इंजिनमध्ये खूप तेल - जास्त तेलाचा धोका काय आहे? डिपस्टिकने तेलाची पातळी कशी मोजायची?
सामग्री
- इंजिनमध्ये खूप तेल - हे खराबीचे कारण असू शकते?
- इंजिनमध्ये डिझेल इंधन काय भूमिका बजावते? ते घटक पोशाख कमी करते?
- इंजिन ऑइलची पातळी खूप जास्त आहे की खूप कमी आहे हे कसे तपासायचे? नियंत्रण सर्वकाही आहे!
- कारच्या इंजिनमध्ये जास्त तेल आहे का ते कसे तपासायचे?
- इंजिनमध्ये खूप तेल - कसे काढायचे?
- इंजिनमध्ये तेलाची पातळी जास्त असणे धोकादायक काय आहे? परिणाम
- इंजिनमध्ये तेल ओतणे आणि इंजिन सुरू करणे
इंजिनमध्ये खूप तेल - हे खराबीचे कारण असू शकते?
कधीकधी कार्यरत द्रवपदार्थांची नियतकालिक बदली अयोग्यरित्या केली जाते. अननुभवी ड्रायव्हर्सना हे समजू शकत नाही की इंजिनमध्ये जास्त तेल गंभीर समस्या निर्माण करू शकते. दुर्दैवाने, हे ड्राइव्हचे नुकसान देखील करू शकते.
जर इंजिन ऑइलची पातळी खूप जास्त असेल तर ते डिझेल पार्टिक्युलेट फिल्टरमधील समस्यांमुळे असू शकते. तुम्ही ते योग्य करत आहात याची खात्री असल्याशिवाय तेल स्वतः बदलू नका. मग आपण मोजमाप मध्ये चूक करू शकता किंवा तेल फिल्टर खूप घट्ट घट्ट करू शकता, जेणेकरून द्रव हळूहळू बाहेर जाईल.
इंजिनमध्ये डिझेल इंधन काय भूमिका बजावते? ते घटक पोशाख कमी करते?
ड्राइव्हच्या योग्य ऑपरेशनमध्ये इंजिन तेल खूप महत्वाची भूमिका बजावते. तो केवळ विशिष्ट नोड्सच्या स्नेहनसाठीच नव्हे तर त्यांचा पोशाख कमी करण्यासाठी जबाबदार आहे. चालू असलेल्या घटकांमधून उष्णता शोषून ते कार्यक्षमतेने थंड केले जाईल. याव्यतिरिक्त, तेल राख, कार्बन साठे, गाळ, तसेच धातूचे कण यांचे इंजिन साफ करते जे धातूच्या पृष्ठभागांमधील घर्षणाच्या परिणामी दिसून येईल. इंजिनमध्ये खूप तेल, अगदी एक लिटर देखील नकारात्मक परिणामांसाठी पुरेसे आहे.
इंजिन ऑइलची पातळी खूप जास्त आहे की खूप कमी आहे हे कसे तपासायचे? नियंत्रण सर्वकाही आहे!
जर इंजिन तेलाची पातळी खूप जास्त असेल तर, या स्थितीची लक्षणे हळूहळू अपयशी ठरतील आणि खूप गंभीर असतील. पॉवरट्रेनसाठी तेल जितके महत्त्वाचे आहे तितकेच रक्त हृदयासाठी महत्त्वाचे आहे. महिन्यातून एकदा तरी त्याची पातळी नियमितपणे तपासा. प्रगत इलेक्ट्रॉनिक्ससह कार चालवणाऱ्या चालकांना जास्त काळजी करण्याची गरज नाही. संगणक तेलाची पातळी तपासेल. तथापि, अशा वाहनांमध्ये देखील, वेळोवेळी द्रव पातळी स्वतः तपासणे आणि आवश्यक असल्यास तेल बदलणे योग्य आहे.
कारच्या इंजिनमध्ये जास्त तेल आहे का ते कसे तपासायचे?
