दुसऱ्या पिढीच्या टोयोटा सेफ्टी सेन्स सिस्टमची चाचणी ड्राइव्ह

2018 च्या सुरूवातीस ते जपान, उत्तर अमेरिका आणि युरोपमध्ये टप्प्याटप्प्याने जाईल.

जेव्हा सुरक्षा व्यवस्था व्यापक होईल तेव्हाच ते रस्ते अपघात आणि मृत्यूच्या निर्मूलनामध्ये वास्तविक बदल घडवू शकतात. या कारणास्तव, 2015 मध्ये, टोयोटाने टोयोटा सेफ्टी सेन्स (टीएसएस) सह आपल्या वाहनांमध्ये प्रगत सुरक्षा तंत्रज्ञानाचे मानकीकरण सुरू करण्याचा निर्णय घेतला. यात विविध ड्रायव्हिंग परिस्थितींमध्ये टक्करांची तीव्रता रोखण्यासाठी किंवा कमी करण्यासाठी डिझाइन केलेले सक्रिय सुरक्षा तंत्रज्ञान समाविष्ट आहे.

अ‍ॅक्टिव्ह सेफ्टी पॅकेजमध्ये शहरी टक्कर टाळण्याचे यंत्रणा (पीसीएस) आणि लेन डिपार्चर चेतावणी (एलडीए), ट्रॅफिक सिग्नल असिस्ट (आरएसए) आणि ऑटोमॅटिक हाय बीम असिस्ट (एएचबी) २. मिलिमीटर-वेव्ह रडारसह सुसज्ज वाहने देखील अ‍ॅडॉप्टिव्ह क्रूझ कंट्रोल ( एसीसी) आणि पादचारीांची ओळख.

2015 पासून, जगभरातील 5 दशलक्षाहून अधिक टोयोटा वाहने टोयोटा सेफ्टी सेन्सने सुसज्ज आहेत. युरोपमध्ये, स्थापना आधीच 92 वाहनांपैकी 3% पर्यंत पोहोचली आहे. क्रॅश4 कमी करण्याचा परिणाम वास्तविक-जगातील परिस्थितींमध्ये दिसून येतो - सुमारे 50% कमी रीअर-एंड टक्कर आणि इंटेलिजेंट क्रॉसओवर सोनार (ICS) सह एकत्रित केल्यावर सुमारे 90% कमी.

मोठ्या प्रमाणात समाजासाठी सुरक्षित गतिशीलता सुनिश्चित करण्यासाठी प्रयत्नशील, टोयोटाचा असा विश्वास आहे की लोक, वाहने आणि पर्यावरणाला जोडणारा दृष्टीकोन शोधणे आणि आपत्कालीन शिक्षणाद्वारे "वास्तविक सुरक्षिततेसाठी" प्रयत्न करणे आणि विकासासाठी या ज्ञानाचा वापर करणे महत्वाचे आहे. वाहन.

कॅसेंच्या निरंतर सुधारण्याच्या तत्त्वज्ञानावर आधारित टोयोटाने टोयोटा सेफ्टी सेन्सीची दुसरी पिढी ओळख दिली. अ‍ॅडॉप्टिव्ह क्रूझ कंट्रोल (एसीसी), ट्रॅफिक साइन असिस्टंट (आरएसए) आणि स्वयंचलित कार्ये राखून ठेवत या प्रणालीमध्ये सुधारित सिस्टम मॉड्यूल, अपग्रेड केलेल्या टक्कर टाळण्याचे सिस्टम (पीसीएस) आणि नवीन लेन कीपिंग असिस्ट (एलटीए) समाविष्टीत आहे. उच्च तुळई (एएचबी).

टोयोटा सेफ्टी सेन्स सेन्सर असलेल्या दुसर्‍या कारमध्ये अधिक कार्यक्षम कॅमेरा आणि मिलिमीटर-वेव्ह रडार असेल ज्यामुळे धोका ओळखण्याची श्रेणी वाढेल आणि कार्यक्षमता सुधारेल. वाहनांची स्थापना सुलभ करण्यासाठी सिस्टम अधिक संक्षिप्त आहेत.

10 ते 180 किमी प्रति तासाच्या वेगाने, प्रगत टक्कर टाळण्याची प्रणाली (पीसीएस) समोरील वाहने शोधून काढते आणि मागील परिणामाचा धोका कमी करते. पादचारी (दिवस आणि रात्र) आणि सायकलस्वार (दिवस) यांच्याशी संभाव्य टक्कर देखील सिस्टम शोधू शकतो आणि अंदाजे 10 ते 80 किमी / तासाच्या वेगाने स्वयंचलित स्टॉप सक्रिय केला जातो.

नवीन लेन कीपिंग ट्रॅक कारला लेनच्या मध्यभागी ठेवते, अ‍ॅडॉप्टिव क्रूझ कंट्रोल (एसीसी) वापरताना ड्रायव्हरला चालविण्यास मदत करते. एलटीएमध्ये प्रगत लेन प्रस्थान अलार्म (एलडीए) देखील आहे, जे पांढर्‍या लेनचे चिन्ह न ठेवता सरळ रस्त्यांवरील मेजवानी ओळखू शकतात. जेव्हा ड्रायव्हर त्याच्या लेनपासून भटकतो, तेव्हा सिस्टम चेतावणी देईल आणि त्याच्या मार्गावर परत येण्यास मदत करेल.

टोयोटा सेफ्टी सेन्शन दुसर्‍या पिढीला 2018 च्या सुरुवातीपासून टप्प्याटप्प्याने जपान, उत्तर अमेरिका आणि युरोपमध्ये आणले जाईल.