तुमच्या कारमधून कॉल करा
PLN 200 चा दंड कार चालवताना मोबाईल फोन वापरणाऱ्या ड्रायव्हरला धमकावतो, तो हातात धरतो. हा दंड टाळणे अगदी सोपे आहे.
रस्त्याच्या नियमांनुसार, वाहन चालवताना फोन वापरण्यास मनाई आहे, ड्रायव्हरने हँडसेट किंवा मायक्रोफोन हातात धरणे आवश्यक आहे. ही बंदी पोलंडमध्ये तसेच इतर 40 हून अधिक युरोपीय देशांमध्ये लागू आहे. यावर उपाय म्हणजे हेडफोन्स आणि स्पीकर वापरणे, जे आपल्याकडे बाजारात मुबलक प्रमाणात आहेत.
दंड टाळण्याचा सर्वात सोपा आणि स्वस्त मार्ग म्हणजे फोन धारक खरेदी करणे आणि कॅमेराचा अंगभूत स्पीकर वापरणे. हे तुम्हाला हँडसेट कानाला न धरता कॉल करू देते. दाबून इंटरलोक्यूटर निवडा 
फोनवरील संबंधित बटण आणि विशिष्ट नंबरला नियुक्त केलेल्या व्हॉइस कमांडपैकी एक म्हणणे (उदाहरणार्थ, आई, कंपनी, टोमेक). हँडल्स कारच्या विंडशील्ड किंवा मध्यभागी पॅनेलला चिकटवले जाऊ शकतात आणि त्यांची किंमत सुमारे PLN 2 पासून सुरू होते.
या समाधानाचा तोटा म्हणजे संभाषणाची कमी गुणवत्ता. फोनमधील स्पीकर फार शक्तिशाली नसतात, म्हणूनच आम्ही संवादकांना वाईटरित्या ऐकतो आणि तो - हस्तक्षेपामुळे (इंजिनचा आवाज, रेडिओवरील संगीत) - आम्हाला वाईटरित्या ऐकतो.
वायर्ड हेडसेट देखील स्वस्त आहेत. वाढत्या प्रमाणात, तुम्ही खरेदी करता त्या फोनमध्ये ते एक विनामूल्य जोड आहेत. नसल्यास, तुम्ही ते PLN 8 वरून खरेदी करू शकता. फोनच्या प्रकारानुसार (ब्रँड/मॉडेल), एक किंवा दोन इयरफोन पॅकेजमध्ये समाविष्ट केले जातात. मायक्रोफोन बहुतेकदा केबलवर ठेवला जातो जो हेडफोनला फोनशी जोडतो. वायर्ड हेडसेटचा तोटा म्हणजे केबलद्वारे मर्यादित श्रेणी, गोंधळलेल्या वायरची शक्यता आणि सर्वोत्तम आवाज गुणवत्ता नाही.
ब्लूटूथ हेडफोन (जे मायक्रोफोन म्हणून देखील कार्य करतात) मध्ये या गैरसोयी नाहीत. ते फोनला वायरलेस पद्धतीने जोडलेले असतात आणि फोनवरून हँडसेटवर (आणि त्याउलट) आवाज सुमारे 10 मीटरच्या रेंजसह रेडिओ सिग्नल वापरून प्रसारित केला जातो. हँडसेटवरील बटण वापरून आणि व्हॉइस कमांड जारी करून संभाषण स्थापित केले जाते. . तुम्ही संभाषण व्हॉल्यूम देखील समायोजित करू शकता. अधिक प्रगत हेडफोन्समध्ये असे प्रोसेसर असतात जे पार्श्वभूमीतील आवाज दूर करतात आणि प्रतिध्वनी कमी करतात आणि हेडफोन व्हॉल्यूम आणि मायक्रोफोन संवेदनशीलता अॅम्बियंट व्हॉल्यूमशी जुळण्यासाठी स्वयंचलितपणे समायोजित करतात. सर्वात स्वस्त ब्लूटूथ हेडफोनची किंमत सुमारे PLN 50 आहे.
