अल्टरनेटर बेल्टसाठी फवारणी करा. ते तुम्हाला चरकापासून वाचवेल का?
ड्राइव्ह बेल्ट का घसरत आहे?
अटॅचमेंट बेल्ट घसरल्यावर त्याची वैशिष्ट्यपूर्ण चीक जवळजवळ सर्व वाहनचालकांना माहीत आहे. ही घटना खालील घटकांमुळे उद्भवते.
- कमकुवत पुल. या प्रकरणात, सामान्यत: फक्त बेल्ट घट्ट करणे पुरेसे आहे. इतर कोणतीही समस्या नसल्यास, ही प्रक्रिया चीक दूर करेल. तणाव तपासण्याची पद्धत सहसा कारच्या ऑपरेटिंग निर्देशांमध्ये वर्णन केली जाते.
- वेज प्रोफाइलच्या भूमितीमध्ये बदल करून बेल्ट स्वतः परिधान करा. हे ड्राईव्ह पुलीसह बेल्टचे संपर्क क्षेत्र कमी करते, ज्यामुळे कर्षण शक्ती कमी होते.
- वाळवणे. अटॅचमेंट ड्राईव्ह बेल्टचे रबर कालांतराने त्याची लवचिकता गमावते आणि पुलीला आणखी वाईट चिकटते. त्याच वेळी, पकड शक्ती कमी होते.
स्लिपिंग ड्राइव्ह बेल्टच्या समस्येच्या स्पष्ट समाधानासाठी, विशेष साधने विकसित केली गेली आहेत: जनरेटर बेल्टसाठी फवारण्या.
अल्टरनेटर बेल्ट स्प्रे कसे कार्य करते?
आज, अनेक उत्पादक ड्राइव्ह बेल्टवर प्रक्रिया करण्यासाठी साधने तयार करतात. सर्वात लोकप्रिय आणि सामान्यांपैकी एक म्हणजे लिक्वी मोलीचा केलरीमेन स्प्रे. इतर उत्पादकांच्या उत्पादनांमध्ये अंदाजे समान रचना आणि ऑपरेशनचे तत्त्व असते.
व्ही-बेल्टसाठी स्प्रेमध्ये एकाच वेळी अनेक क्रिया असतात.
- रबराच्या कडक झालेल्या पृष्ठभागाच्या थराला मऊ करते, जे वेज प्रोफाइलला मोठ्या क्षेत्रावरील पुलीच्या खोबणीशी संपर्क साधू देते. बेल्ट स्प्रेमध्ये रबर कंडिशनरचा प्रभाव असतो. आणि त्यामुळे पकड वाढते.
- बेल्ट आणि ड्राईव्ह पुलीच्या पृष्ठभागावर घर्षणाच्या चांगल्या गुणांकासह एक स्तर तयार करतो. एजंट किंवा रबर विघटन उत्पादनांच्या कृतीचा दुष्परिणाम म्हणून वाहनचालक चुकून या थराला समजतात. खरं तर, हे काळे आणि चिकट कोटिंग आहे जे बेल्टला पुलीवर सुरक्षितपणे बसू देते आणि घसरत नाही.
- पोशाख दर कमी करते. स्लिपेज दरम्यान घर्षण कमी होते आणि बेल्टला जळत्या तापमानापर्यंत गरम करते. बेल्ट मऊ करण्याव्यतिरिक्त, ज्यामुळे मायक्रोक्रॅक्स तयार होण्यास प्रतिबंध होतो, स्प्रे स्लिपेजची शक्यता लक्षणीयरीत्या कमी करते.
अशा प्रकारे, हे एजंट बेल्ट स्लिपेज काढून टाकतात आणि त्यांचे सेवा आयुष्य वाढवतात. परंतु फवारण्या फक्त व्ही-बेल्टसाठी वापरल्या जाऊ शकतात. दात असलेल्या टाइमिंग बेल्टवर प्रश्नातील साधनांसह प्रक्रिया केली जाऊ शकत नाही.
पुनरावलोकने
वाहनचालक व्ही-बेल्टच्या फवारण्यांना चांगला प्रतिसाद देतात. बर्याचदा, पुनरावलोकनांमध्ये खालील मुद्दे लक्षात घेतले जातात:
- जनरेटरवर कमीत कमी भार असताना बेल्ट आधीच जास्त परिधान केलेला आणि घसरला असला तरीही ही साधने खरोखरच चीक दूर करतात;
- काही पट्टे प्रक्रिया केल्यानंतर मऊ होतात, तर इतर समान पोत राहतात, परंतु त्यांच्या पृष्ठभागावर घर्षण गुणांक असलेला एक चिकट थर तयार होतो;
- एक्सप्रेस सोल्यूशन म्हणून, जेव्हा पट्टा पटकन बदलणे शक्य नसते तेव्हा साधन हा सर्वोत्तम पर्याय आहे.
नकारात्मक पुनरावलोकनांमध्ये, पुलीचे दूषित होणे, स्वतः बेल्ट आणि काळ्या चिकट पदार्थासह संलग्नक, जे फक्त सॉल्व्हेंट किंवा गॅसोलीनने धुतले जाते, बहुतेकदा लक्षात येते. म्हणून, फवारणी काळजीपूर्वक आणि थेट पट्ट्यावर लागू करावी. आपण प्रथम बेल्ट ताण देखील तपासा. उत्पादनास सैल पट्ट्यामध्ये लागू केल्याने केवळ अल्पकालीन प्रभाव मिळेल आणि बर्याच काळासाठी घसरणे दूर करण्यात सक्षम होणार नाही.
