M60 Cz चे आधुनिक अपग्रेड. 2

M60 SLEP टाकी, ज्याला M60A4S असेही म्हणतात, हा M60 कुटुंबासाठी रेथिऑन आणि L-3 मधील संयुक्त अपग्रेड प्रस्ताव आहे.

M60 टाक्या जगभरातील यूएस सहयोगींमध्ये (त्यापैकी काही पूर्वीच्या) लोकप्रिय होत्या या वस्तुस्थितीमुळे, M60 अजूनही बर्‍याच देशांमध्ये सेवेत आहे - विशेषत: कमी श्रीमंत, ज्यांना तिसऱ्या पिढीची वाहने खरेदी करणे परवडत नाही. याचा अर्थ असा की 50 व्या शतकातही, यूएस आर्मीमध्ये त्याच्या पहिल्या सुधारणांनी सेवेत प्रवेश केल्यानंतर XNUMX वर्षांहून अधिक काळ, त्यांच्या सेवा आयुष्याचा विस्तार आणि त्यानंतरच्या आधुनिकीकरणाचा विचार केला जात आहे.

क्रिस्लर कॉर्पोरेशन M60 पॅटन टाकी अधिकृतपणे डिसेंबर 1960 मध्ये यूएस आर्मीच्या सेवेत दाखल झाली (त्याचे प्रमाण थोडे आधी, मार्च 1959 मध्ये झाले), M48 (पॅटन देखील) चे उत्तराधिकारी म्हणून. खरं तर, तो यूएस आर्मीमधील पहिला मुख्य लढाऊ टँक असावा, कारण शेवटच्या अमेरिकन जड टाक्या - M103 ची देखील जागा घेतली जाणार होती. सोव्हिएत टी -62 लोखंडी पडद्याच्या दुसऱ्या बाजूला त्याचे समकक्ष मानले जाऊ शकते. त्या वेळी, हे एक आधुनिक मशीन होते, जरी जड, 46 टनांपेक्षा जास्त (M60 ची मूळ आवृत्ती). तुलना करण्यासाठी, त्या काळातील इतर टाक्यांचे लढाऊ वजन लक्षात घेण्यासारखे आहे: एम 103 - 59 टन, एम 48 - 45 टन, टी -62 - 37,5 टन, टी -10 एम - 57,5 टन. हे चांगले चिलखत होते, कारण एम 60 आवृत्तीमध्ये हुल चिलखत 110 मिमी पर्यंत जाडी होते, बुर्ज चिलखत 178 मिमी पर्यंत होते आणि शीट्सच्या झुकाव आणि प्रोफाइलिंगमुळे प्रभावी जाडी जास्त होती. दुसरीकडे, चिलखतांचे फायदे M60A1 / A3 टाकी हल्सच्या मोठ्या परिमाणांद्वारे ऑफसेट केले गेले (बॅरलशिवाय लांबी × रुंदी × उंची: अंदाजे 6,95 × 3,6 × 3,3 मीटर; समान चिलखत असलेल्या T-62 चे परिमाण आणि शस्त्रास्त्र: अंदाजे 6,7 x 3,35 x 2,4 मी). याव्यतिरिक्त, M60 चांगली सशस्त्र होती (105-मिमी M68 तोफ ही ब्रिटिश L7 टँक गनची परवानाकृत आवृत्ती आहे, प्रभावी चिलखत कर्मचारी वाहक आणि संचयी दारूगोळा सेवेच्या सुरुवातीपासून उपलब्ध आहे), पुरेसा वेगवान (48 किमी / ता, कॉन्टिनेन्टल AVDS-12 - 1790-सिलेंडर इंजिनद्वारे प्रदान केलेले) 2A 551 kW/750 hp च्या पॉवरसह, GMC CD-850 हायड्रोमेकॅनिकल ट्रान्समिशनशी संवाद साधत), आणि प्रशिक्षित आणि सु-समन्वित क्रूच्या हातात, ते होते. त्या काळातील कोणत्याही सोव्हिएत टँकसाठी एक जबरदस्त विरोधक. त्या वेळी निरीक्षण आणि लक्ष्य ठेवणारी उपकरणे फारच चांगली होती: M105D तोफखाना 8x मोठेपणासह दिवसा टेलीस्कोपिक दृष्टी, M17A1 (किंवा C) रेंजफाइंडर दृष्टी 500 ते 4400 मीटर मोजमाप श्रेणीसह, M1 कमांडरची दृष्टी त्याच्या उपकरणांसह (M28C आणि आठ पेरिस्कोप) आणि शेवटी, M37 लोडरचा फिरणारा पेरिस्कोप. रात्रीच्या वेळी ऑपरेशन्सच्या बाबतीत, कमांडर आणि गनरची मुख्य साधने M36 आणि M32 नाईट व्हिजन डिव्हाइसेस (अनुक्रमे) एएन / व्हीएसएस -1 इन्फ्रारेड इल्युमिनेटरशी संवाद साधून बदलली जाणार होती.

