CAN आणि LIN डिजिटल बसेसद्वारे मानक स्टारलाइन इमोबिलायझरला बायपास करण्याचे मार्ग
सामग्री
वायरलेस क्रॉलर वापरण्यासाठी, तुम्हाला मॉड्यूलचा प्रकार निवडणे आवश्यक आहे: Starline A93, 2CAN, CAN + LIN किंवा 2CAN + 2LIN. तुमच्या कारचा ब्रँड अशी उपकरणे बसवण्यासाठी योग्य आहे की नाही हे स्टारलाइन वेबसाइटवर आढळू शकते. आणि नंतर कंपनीच्या स्थापना केंद्रावर जा, कारण स्टारलाइन कॅन लिन इमोबिलायझर क्रॉलरचे विशेष प्रोग्रामिंग आवश्यक आहे. तुम्ही हे स्वतः करू शकत नाही.
मानक इमोबिलायझर्स असलेल्या कारच्या मालकांना हे माहित आहे की डिव्हाइसेस इंजिनला स्वयंचलितपणे सुरू होण्यापासून प्रतिबंधित करतात. याचा अर्थ हिवाळ्यात उबदार इंजिन आणि उन्हाळ्यात थंड इंटीरियर ड्रायव्हरला उपलब्ध नाही. परंतु रिमोट स्टार्टची समस्या स्टारलाइनद्वारे सोडवली जाते - कॅनद्वारे इमोबिलायझरला बायपास करून. हे तंत्रज्ञान काय आहे, त्याचा उद्देश आणि कार्यक्षमता काय आहे - चला ते शोधूया.
इमोबिलायझर क्रॉलर: ते काय आहे आणि ते का आवश्यक आहे
इलेक्ट्रॉनिक अँटी-थेफ्ट सिस्टम - इमोबिलायझर्स - त्यांची प्रभावीता सिद्ध केली आहे आणि बर्याच काळापासून सर्वसामान्य प्रमाण बनले आहे. कन्व्हेयरवर डिव्हाइसेस आधीपासूनच स्थापित आहेत. "इमोबिलायझर्स" कारचे काही भाग (इंधन प्रणाली, इग्निशन) विश्वासार्हपणे अवरोधित करतात, चोरीला प्रतिबंध करतात. कारच्या "हेड" मध्ये नोंदणीकृत चिप असलेली "नेटिव्ह" की इग्निशन लॉकमध्ये घातली जाते. आणि आपण इंजिन केवळ अशा प्रकारे सुरू करू शकता आणि इतर कोणत्याही प्रकारे नाही.
कारमध्ये इमोबिलायझर स्थापित करणे
पण कार डेव्हलपर्सने कॅन- आणि लिन-टायर्स वापरून स्टँडर्ड इमोबिलायझरला बायपास करून इंजिन दुरून सुरू करण्यासाठी एक हुशार योजना आणली. क्रॉलर हा सुरक्षा उपकरणांचा एक भाग आहे. हे लघु बॉक्ससारखे दिसते. आत एक अतिरिक्त इलेक्ट्रॉनिक युनिट लपलेले आहे, ज्यामध्ये रिले, डायोड आणि अँटेना स्थित आहेत. नंतरच्यामध्ये कारमधील नोंदणीकृत चिप आहे.
बॉक्स केबिनमध्ये न दिसणार्‍या ठिकाणी ठेवला आहे. जेव्हा ऑटोरन आवश्यक असेल तेव्हा "इममो" अतिरिक्त चिपचा संदर्भ देते. सर्वात यशस्वी सुरक्षा प्रणालींपैकी एकाने स्वतःला "स्टारलाइन" सिद्ध केले आहे - कॅन-बसद्वारे इमोबिलायझरला बायपास करणे. यंत्रणा मानक सुरक्षा प्रणाली आणि अतिरिक्त अलार्म यांच्यातील विरोधाभास (संघर्ष) दूर करते, ज्यामुळे रिमोट इंजिन सुरू होऊ शकते.
मानक इमोबिलायझरला बायपास करण्याचे विद्यमान मार्ग
आपण एखादे डिव्हाइस खरेदी करण्यापूर्वी, फॅक्टरी "इममो" ला बायपास करण्याच्या लोकप्रिय पद्धतींसह स्वतःला परिचित करणे उपयुक्त ठरेल. दोन प्रकारच्या यंत्रणा आहेत.
क्लासिक मार्ग
युरोपियन आणि आशियाई कारवर, आरएफआयडी अँटी-थेफ्ट सिस्टम अधिक वेळा स्थापित केली जाते.
