स्कोडा यती - काळजी करू नका, हे फक्त सौंदर्यप्रसाधने आहे

2009 मध्ये उत्पादन सुरू झाल्यापासून आजपर्यंत 281 Skoda Yeti वाहनांची विक्री झाली आहे. म्हणून, फेसलिफ्ट दरम्यान, डिझाइनरांनी प्रयोग केले नाहीत आणि सिद्ध समाधानांवर लक्ष केंद्रित केले. ही उत्क्रांती आहे, क्रांती नाही.

हे निर्विवाद आहे की सर्वात मोठा बदल समोरच्या ऍप्रनमध्ये झाला आहे - विशिष्ट गोल हेडलाइट्स डिच केले गेले आहेत. नवीन हेडलाइट्स, पर्यायाने बाय-झेनॉन (आणि एकात्मिक LED पट्ट्यांसह) उपलब्ध आहेत, सध्याच्या मॉडेल्सच्या डिझाइनमध्ये, विशेषतः रॅपिड आणि ऑक्टाव्हियामध्ये बसतात. डिझाईनच्या एकीकरणासाठी सुधारित लोखंडी जाळी आणि फॉग लाइट त्याच्या पूर्ववर्तीपेक्षा कमी ठेवण्याची आवश्यकता होती.

Сзади тоже находим характерные для Skoda решения — на двери багажника треугольная выштамповка, а фонари (опционально со светодиодами) представляют букву С. Габариты не изменились по сравнению с предшественником и составляют 4222 1691, 1793 и . миллиметров (длина, высота и ширина).

या मॉडेलच्या इतिहासात प्रथमच, दोन, निर्मात्याने कॉल केल्याप्रमाणे, डिझाइन लाइन्स ऑफर केल्या जातील. तथापि, त्यांच्यामध्ये मोठ्या फरकांची अपेक्षा करू नका. "मानक" यतीमध्ये, बंपर, साइड मोल्डिंग्ज आणि डोअर सिल्स बॉडी कलरमध्ये रंगवले जातात, तर आउटडोअर व्हर्जनमध्ये हे घटक काळ्या रंगात रंगवले जातात. तुम्ही ही आवृत्ती चंदेरी मिररद्वारे देखील ओळखू शकता.

रंग पॅलेट विसरला नाही. यती ऑर्डर करताना, आम्ही चार नवीन रंग निवडू शकतो: पांढरा मूनलाइट व्हाइट, ग्रीन जंगल ग्रीन, ग्रे मेटल ग्रे आणि ब्राउन मॅग्नेटिक ब्राउन. फक्त नंतरचे लॉरिन आणि क्लेमेंटच्या विशेष आवृत्तीमध्ये फरक करते आणि एकूणच ऑफरमध्ये आधीच 15 रंग आहेत जे स्कोडा एसयूव्हीवर परिधान केले जाऊ शकतात.

आतील भागातही उत्क्रांती झाली आहे. नवीन तीन-स्पोक स्टीयरिंग व्हील स्थापित केले गेले आहे आणि अपहोल्स्ट्री पॅटर्न अद्यतनित केले गेले आहेत. जसे आपण अंदाज लावू शकता, केबिन बहुतेक ब्रँडच्या इतर, आधीच सुप्रसिद्ध मॉडेलमधून हस्तांतरित केले गेले होते. एकीकडे, हे एक प्लस आहे, कारण आधीच सिद्ध केलेल्या सोल्यूशन्सच्या एर्गोनॉमिक्सशी जुळवून घेणे कठीण आहे, दुसरीकडे, तथापि, मला डिझाइनर्सकडून अधिक रेखांकन अपेक्षित आहे. आणि हे तीन ट्रिम्स आणि क्रोम हँडल्सपुरते मर्यादित होते.

पूर्ववर्ती मध्ये उपस्थित असलेली VarioFlex इंटीरियर व्यवस्था प्रणाली यतीमध्ये अपरिवर्तित आली. आसनाचा बाहेरचा भाग पुढे-मागे आणि अगदी आडवा दिशेने सरकतो. तीन दुस-या पंक्तीपैकी प्रत्येक सीट खाली दुमडली जाऊ शकते किंवा कारमधून काढली जाऊ शकते, ज्यामुळे आम्ही कार्गो स्पेस 510 वरून 1760 लिटरपर्यंत वाढवू. लांब वस्तूंची वाहतूक करताना पर्यायी फोल्डिंग पॅसेंजर सीट बॅकरेस्ट उपयुक्त आहे. ट्रंकमध्ये एलईडी फ्लॅशलाइट आणि वॉटरप्रूफ चटई, तसेच ... "जस्ट स्मार्ट्स."

स्कोडा यती च्या हुड अंतर्गत कोणतीही नवीनता नाही. सुप्रसिद्ध टर्बोचार्ज्ड पेट्रोल इंजिन 1.2 TSI (105 hp), 1.4 TSI (122 hp) आणि 1.8 TSI (160 hp) दिले जातील. डिझेल इंजिनांमध्ये, 1.6 अश्वशक्तीसह 105 TDI आघाडीवर आहे. मोठ्या दोन-लिटर इंजिनमध्ये तीन पॉवर पर्यायांपैकी एक असू शकतो: 110 hp, 140 hp. किंवा 170 एचपी इंजिनवर अवलंबून, कारमध्ये पाच- किंवा सहा-स्पीड मॅन्युअल ट्रान्समिशन आहे, ऑटोमॅटिक ट्रान्समिशन उत्साही DSG ची निवड करतील, प्रत्येक ट्रान्समिशन फ्रंट किंवा ऑल-व्हील ड्राइव्ह (पाचव्या पिढीतील हॅल्डेक्स क्लच) सक्षम असेल.