जर एखाद्याला हेडफोन वापरणे आवडत नसेल, तर ते हँड्स-फ्री किट निवडू शकतात जे ब्लूटूथद्वारे फोनशी कनेक्ट होते. हे अधिक महाग आहे, परंतु अधिक वैशिष्ट्ये आहेत आणि चांगली कॉल गुणवत्ता प्रदान करते. व्हॉइस कमांडद्वारे नंबर डायल करण्याव्यतिरिक्त, उदाहरणार्थ, कॉलरचे नाव आणि फोटो प्रदर्शित करणे शक्य आहे. काही उपकरणांमध्ये स्पीच सिंथेसायझर असते, ज्यामुळे ते आवाजाने सांगतात की ड्रायव्हरला कोण कॉल करत आहे, फोन बुकमधून नंबर आणि त्याच्या मालकाची माहिती वाचत आहे. या समाधानाबद्दल धन्यवाद, ड्रायव्हरला डिस्प्लेकडे पाहण्याची आणि विचलित होण्याची आवश्यकता नाही.
प्रगत हँड्स-फ्री किट याशिवाय सॅटेलाइट नेव्हिगेशनसह सुसज्ज आहेत.
कारचा स्टिरिओ स्पीकरफोन म्हणूनही वापरता येतो. या प्रकरणात, दोन पर्याय आहेत: एकतर आमच्या फोनवरून हेड युनिटमध्ये सिम कार्ड घाला किंवा ब्लूटूथद्वारे रेडिओ टेप रेकॉर्डर फोनशी कनेक्ट करा. दोन्ही प्रकरणांमध्ये, आम्ही कारच्या स्पीकरमध्ये इंटरलोक्यूटर ऐकतो, त्याच्याशी मायक्रोफोनद्वारे बोलतो (ते स्वतंत्रपणे स्थापित केले जाणे आवश्यक आहे, शक्यतो कारच्या डाव्या समोरच्या खांबावर), आणि फोन रेडिओ बटणे वापरून नियंत्रित केला जातो. जर त्याचा डिस्प्ले मोठा असेल तर आम्ही एसएमएस आणि फोन बुक पाहू शकतो.
लक्ष द्या! धोका!
दूरध्वनी संभाषणाच्या पहिल्या सेकंदात वाहन चालवताना अपघात होण्याची शक्यता सहा पटीने वाढते. कॉलला उत्तर देताना, ड्रायव्हर पाच सेकंदांसाठी विचलित होतो आणि 100 किमी / तासाच्या वेगाने. या वेळेत कार जवळपास 140 मीटर प्रवास करते. ड्रायव्हरला नंबर डायल करण्यासाठी सरासरी 12 सेकंद लागतात, या दरम्यान कार 100 किमी/ताशी वेगाने प्रवास करते. 330 मीटर इतका प्रवास करते.
Zbigniew Veseli, रेनॉल्ट ड्रायव्हिंग स्कूलचे संचालक
युरोपियन कमिशनचा डेटा दर्शवितो की 9 पैकी 10 ध्रुवांकडे मोबाईल फोन आहेत. तथापि, हँड्स-फ्री किटची संख्या मोबाइल फोनच्या संख्येशी जुळत नाही आणि खूपच कमी आहे. हे खालीलप्रमाणे आहे की ड्रायव्हर्सचा एक महत्त्वाचा भाग, वाहन चालवताना मोबाईल फोन वापरून, स्वतःचे लक्ष विचलित करतो आणि त्यामुळे रस्त्यावर धोका वाढतो. संभाषणादरम्यान, दृश्याचे क्षेत्र लक्षणीयरीत्या संकुचित होते, प्रतिक्रिया कमी होतात आणि कारचा मार्ग थोडासा असमान होतो. याची पुष्टी स्वतः ड्रायव्हर्सनी केली आहे, जे हे कबूल करतात की मोबाईल फोनवर बोलणे हाच घटक आहे जो वाहन चालवताना त्यांचे लक्ष विचलित करतो, जरी ते स्पीकरफोन किंवा हेडसेट वापरत असले तरीही. त्यामुळे रस्त्याच्या कडेला थांबून मग बोलणे चांगले.
