छतावर बर्फ

? - बर्फाचे वस्तुमान आणि वजन हे पॅरामीटर्सपैकी एक आहेत जे घर डिझाइन करताना विचारात घेतले पाहिजेत. एका चौरस मीटरच्या उभ्या छताच्या प्रक्षेपणाचा भार (इन्सुलेटेड, कोरडे-प्लास्टर केलेले, 35° उतार असलेले आणि भारी आच्छादन, स्नो लोड झोन 4 मध्ये स्थित आहे, उदाहरणार्थ बियालिस्टॉकमध्ये) जवळजवळ 450 किलो असू शकते. याचा अंदाजे अर्थ असा आहे की जर तुम्ही छताच्या 1:50 स्केलच्या प्रोजेक्शनवर 2cm चा चौरस काढला तर त्या छताच्या भागाचे वजन 450kg असू शकते. छप्पर एक जटिल आकार असल्यास, इ. स्नो बास्केट, हे वजन कित्येक दहा किलोग्रॅमने वाढेल का? वर्णन केलेल्या प्रकरणात अंदाजे 100 किलो. रूपकदृष्ट्या सांगायचे तर, फरशा, इन्सुलेशन आणि बर्फाऐवजी, आम्ही संपूर्ण छतावर कार ठेवू शकतो, उदाहरणार्थ, आमच्या लहान फियाट 126p, इमारतीच्या संरचनेत आणि परिष्करण घटकांशी तडजोड न करता? ? एमएससी स्पष्ट करते. लेच कुर्झात्कोव्स्की, MTM STYL डिझाईन ब्युरोचे डिझायनर. तथाकथित स्नो झोन, ज्यामध्ये पोलंडमध्ये पाच टप्पे आहेत.

“या वजनावर बर्फाचा सर्वात जास्त परिणाम होतो. जर तुम्ही ते विचारात घेतले नाही तर 450 ऐवजी 210 किलो होईल! पोलिश मानक PN-80/B-02010/Az1/Z1-1 आपल्या देशाला अनेक झोनमध्ये विभाजित करते जेथे भार भिन्न असतो. तर, वर वर्णन केलेली परिस्थिती 2 रा झोन (उदा. वॉर्सा, पॉझ्नान, स्झेसिन) मध्ये घडली असल्यास, डिझाइन लोड होईल? 350 kg पेक्षा कमी, आणि झोन 1 मध्ये (उदा. Wroclaw, Zielona Gora) सुमारे 315 kg. तुम्ही बघू शकता, फरक लक्षणीय आहे? ? Lech Kurzatkowski जोडते.

या ऐवजी कंटाळवाणा पण विचार करायला लावणाऱ्या सिद्धांतातून कोणते व्यावहारिक निष्कर्ष काढले जाऊ शकतात? बरं, तयार झालेला प्रकल्प आपल्या गरजेनुसार (आणि महत्त्वाचे म्हणजे स्थानिक हवामान आणि भू-तांत्रिक परिस्थितींनुसार) समायोजित करताना, जटिल प्रकल्पात स्वीकारलेल्या स्नो लोड झोनची तुलना करणे योग्य आहे ज्यामध्ये आपण आपले घर बांधू. जर आमच्याकडे ते आणखी वाईट असेल तर, आम्ही इमारतीच्या संरचनेची पूर्णपणे पुनर्रचना करावी का? आणि केवळ शेतच नाही तर ते घटक देखील ज्यावर भार वाढेल. दुसरीकडे, जर आपण अधिक चांगल्या, सौम्य क्षेत्रात राहतो, तर आपण वजन कमी करू शकतो का? किरकोळ डिझाईन, डिझाईनमध्ये हेतूपेक्षा जास्त वजनदार कोटिंग वापरा, किंवा स्वतःच अनुकूलतेवर बचत करा आणि चांगले झोपा, ओव्हरहेड खर्चाच्या मोठ्या सुरक्षा मार्जिनसह.

आधुनिक एकल-कौटुंबिक घरांमध्ये, छप्पर सर्वात जटिल घटकांपैकी एक आहे, जे त्याच्या अंमलबजावणी दरम्यान केलेल्या चुका माफ करणार नाही. हे त्यांचे सौंदर्य किंवा कार्यात्मक मूल्य गमावून निर्दयपणे त्यांना दर्शवेल. वैविध्यपूर्ण आकार आणि पुरेशा उच्च-गुणवत्तेच्या कोटिंगच्या बाबतीत, त्याची किंमत संपूर्ण गुंतवणूकीच्या खर्चाच्या 30% पेक्षा जास्त असू शकते. म्हणून, छतावरील ट्रसची रचना योग्यरित्या डिझाइन करणे आणि ते टिकाऊ आणि डिझाइननुसार बनविणे खूप महत्वाचे आहे. बांधकाम मंच छप्पर बांधण्याच्या खर्चाबद्दल आणि ते स्वस्त करण्यासाठी काय करावे याबद्दलच्या सल्ल्याबद्दल पोस्टने भरलेले आहेत. आपण त्यांचे अविवेकीपणे पालन करू नये, कारण छताची रचना इमारतीचा एक जटिल आणि अत्यंत महत्वाचा घटक आहे.

ट्रस स्ट्रक्चरची निवड अनेक घटकांवर अवलंबून असते का? इमारतीच्या रुंदी आणि लांबीवर, उतार आणि छताच्या उतारांची संख्या, भारांची परिमाण, भिंतीच्या गुडघ्याची उंची, स्तंभ किंवा अंतर्गत भिंतींवर आधार मिळण्याची शक्यता. दुर्दैवाने, सराव मध्ये डिझाइन डिझायनरचा या घटकांवर कोणताही प्रभाव नाही. ते गुंतवणूकदाराकडून प्राप्त झालेल्या विकास परिस्थितींमधून, आर्किटेक्टच्या दृष्टीतून आणि भविष्यातील वापरकर्त्याच्या कल्पना आणि इच्छांमधून उद्भवतात. हवामान क्षेत्राच्या नकाशावर साइटचे स्थान देखील निर्धारित केले जाते, म्हणजे. छतावर बर्फ आणि वाऱ्याचा भार. डिझायनरने सर्व डेटाचे विश्लेषण करणे आणि योग्य ट्रस डिझाइन निवडणे बाकी आहे जे केवळ आर्किटेक्ट आणि गुंतवणूकदारांच्या अपेक्षा पूर्ण करणार नाही, परंतु सर्वात महत्त्वाचे म्हणजे, सर्व संभाव्य भार सहन करेल आणि त्याच वेळी किफायतशीर असेल. स्रोत - डिझाइन ब्युरो एमटीएम स्टाइल.