स्मार्ट फॉर फोर 2005 विहंगावलोकन
चाचणी ड्राइव्ह

स्मार्ट फॉर फोर 2005 विहंगावलोकन

शब्दाच्या खर्‍या अर्थाने पाच-दरवाजा, चार आसनी, "छोटी कार" सह रिंगणात सामील होणारी स्मार्ट ही नवीनतम आहे.

त्‍याच्‍या बाजूंना स्‍मार्ट डीएनए स्‍वाक्षरी आहे, आणि फंकी डू-डा इंटीरियर येथे विकल्‍या जाणार्‍या इतर स्‍मार्ट मॉडेल्सप्रमाणेच आहे - फोर्टटू आणि रोडस्‍टर.

पण प्लास्टिक खूप कठीण आहे.

फंक्स्टर फॉर्म्युला अतिशय आकर्षक आहे आणि नेहमीच्या शैलीपेक्षा स्वागतार्ह बदल आहे जो रुस्टवर राज्य करतो.

कंटाळवाणेपणा साहजिकच विकला जातो, परंतु काही लोकांची मानसिकता बदलण्यासाठी फॉरफोरमध्ये पुरेसे "वूहू" मूल्य असू शकते.

ते लक्ष देण्यास पात्र आहे.

डेमलर/क्रिस्लर आणि मित्सुबिशी यांच्यातील विवाहातून जन्मलेले, फॉरफोर नवीन मित्सुबिशी कोल्टसह त्याचे व्यासपीठ आणि अगदी "तत्वज्ञान" सामायिक करते. त्या वैयक्तिक बॉडी स्टाइल आणि इंजिन असलेल्या वेगवेगळ्या गाड्या आहेत, पण जर तुम्ही त्या मागे-मागे चालवल्या तर त्यांच्यामध्ये एक विलक्षण साम्य आहे. नवीन ए-क्लास बेंझमध्ये तुम्ही फोरफोरचीही अपेक्षा करू शकता.

फॉरफोर विलक्षण दिसत आहे आणि त्यात ट्रिडियन नावाचा खास धातूचा प्रवासी डबा आहे. हे हलके आहे आणि ते खूप टिकाऊ असले पाहिजे, परंतु मला ते तपासायचे नाही. काही बॉडी पॅनल्स प्लास्टिकचे असतात.

1.3-लिटर मॅन्युअल ट्रान्समिशन एक दशलक्ष रुपयांप्रमाणे दिसणार्‍या विरोधाभासी काळ्या अॅक्सेंटसह उत्कृष्ट ड्यूको चमकदार केशरी रंगात पूर्ण झाले.

सेगमेंटमधील इतर ऑफरच्या तुलनेत हे अधिक महाग आहे, जे रस्त्यावर $23,990 पेक्षा जास्त विकले जाते. फक्त एक तपशील, उच्च श्रेणी पल्स, या आणि 1.5 लिटर मॉडेलसाठी उपलब्ध आहे.

चाचणी कारमध्ये काही आवश्यक गोष्टी गहाळ होत्या - मागील पॉवर विंडो, पॉवर मिरर आणि इतर गोष्टी ज्या तुम्हाला या किंमतीत अपेक्षित आहेत.

नाण्याच्या दुसऱ्या बाजूला ESP (इलेक्ट्रॉनिक स्टॅबिलिटी प्रोग्राम) आहे, जो स्थिरतेसाठी प्रत्येक चाक निवडकपणे ब्रेक करतो.

प्रीमियम अनलेडेड गॅसोलीन वापरताना ते उच्च कार्यक्षमता आणि अविश्वसनीय इंधन अर्थव्यवस्था प्रदान करते. 1.3 प्रति 6.0 किमी 100 लीटर पेक्षा कमी sipping पुढे धावेल.

70 kW/125 Nm पॉवर आउटपुट असलेले हे चार-सिलेंडर पेट्रोल मॉडेल आहे.

फोरफोरचे वजन फक्त 1000 किलोग्रॅमपेक्षा कमी असल्याने, त्याची उत्कृष्ट कामगिरी आहे आणि ती शहरात आणि महामार्गावर अगदी स्वीकार्य आहे, जरी ती उच्च रेव्हसवर घसरते.

पाच-स्पीड मॅन्युअल ट्रान्समिशन हे गीअर्स आणि सुरळीत कृती दरम्यान लहान प्रवासासह मानक भाडे आहे.

सहा-स्पीड ऑटोमॅटिक उपलब्ध आहे. हाताळणी स्पोर्टी आहे परंतु खडबडीत कोपऱ्यात पकडले जाऊ शकते. सरळ रेषेवर आणि, लहान बेस असूनही, अनियमितता सामान्यपणे गुळगुळीत केली जातात.

मागची सीट सरकली तरीही केबिन प्रभावीपणे प्रशस्त आहे. हे आकर्षक आणि कार्यक्षम आहे आणि अशा कारमधील ध्वनी प्रणाली प्रभावी आहे.

फोरफोर हे सर्व "स्टाइलिंग" बद्दल आहे परंतु बाजारपेठेसाठी वजनदार किंमतीसह एक सुसज्ज आणि प्रामाणिक परफॉर्मर आहे.

एक टिप्पणी जोडा