M60 विकास

त्यानंतरच्या क्रमिक घडामोडी पुढील अनेक वर्षे लढाऊ परिणामकारकता सुनिश्चित करण्यासाठी होत्या. M60A1, ज्याने 1962 मध्ये सेवेत प्रवेश केला, त्याला एक नवीन, सुधारित आणि सुधारित आर्मर्ड बुर्ज, हुलचे प्रबलित पुढचे चिलखत, 60 ते 63 फेऱ्यांपर्यंत तोफा दारुगोळा वाढविला आणि मुख्य शस्त्रास्त्राचे दोन-प्लेन इलेक्ट्रो-हायड्रॉलिक स्थिरीकरण सादर केले गेले. . एका दशकानंतर, रॉकेट शस्त्रांच्या कौतुकाच्या पार्श्वभूमीवर (आणि M60A1 च्या वृद्धत्वाला प्रतिसाद म्हणून), M60A2 स्टारशिपची आवृत्ती (लिट. स्पेसशिप, अनौपचारिक टोपणनाव) सादर करण्यात आली, ज्यामध्ये नाविन्यपूर्ण बुर्ज आहे. त्यात 152 मिमी M162 लो-प्रेशर रायफल गन ठेवण्यात आली होती (त्याची एक लहान आवृत्ती M551 शेरिडन एअरमोबाईल टाकीमध्ये वापरली गेली होती), जी एमजीएम-51 शिलेलाघ मार्गदर्शित क्षेपणास्त्रे डागण्यासाठी देखील वापरली गेली होती, जी अचूकपणे मारा करण्याची क्षमता प्रदान करणार होती. लांब अंतरावरील चिलखतांसह लक्ष्य. सतत तांत्रिक समस्या आणि दारुगोळ्याच्या उच्च किंमतीमुळे या टाक्यांपैकी फक्त 526 (इतर स्त्रोतांनुसार 540 किंवा 543) तयार केले गेले (जुन्या एम 60 चेसिसवरील नवीन बुर्ज), जे त्वरीत हवाई दलात रूपांतरित झाले. मानक. आवृत्ती M60A3 किंवा विशेष उपकरणांसाठी. M60A3 ची निर्मिती 1978 मध्ये M60A2 मधील समस्यांना प्रतिसाद म्हणून करण्यात आली. M60A1 मधील बदलांमध्ये, इतर गोष्टींबरोबरच, नवीन अग्निशामक उपकरणे समाविष्ट आहेत, जी खरं तर एक साधी अग्नि नियंत्रण प्रणाली आहे. 1979 च्या मध्यापासून, M60A3 (TTS) प्रकारात, हे होते: AN/VSG-2 TTS गनर आणि कमांडरसाठी दिवस-रात्र थर्मल इमेजिंग दृष्टी, AN/VVG-2 रुबी लेझर रेंजफाइंडर 5000 मीटर पर्यंत आणि डिजिटल बॅलिस्टिक संगणक M21. याबद्दल धन्यवाद, एम 68 तोफेच्या पहिल्या शॉटची अचूकता लक्षणीय वाढली आहे. याव्यतिरिक्त, एक नवीन समाक्षीय 7,62 मिमी M240 मशीन गन सादर करण्यात आली, ड्रायव्हरला AN/VVS-3A पॅसिव्ह पेरिस्कोप, सहा (2 × 3) स्मोक ग्रेनेड लाँचर आणि एक स्मोक जनरेटर, स्वयंचलित अग्निशामक यंत्रणा आणि रबरसह नवीन ट्रॅक प्राप्त झाले. पॅड देखील स्थापित केले होते. M60 चे एकूण उत्पादन 15 युनिट्स होते.

आधीच 70 च्या दशकात, लोखंडी पडद्याच्या पलीकडे, अधिक T-64A / B, T-80 / B आणि T-72A वाहने लाइनअपमध्ये दिसू लागली, ज्यासह वाढत्या अप्रचलित पॅटन्सचे क्रू लढण्यास सक्षम नव्हते. समान लढ्यात. या कारणास्तव, Teledyne Continental Motors ने 70 आणि 80 च्या दशकाच्या शेवटी पॅटनसाठी सुपर M60 म्हणून ओळखला जाणारा डीप रेट्रोफिट प्रकल्प विकसित केला. 1980 मध्ये सादर करण्यात आलेले आधुनिकीकरण पॅकेज M60 च्या क्षमतांमध्ये लक्षणीय वाढ करणार होते. वाहनाला बहु-स्तरीय अतिरिक्त चिलखत प्राप्त झाले, मुख्यतः हीट राउंडपासून संरक्षण केले, ज्यामुळे बुर्जाचे स्वरूप लक्षणीय बदलले. शिवाय, नवीन अग्निसुरक्षा प्रणालीमुळे क्रूच्या जीविततेत वाढ व्हायला हवी होती. 68 राउंड्सच्या स्टॉकसह अपग्रेड केलेल्या M68-M1A1 गन (M63 टाकी प्रमाणेच) वापरल्याने फायर पॉवरच्या वाढीवर परिणाम झाला असावा, परंतु M60A3 ऑप्टोइलेक्ट्रॉनिक्सशी संवाद साधला गेला. 56,3 टन वजनात वाढ करण्यासाठी निलंबन (हायड्रोप्युमॅटिक शॉक शोषक जोडले गेले) आणि प्रसारणात बदल आवश्यक आहेत. सुपर M60 मधील शेवटचे टेलेडाइन CR-1790-1B डिझेल इंजिन होते ज्याचे आउटपुट 868,5 kW/1180 hp होते, जे Renk RK 304 हायड्रोमेकॅनिकल ऑटोमॅटिक ट्रान्समिशनसह एकत्रित होते. या युनिटने जास्तीत जास्त गती प्रदान करणे अपेक्षित होते. ते 72 किमी / ता. तास तथापि, सुपर एम 60 ने यूएस सैन्याची आवड निर्माण केली नाही, ज्यांनी नंतर पूर्णपणे नवीन डिझाइनवर लक्ष केंद्रित केले - एम 1 अब्राम्सचे भविष्य.