इंजिनसाठी किती तेल? इंजिनमध्ये जास्त तेल असल्यास काय करावे?

जर आपण कारच्या संरचनेची मानवी शरीराशी तुलना केली तर इंजिनला त्याचे हृदय आणि तेल - त्याचे रक्त म्हटले जाऊ शकते. मानवी बाबतीत, खूप कमी किंवा खूप जास्त रक्त पातळी अशक्तपणा, इतर अप्रिय आजार आणि गंभीर आजारांना कारणीभूत ठरते. कारच्या बाबतीतही असेच आहे. इंजिनमध्ये खूप कमी किंवा जास्त तेलामुळे किरकोळ किंवा ऐवजी मोठे आणि सर्वात महाग दोष होऊ शकतात.

तुम्ही इंजिन तेलाची पातळी किती वेळा तपासता? 

1990 नंतर उत्पादित बहुतेक वाहने ऑइल लेव्हल सेन्सरने सुसज्ज आहेत. त्यांचे आभार, ड्रायव्हरला तिच्या स्थितीबद्दल माहिती दिली जाते. हे मीटर उत्सर्जित डाळींच्या मदतीने द्रवाची पातळी आणि प्रवाह सतत निरीक्षण करते; दोन किंवा तीन. सेन्सर्सच्या प्रकारावर अवलंबून, ते तेलाचे तापमान, तेलाची पातळी, पोशाख आणि गुणवत्ता याबद्दल माहिती देतात. या डेटाच्या आधारे, सेन्सर ड्रायव्हरला इंजिन तेल जोडण्याच्या आवश्यकतेबद्दल माहिती पाठवते: संबंधित निर्देशक उजळतो.

मागील परिच्छेद "बहुसंख्य" या शब्दाने सुरू झाला यात आश्चर्य नाही. याचे कारण असे की सर्व वाहनांना ड्रायव्हरला अशी सुविधा उपलब्ध करून देण्याची गरज नाही; विशेषतः जुने. ऑइल लेव्हल सेन्सर्सच्या अनुपस्थितीत, त्याची स्थिती तपासण्याची जबाबदारी वाहन वापरकर्त्याची आहे. चेकची वारंवारता अर्थातच, वाहन किती प्रमाणात वापरले जाते यावर अवलंबून असते; दर काही किंवा अनेक दिवसांनी आवश्यक असू शकते. प्रत्येक लांबच्या प्रवासापूर्वी याची खात्री करा.

जुन्या कारमध्ये तेलाची पातळी कशी तपासायची? 

जर तुमचे वाहन ऑइल लेव्हल गेजने सुसज्ज नसेल तर तुम्ही डिपस्टिक वापराल. हा इंजिनचा एक लांबलचक घटक आहे, जो ऐवजी अरुंद पट्टीसारखा दिसतो. हे एका विशिष्ट पिवळ्या, लाल किंवा काळ्या हँडलने सुरू होते. त्याच्या मदतीने, वापरकर्ता इंजिनमधून संगीन वाढवू शकतो. त्याच्या लांबीसह, त्याला दोन चिन्हांकित मूल्ये लक्षात येतील: कमाल आणि किमान. त्यांना धन्यवाद, आपण तेल पातळी तपासू शकता. जादा तेल काढून टाकण्यासाठी चिंधीने पुसून पुन्हा जागेवर ठेवा, नंतर काढून टाका आणि तेलाचे चिन्ह कोठे आहे ते तपासा. ते किमान आणि कमाल दरम्यान असणे आवश्यक आहे. कमाल जास्त असल्यास, पातळी निश्चितपणे खूप जास्त आहे. मिनिटापेक्षा कमी असल्यास - खूप कमी.

इंजिनमध्ये किती तेल ओतले पाहिजे? तेलाची योग्य पातळी 

दुर्दैवाने, या प्रश्नाचे कोणतेही एकच उत्तर नाही. त्याबद्दल, किती तेल ओतले पाहिजे इंजिनला, प्रामुख्याने कारचे पॉवर युनिट ठरवते. ते जितके मोठे असेल तितके ते भरावे लागेल. तर ते 4 लीटर असू शकते, किंवा कदाचित 10 लीटर खरोखर मोठ्या इंजिनसाठी. मग तुमच्या कारसाठी कोणते तेल योग्य आहे हे तुम्हाला कुठे कळेल?

