टायर बदलणे. हिवाळ्यातील टायर्सवर स्विच करताना ड्रायव्हर्स काय विसरतात?

जरी पोलंडमध्ये हिवाळ्यातील टायर बदलण्याचे कोणतेही कायदेशीर बंधन नाही, असे मानले जाते की रस्ता सुरक्षेसाठी ड्रायव्हर्स नियमितपणे याची काळजी घेतात. तथापि, तुमचे वाहन व्हल्कनायझरकडे नेण्यापूर्वी, काही महत्त्वाच्या गोष्टींचा विचार करणे आवश्यक आहे.

योग्य टायर स्टोरेज

वसंत ऋतूमध्ये व्हल्कनायझरला भेट देणे हे या वस्तुस्थितीशी जोडलेले आहे की आम्ही उन्हाळ्याच्या टायर्ससाठी पोहोचत आहोत आणि नंतर आम्ही हिवाळ्यातील टायर तळघर किंवा गॅरेजमध्ये ठेवतो, जिथे ते पुढील हंगामाची प्रतीक्षा करतात. दुर्दैवाने, प्रत्येक ड्रायव्हर त्यांना योग्यरित्या साठवत नाही. हे सुनिश्चित केले पाहिजे की ते हवेशीर क्षेत्रात आहेत, कोरडी हवा आहे (शक्यतो 70% पर्यंत आर्द्रता) आणि जास्त सौर विकिरण नसणे. तापमान -5 ते +25 अंश सेल्सिअसच्या श्रेणीत असले पाहिजे. टायर साठवण्यासाठी, आपण विशेष पिशव्या वापरू शकता जे हानिकारक बाह्य घटकांपासून संरक्षण करतात.

रिम्स असलेले टायर्स स्टॅक केले जाऊ शकतात, शक्यतो गुळगुळीत आणि स्वच्छ पृष्ठभागावर किंवा विशेषतः डिझाइन केलेल्या हॅन्गरवर टांगले जाऊ शकतात. रिम्सशिवाय, शक्यतो अनुलंब.

सरळ डिस्क स्थापित करणे आणि स्क्रू घट्ट करणे

हिवाळ्यात टायर बदलण्यापूर्वी, आपल्याला डिस्कची स्थिती तपासण्याची आवश्यकता आहे. त्यांच्या स्वच्छतेची आगाऊ काळजी घेणे, पॉलिशिंग एजंट लागू करणे आणि पृष्ठभाग पॉलिश करणे चांगले आहे. ताजी घाण, वंगण किंवा ब्रेक फ्लुइडचे अवशेष आधीच वाळलेल्या पेक्षा अधिक सहजपणे काढले जातात. स्थापनेपूर्वी, डिस्क सरळ असल्याचे तपासा. टायर बदलताना, टॉर्क रेंचने योग्य क्रमाने बोल्ट घट्ट करा. अनुभवी व्हल्कनायझरला हे करणे किती कठीण आहे हे चांगलेच ठाऊक आहे. मोसमी टायर बदलणे ही तुमच्या कारच्या व्हॉल्व्हला नवीन बदलण्यासाठी देखील चांगली वेळ आहे, त्यामुळे एखाद्या विशेषज्ञला भेट देताना हे लक्षात ठेवा.

- हंगामी टायर्स बदलताना एक अतिशय महत्त्वाचा मुद्दा म्हणजे सेवेला भेट दिल्यापासून 50-100 किमी अंतरावर गाडी चालवल्यानंतर बोल्ट घट्ट होणे तपासणे. अधिकाधिक टायर कंपन्या त्यांच्या ग्राहकांना याबद्दल माहिती देऊ लागल्या आहेत. जरी प्रतिष्ठित सेवा नेहमी योग्य टॉर्कसाठी टॉर्क रेंचसह स्क्रू घट्ट करतात, तरीही स्क्रू सैल होण्याची शक्यता असते. चाक घसरण्याची शक्यता नाही, परंतु रिम आणि सस्पेंशन घटकांचे नुकसान होऊ शकते.” Oskar Burzynski, Oponeo SA मधील विक्री विशेषज्ञ जोडले.