एक रिले देखील आहे जो दोन अँटेनाच्या संपर्कात पुरवठा करतो किंवा व्यत्यय आणतो: एक कन्साइनमेंट नोट - इग्निशन स्विचवर आणि एक अंगभूत - यंत्रणा प्रकरणात. रिले नियंत्रित करण्यासाठी, एक विशेष अलार्म आउटपुट प्रदान केला जातो, जो केवळ रिमोट स्टार्टच्या सक्रियतेच्या वेळी आवश्यक असतो.
स्टारलाइन अलार्ममध्ये एकात्मिक डिजिटल क्रॉलर
नंतर, त्यांनी चिप कीसह अॅनालॉगपेक्षा अधिक प्रगत योजना आणली - हे मानक स्टारलाइन इमोबिलायझरचे कीलेस बायपास आहे. अशी यंत्रणा एकात्मिक डिजिटल कॅन-बससह त्याच नावाच्या अलार्म सिस्टमवर स्थापित केली आहे. नंतरचे चिपचे अनुकरण करते.
वायरलेस क्रॉलर वापरण्यासाठी, तुम्हाला मॉड्यूलचा प्रकार निवडणे आवश्यक आहे: Starline A93, 2CAN, CAN + LIN किंवा 2CAN + 2LIN.
स्टारलाइन मॉड्यूल
तुमच्या कारचा ब्रँड अशी उपकरणे बसवण्यासाठी योग्य आहे की नाही हे Starline वेबसाइटवर मिळू शकते. आणि नंतर कंपनीच्या स्थापना केंद्रावर जा, कारण स्टारलाइन कॅन लिन इमोबिलायझर क्रॉलरचे विशेष प्रोग्रामिंग आवश्यक आहे. तुम्ही हे स्वतः करू शकत नाही.
इमोबिलायझर क्रॉलर्सच्या ऑपरेशनचे सिद्धांत
ड्रायव्हरने चिप कीसह डिव्हाइस माउंट केले, इग्निशन स्विचवर अँटेना निश्चित केले.
पुढे, क्रॉलर सक्रिय केला जातो आणि अल्गोरिदमनुसार ट्रिगर केला जातो:
- तुम्ही ऑटोरनला सिग्नल देत आहात. अलार्म सिस्टमचे इलेक्ट्रॉनिक युनिट क्रॉलरच्या अँटेनाला कमांड पाठवते.
- या क्षणी, इग्निशन लॉक अँटेना आणि "इममो" वर प्राप्त सिग्नलचे प्रसारण सुरू होते.
- इंजिन कंट्रोल युनिट कमांडवर प्रक्रिया करते आणि बर्गलर अलार्मने इंजिन सुरू होते.
की एक गमावल्यास, मालकास एक प्रत ऑर्डर करावी लागेल: वायरलेस मॉडेल्समध्ये अशी गैरसोय वगळण्यात आली आहे.
कीलेस क्रॉलर आणि पारंपरिक क्रॉलरमध्ये काय फरक आहे
दोन प्रकारच्या क्रॉलर्समधील फरक कृतीच्या तत्त्वामध्ये आहे:
- सामान्य - इग्निशन स्विच जवळ स्थापित. “इमोबिलायझर” ला अँटेनावरील चिप की वरून एक कमांड प्राप्त होते, मशीनच्या इलेक्ट्रॉनिक कंट्रोल युनिटच्या मेमरीमध्ये नोंदणीकृत असलेल्या डेटाची पडताळणी केली जाते. एक जुळणी सापडल्यानंतर, "इममो" इंजिन सुरू करणे शक्य करते.
- दुसरा स्टारलाइन कीशिवाय स्टँडर्ड इमोबिलायझरला बायपास करून काम करतो. उपकरणे चिपशिवाय सिग्नल व्युत्पन्न करते, जी "प्रशिक्षण" दरम्यान पूर्व-नोंदणी केली जाते. ही डुप्लिकेट की नाही. कोड डिजिटल बसेसद्वारे इमोबिलायझरच्या इलेक्ट्रॉनिक "ब्रेन" मध्ये प्रसारित केला जातो आणि कार अलार्ममधून काढली जाते. "प्रशिक्षण" अल्गोरिदम निर्मात्याच्या वेबसाइटवर संग्रहित केले जातात.
वायरलेस क्रॉलरला कारच्या मानक वायरिंगमध्ये हस्तक्षेप करण्याची आवश्यकता नाही. स्टारलाइन कंपनीच्या केंद्रांमध्ये उपकरणे स्थापित केल्याने अधिकृत डीलरच्या वॉरंटी दायित्वांवर परिणाम होत नाही. क्रॉलरची कीलेस आवृत्ती उष्णता, थंड आणि विद्युत चुंबकीय लहरींना प्रतिसाद देत नाही.