कारच्या मालकाच्या मॅन्युअलमध्ये ते शोधणे चांगले. केवळ निर्मात्याच्या शिफारसींचे अनुसरण करून, आपण खात्री बाळगू शकता की तेल योग्यरित्या टॉप अप केले जाईल. वापरकर्त्याला भौतिक दस्तऐवज सापडत नसल्यास, ते ऑनलाइन शोधण्याचा प्रयत्न करू शकतात किंवा अधिकृत सेवा केंद्राशी संपर्क साधू शकतात. कर्मचारी सहजपणे योग्य प्रमाणात तेल सूचित करेल. हे लक्षात ठेवण्यासारखे आहे की तेल पॅनची क्षमता तपासल्यानंतर, आपण एक सुसंगत द्रवपदार्थाचा डबा खरेदी केला पाहिजे. मोटार तेल इतर गोष्टींबरोबरच, कॅनिस्टरमध्ये AvtoTachkiu मध्ये उपलब्ध आहेत, सामान्यतः 1-, 4- आणि 5-लिटर.

तेल घालताना मी काय लक्ष द्यावे? 

सर्व प्रथम, आपण त्याच्या भरपाईची गती लक्षात ठेवली पाहिजे. इंजिन ऑइलमध्ये खूप जाड सुसंगतता असते आणि म्हणून ते हळूहळू डबक्यात वाहते. संयम आणि सावधगिरी हे या क्रियाकलापातील महत्त्वाचे घटक आहेत. म्हणून, बॅचमध्ये तेल घालणे आणि त्या प्रत्येकामध्ये दहा मिनिटांचा ब्रेक घेणे नेहमीच फायदेशीर असते. इंजिनच्या वरच्या भागातून बहुतेक तेल काढून टाकण्याची ही इष्टतम वेळ आहे. ही क्रिया इष्टतम पातळी ओलांडणे टाळेल.

इंजिनमध्ये जास्त तेल - काय परिणाम होऊ शकतात? 

बर्‍याच ड्रायव्हर्सना हे समजते की तेलाची पातळी खूप कमी झाल्यास इंजिन जप्त होऊ शकते आणि परिणामी, महाग दुरुस्ती करणे. त्याच्या molt बद्दल माहिती थोडी कमी सामान्य आहे. बाबतीत काय होऊ शकते इंजिनमध्ये जास्त तेल? सर्व प्रथम, त्याचा दबाव वाढतो, ज्यामुळे सहसा सील आणि गळतीचे नुकसान होते. तेल क्लच किंवा टायमिंग बेल्टवर येऊ शकते, ज्यामध्ये त्यांचे सेवा आयुष्य कमी होते. शिवाय, क्रँकशाफ्ट तेलात फिरण्यास सुरवात करेल, ज्यामुळे ऑपरेशनमध्ये त्याची स्थिरता वाढेल. दुसरीकडे, इष्टतम पातळी खूप जास्त असल्यास, तेल इंजिनमध्ये शोषले जाऊ शकते आणि त्यामुळे प्रवेगामुळे त्याचे नुकसान होऊ शकते. डिझेल ही मोठी समस्या आहे. इंजिन खूप जोरात धावू लागते, धुराच्या लोटात कार थांबते आणि इंजिन पूर्णपणे थांबेपर्यंत किंवा कारला आग लागेपर्यंत हे अप्रिय दृश्य टिकते.

इंजिन तेलाची पातळी खूप जास्त असल्यास काय करावे? 

तुम्ही अजून तेल सांडले आहे का? निश्चितपणे अपयशी होण्याची अपेक्षा करू नका. डिझेल प्रवेग. त्याच्या जादापासून मुक्त होण्यासाठी हे पुरेसे आहे, जे सर्वात कठीण कामांपैकी एक नाही. इंजिन तेल कसे काढायचे? फक्त कारच्या खाली सरकवा आणि ऑइल पॅन ड्रेन प्लग अनस्क्रू करा. हे स्क्रूच्या स्वरूपात येते. ते काढून टाकल्यानंतर, तेल निथळण्यास सुरवात होईल. म्हणून, एक जहाज तयार करणे योग्य आहे जे वाहनाखाली ठेवणे कठीण होणार नाही आणि ज्यामध्ये वाहते तेल गोळा केले जाईल. कॅप स्क्रू केल्यानंतर तुम्ही वर्तमान द्रव पातळी तपासण्याचे देखील लक्षात ठेवावे आणि जास्त निचरा झाल्यास ते काळजीपूर्वक टॉप अप करा.

तेलाच्या पातळीचे सतत निरीक्षण करणे आणि सेन्सर्सद्वारे पाठवलेल्या कोणत्याही सिग्नलला कमी लेखू नका हे निश्चितपणे फायदेशीर आहे. जर तुमची कार त्यांच्याशी सुसज्ज नसेल, तर त्याची स्थिती तपासण्याची वेळ आली आहे का ते तपासा!