डिझेल किंवा गॅसोलीन इंजिनमध्ये तेलाची पातळी जास्त आहे की नाही हे शोधण्यासाठी, आपल्याला प्रथम कार एका सपाट पृष्ठभागावर पार्क करणे आवश्यक आहे. इंजिन बंद केल्यानंतर किमान काही मिनिटे थांबण्याची खात्री करा. तेल पॅनमध्ये तेल काढून टाकावे. आपण डिपस्टिकसह पातळी तपासा, जी नेहमी हुडखाली असते. डिपस्टिकने किमान मूल्यापेक्षा कमी मूल्य दर्शविल्यास, ट्रिप सुरू ठेवण्यापूर्वी तेल जोडणे आवश्यक आहे. या कमतरतेचे कारण तपासण्याची खात्री करा. भरणे म्हणजे एका वेळी थोडेसे तेल ओतणे. तेल भरल्यानंतर काही मिनिटे थांबून डिपस्टिकची पातळी तपासा. योग्य मूल्य अंदाजे ⅔ मोजणारा कप आहे.
इंजिनमध्ये खूप तेल - कसे काढायचे?
जास्त प्रमाणात कार्यरत द्रवपदार्थ अवांछित आहे. असे होऊ शकते की मोजमापाने इंजिनमध्ये खूप तेल दर्शविले आहे. जास्तीचा निचरा कसा करायचा? तुम्ही ते अगदी सोप्या पद्धतीने करू शकता. फक्त तेलाच्या पॅनमध्ये बोल्ट काढा. नंतर खूप तेल गेले आहे का ते तपासावे. जर होय, तर ते जरूर पूर्ण करा. जर निचरा केलेले तेल घाण असेल तर नवीन तेल वापरणे चांगले.
इंजिनमध्ये तेलाची पातळी जास्त असणे धोकादायक काय आहे? परिणाम
लक्षात ठेवा की जर इंजिन ऑइलची पातळी खूप जास्त असेल तर ते इंजिन डिप्रेसरायझेशन आणि लीक होऊ शकते. युनिटच्या ऑपरेशन दरम्यान गरम केलेले तेल व्हॉल्यूममध्ये वाढेल. यामुळे क्रॅंक प्रणालीमध्ये दबाव वाढतो. म्हणून, इंजिनमध्ये जास्त तेलाचे परिणाम विनाशकारी असू शकतात. कारमध्ये जास्त तेल गंभीर समस्यांसाठी थेट रस्ता आहे. विशेषत: पार्टिक्युलेट फिल्टरने सुसज्ज असलेल्या डिझेल इंजिनसाठी. "मी इंजिनमध्ये खूप तेल टाकले आहे" असा विचार करताच, तुम्ही ताबडतोब कृती केली पाहिजे. अशा पॉवर पॅकेजसह, जास्त तेल जास्त जळत नसलेले इंधन ऑइल संपमध्ये प्रवेश करू शकते.
पातळ केलेल्या तेलाचे मूळ गुणधर्म आता राहिले नाहीत. परिणामी, इंजिन जप्त होऊ शकते आणि नंतर आपल्याला निश्चितपणे मोठ्या खर्चाचा सामना करावा लागेल. म्हणून, आपण नेहमी इंजिन तेलाची पातळी योग्य पातळीवर ठेवावी.
इंजिनमध्ये तेल ओतणे आणि इंजिन सुरू करणे
द्वारे झाल्याने आणखी एक धोकादायक परिस्थिती इंजिनमध्ये तेल आले डिझेल युनिट्सच्या बाबतीत "प्रवेग" असू शकतो. इंजिनच्या गतीमध्ये ही अनियंत्रित वाढ आहे. दहन कक्षांमध्ये जादा तेल प्रवेश केल्यामुळे ही घटना घडते. अशा खराबीमुळे इंजिनचा नाश होऊ शकतो आणि आग लागण्याची देखील शक्यता असते. इंजिनमध्ये प्रति लिटर किंवा त्यापेक्षा कमी तेल जास्त असल्याचे तुम्हाला आढळल्यास, तुम्ही ताबडतोब जास्तीचे तेल काढून टाकावे किंवा नळीने सिरिंज वापरून ते काढावे. हे अवघड नाही, परंतु तुम्हाला यात समस्या असल्यास, कोणताही मेकॅनिक लगेच ते करेल.
ड्रायव्हर म्हणून, तुम्ही तुमच्या वाहनातील द्रवपदार्थांच्या स्थितीचे नियमितपणे निरीक्षण केले पाहिजे. इंजिन ऑइल पॉवर युनिटचे सुरळीत ऑपरेशन सुनिश्चित करते. तेलाची कमतरता ही सर्वात सामान्य समस्या असली तरी, हे लक्षात ठेवण्यासारखे आहे की जास्त तेल देखील गंभीर नुकसान होऊ शकते.
