझरचे आणखी एक सामान्य चेतावणी चिन्ह म्हणजे आपल्याला असे वाटते की आपण आपले स्टीयरिंग नियंत्रित करू शकत नाही. स्टीयरिंग व्हील डळमळीत होईल, किंवा ट्रक रस्त्यावर तरंगेल, किंवा वाईट म्हणजे ते मॅन्युअल नियंत्रणास प्रतिसाद देणार नाही. हे सहसा चेतावणी चिन्ह असते की स्टीयरिंग स्टॅबिलायझर स्टॉप घातला आहे किंवा सील गळती सुरू आहे. जर तुम्हाला हे चेतावणी चिन्ह दिसले तर, जीर्ण सील दुरुस्त करण्यायोग्य असू शकते; तथापि, वाहनाच्या दोन्ही बाजूंनी स्टीयरिंग स्टॅबिलायझर लग्स पूर्णपणे बदलण्याची शिफारस केली जाते. कोणत्याही सस्पेंशन किंवा ब्रेकच्या कामाप्रमाणे, दोन्ही बाजू एकाच धुरीवर नेहमी बदलण्याची शिफारस केली जाते.

3. ड्रायव्हिंग करताना स्टीयरिंग twitches.

जेव्हा स्टीयरिंग स्टॅबिलायझरचा स्टॉप तुटलेला असतो, तेव्हा निलंबन सामान्यपेक्षा सैल होईल, ज्यामुळे सामान्यतः स्टीयरिंग व्हील हलते. तथापि, या समस्येमुळे वाहन चालवताना स्टीयरिंगला धक्का बसू शकतो किंवा हलू शकतो. जेव्हा स्टीयरिंग स्टॅबिलायझर स्टॉप ब्रेक होतो तेव्हा हे अतिरिक्त निलंबन प्रवासामुळे होते.

येथे उपाय म्हणजे स्टीयरिंग स्टॅबिलायझर स्टॉपला नवीन सह बदलणे आणि नंतर टायर योग्य पोशाख सुनिश्चित करण्यासाठी पुढील निलंबन समायोजित करणे.

स्टीयरिंग स्टॅबिलायझर स्टॉप हे सुनिश्चित करतो की तुम्ही तुमचे वाहन मोठ्या आकाराचे टायर लावले असले तरीही तुमचे स्टीयरिंग विश्वसनीय, सुरक्षित आणि कार्यक्षम राहील. जर हा भाग खराब होऊ लागला, तर वाहन चालवणे खूप कठीण होऊ शकते कारण तुमच्याकडे समान नियंत्रण नसेल, परंतु त्याहूनही वाईट म्हणजे वाहन चालवताना गंभीर सुरक्षा समस्या उद्भवू शकतात.

जेव्हा तुम्हाला वरीलपैकी कोणतीही चिन्हे खराब किंवा सदोष स्टीयरिंग स्टॅबिलायझर पोस्ट दिसली, तेव्हा तुमच्या वाहनातील पुढील गुंतागुंत दूर करण्यासाठी दोषपूर्ण स्टीयरिंग स्टॅबिलायझर पोस्ट बदलण्यासाठी प्रमाणित मेकॅनिकला सांगा.