यतीबद्दल बोलताना, सादरीकरणाच्या वेळी स्कोडाने तयार केलेल्या ऑफ-रोड ट्रॅकचा उल्लेख करण्यात अयशस्वी होऊ शकत नाही. ग्राउंड क्लीयरन्स 180 मिलीमीटर आहे हे लक्षात घेता, असे गृहीत धरले जाऊ शकते की या एसयूव्हीची क्षमता ... मर्यादित आहे. तथापि, जसे हे दिसून आले की, मशीन दिसते त्यापेक्षा बरेच काही करू शकते. सर्व प्रथम, 4×4 ड्राइव्हला धन्यवाद. दैनंदिन ड्रायव्हिंगमध्ये, फक्त पुढचे टोक चालवले जाते आणि स्किड झाल्यास, हॅल्डेक्स सिस्टम इंजिनचा वेग, चाक फिरवणे आणि इतर अनेक पॅरामीटर्सवर अवलंबून, मागील एक्सलला योग्य प्रमाणात पॉवर पाठवते.

चिखलाच्या जमिनीत, इलेक्ट्रॉनिक विभेदक लॉक आम्हाला मदत करेल. कर्षण गमावलेली चाके ब्रेक होतील आणि वाहन पृष्ठभागाची पर्वा न करता सहजतेने पुढे जाईल. प्रत्येक यती 4×4 मध्ये डिसेंट असिस्ट सिस्टम असेल - एकदा कार्यान्वित झाल्यावर, कार स्वतःचा वेग कायम ठेवण्याचा प्रयत्न करेल.

अर्थात, आम्हाला बोर्डवर बरेच इलेक्ट्रॉनिक्स सापडतात. स्कोडा कंपनीने प्रथमच आपल्या कारला रियर व्ह्यू कॅमेऱ्याने सुसज्ज केले आहे. मागील दृश्य, तथापि, प्रतिस्पर्ध्यांप्रमाणेच आरशात प्रदर्शित होत नाही, परंतु पारंपारिकपणे नेव्हिगेशन स्क्रीनवर. KESSY कार (कीलेस स्टार्ट आणि एक्झिट सिस्टीम) देखील नवीन आहे. नवीनतम सुधारणा म्हणजे अद्ययावत पार्किंग सहाय्यक आहे, ज्यामुळे ड्रायव्हर गॅस आणि ब्रेकचा वापर करून कारला समांतर आणि आडवा दोन्ही ठिकाणी ठेवू शकतो.

Skoda предлагает пять пакетов оснащения: Easy, Active, Street, Ambition и Elegance. Базовая версия характеризуется такими аксессуарами, как гидроусилитель руля, ESP, ABS с системой помощи при экстренном торможении, передние и боковые подушки безопасности, две розетки на 12 В, система обустройства салона VarioFlex, центральный замок и рейлинги на крыше. Yeti с двигателем 1.2 в этой комплектации будет стоить нам 64 950 злотых (включая скидку 5700 злотых).

एलिगन्स आवृत्ती किंमत सूची बंद करते, ज्यामध्ये मानकांप्रमाणे इतर गोष्टींसह, 17-इंच रिम्स, एलईडी स्ट्रिपसह बाय-झेनॉन हेडलाइट्स, क्लायमॅट्रॉनिक ऑटोमॅटिक एअर कंडिशनिंग, ऑन-बोर्ड कॉम्प्युटर, मल्टीफंक्शन स्टीयरिंग व्हील, क्रूझ कंट्रोल आहे. आणि इलेक्ट्रिकली ऑपरेट केलेले आणि फोल्डिंग मिरर. दोन-लिटर डिझेल इंजिन, 4 × 4 ड्राइव्ह आणि DSG गिअरबॉक्ससह अशा उदाहरणासाठी, तुम्हाला 119 भरावे लागतील. स्कोडा मोफत उपकरणे पॅकेज देखील देते. याबद्दल धन्यवाद, आम्ही आमच्या कारला गरम झालेल्या फ्रंट सीट किंवा अ‍ॅमंडसेन + नेव्हिगेशन सिस्टम विनामूल्य सुसज्ज करू शकतो.

स्कोडा यती रीस्टाईल करण्यापूर्वी पोलिश मार्केटमध्ये विक्रीचा नेता नव्हता. पोडियम जपान किंवा अगदी कोरियाच्या स्पर्धकांनी घेतले होते. जरी कॉस्मेटिक बदलांनंतर कार ग्राहकांसाठी लढण्याचा प्रयत्न करेल, परंतु आपल्या देशात ती अयशस्वी होऊ शकते. म्हणूनच ब्रँडचा चीनवर हल्ला करण्याचा विचार आहे - लवकरच आम्ही विस्तारित व्हीलबेससह यती पाहू.