व्हील बॅलन्सिंग

ट्रेड वेअर किंवा रिम्ससह टायर्सची अयोग्य साठवण ही काही कारणे आहेत जी चाकामध्ये अयोग्य वजन वितरणास कारणीभूत ठरतात. परिणामी, शरीराची आणि स्टीयरिंग व्हीलची वैशिष्ट्यपूर्ण कंपने उद्भवू शकतात, ज्यामुळे ड्रायव्हिंगचा आराम कमी होतो, परंतु रस्त्याच्या सुरक्षेवर आणि बियरिंग्ज आणि निलंबन घटकांच्या जलद पोशाखांवर देखील परिणाम होतो. म्हणूनच प्रत्येक ऋतूत तुमचे टायर संतुलित करणे फायदेशीर आहे. प्रत्येक 5000 किलोमीटर प्रवास केल्यानंतर किंवा अपवादात्मक प्रकरणांमध्ये, उदाहरणार्थ, खड्ड्यात पडल्यानंतर किंवा वाहतूक अपघातानंतर व्हल्कनायझरला भेट देणे उपयुक्त आहे.

अनुभवाशिवाय स्वत: बदलणारी चाके

काही ड्रायव्हर्स स्वत: चाके बदलण्याचा निर्णय घेतात, अनेक चुका करतात. त्यापैकी, बहुतेकदा स्क्रू घट्ट करण्यात समस्या असते. आम्ही आधीच नमूद केल्याप्रमाणे, हे टॉर्क रेंचने केले पाहिजे. ते खूप घट्ट किंवा खूप सैल नसावेत. चाके देखील योग्य दाबाने फुगलेली आणि संतुलित असणे आवश्यक आहे. तरच ते तुम्हाला योग्य सुरक्षितता आणि ड्रायव्हिंग सोई प्रदान करतील.

आणि सर्वात महत्वाचे म्हणजे - टायर्सची स्थिती

प्रत्येक ड्रायव्हरने त्यांच्या हिवाळ्यातील टायरच्या स्थितीकडे लक्ष दिले पाहिजे. काही ऑटोमोटिव्ह तज्ञ म्हणतात की 10 वर्षांचा वापर ही सुरक्षिततेची वरची मर्यादा आहे. दुर्दैवाने, टायर निरुपयोगी होण्यासाठी विशिष्ट वयापर्यंत पोहोचणे आवश्यक आहे हे निर्दिष्ट करणे अशक्य आहे. आपण ते घालण्यापूर्वी त्याची स्थिती निश्चितपणे तपासली पाहिजे. उत्पादन तारखेव्यतिरिक्त, ते कोणत्या रस्त्यावर आणि हवामानाच्या परिस्थितीत वापरले गेले हे अत्यंत महत्वाचे आहे. याव्यतिरिक्त, टायरची देखभाल कशी दिसली हे महत्वाचे आहे. यात संपूर्ण साफसफाई (उदाहरणार्थ, रासायनिक अवशेषांपासून), कोरडे करणे आणि विशेष तयारीसह निराकरण करणे समाविष्ट आहे. हे देखील लक्षात ठेवा की धुतलेल्या टायरच्या पृष्ठभागावर नुकसान चांगले दिसून येते.

असे सुचवले जाते की हिवाळ्यातील टायर वापरल्यानंतर 5 वर्षांनी, प्रत्येक ड्रायव्हरने अतिरिक्त काळजी घ्यावी आणि त्यांच्या स्थितीचे बारकाईने निरीक्षण करावे. आपण ते स्वतः करू इच्छित नसल्यास, तज्ञांची मदत वापरा. आपल्या स्वतःच्या सुरक्षिततेसाठी, आपल्याला खात्री नसल्यास, त्यांना नवीनसह बदलणे चांगले आहे. शेवटी, जुने आणि थकलेले टायर ड्रायव्हिंगच्या कार्यक्षमतेवर मोठ्या प्रमाणात परिणाम करतात. व्हॉल्व्हचे नुकसान, फुटलेले तुकडे, चालवलेले नखे किंवा खूप उथळ असलेली पायवाट हे टायर्स कठीण परिस्थितीत कसे हाताळतील हे निर्धारित करते. जरी पोलिश कायद्यानुसार किमान 1,6 मि.मी. tread, आपण यास सुरक्षा मर्यादा मानू नये आणि टायर अशा स्थितीत आणू नये. याव्यतिरिक्त, जुने, हवामान किंवा कठोर कंपाऊंड थंड हवामान किंवा हिमवर्षाव यांसारख्या कठीण परिस्थितीत कर्षणावर विपरित परिणाम करू शकते.

स्रोत: Oponeo.pl

हे देखील पहा: इलेक्ट्रिक फियाट 500