तुलना "गुडइयर" आणि "योकोहामा": रबरचे विहंगावलोकन
तोटे देखील आहेत - खरेदीदारांनी नोंदवले आहे की स्पाइकच्या संख्येबद्दल तक्रारी आहेत (प्रति चाक सरासरी 115 तुकडे, प्रतिस्पर्ध्यांकडे 200 च्या आत आहेत). ब्रँडचे घर्षण मॉडेल अत्यंत कमी हिवाळ्यातील तापमान असलेल्या प्रदेशांसाठी योग्य नाहीत, कारण -37 डिग्री सेल्सिअस आणि त्यापेक्षा कमी तापमानात, रबर कंपाऊंड खूप कठीण होते.
देशांतर्गत बाजारपेठेत टायर्स योकोहामा आणि गुडइयरचे मोठ्या प्रमाणावर प्रतिनिधित्व केले जाते. दरवर्षी, हिवाळ्याच्या आगमनासह, वाहनचालकांना या दोन उत्पादकांच्या उत्पादनांसह टायर निवडण्याच्या समस्येचा सामना करावा लागतो. ग्राहकांच्या मतांचे विश्लेषण केल्यानंतर, आम्ही कोणते रबर चांगले आहे या प्रश्नाचे उत्तर दिले: गुडइयर किंवा योकोहामा.
"गुडइयर" टायर्सचे विहंगावलोकन
गुडइयर ही अमेरिकन कंपनी आहे. रशियामध्ये प्रवेश करणार्या टायर्सचे उत्पादन जर्मनी आणि पोलंडसह अनेक ईयू देशांमध्ये आधारित आहे.
| संक्षिप्त वैशिष्ट्ये (सामान्यीकृत) | |
| गती निर्देशांक | T (190 किमी/ता) |
| प्रकार | स्टडेड आणि वेल्क्रो |
| फ्लॅट तंत्रज्ञान चालवा | - |
| चालणे | असममित आणि सममितीय, दिशात्मक आणि दिशाहीन प्रकार |
| परिमाण | 175/65R14 – 255/50 R20 |
| कॅमेराची उपस्थिती | - |
कोणते रबर चांगले आहे या प्रश्नाचे उत्तर देताना: योकोहामा किंवा गुडइयर, गुडइयर मॉडेल्सची सकारात्मक वैशिष्ट्ये लक्षात घेतली पाहिजेत:
- आकारांची श्रेणी, जडलेले आणि घर्षण रबर;
- मध्यम खर्च;
- बर्फ तरंगणे;
- बर्फाळ रस्त्यांवर चांगली दिशात्मक स्थिरता (खरेदीदार चेतावणी देतात की स्टडेड मॉडेल्स चांगली कामगिरी करतात);
- बाहेर उडण्याची प्रवृत्ती नसलेल्या स्पाइकची टिकाऊपणा;
- कमी आवाज (परंतु आत धावताना खूप आवाज येतो);
- कोरड्या बर्फाळ डांबरावर आत्मविश्वासपूर्ण ब्रेकिंग.
गुडइयर टायर
तोटे देखील आहेत - खरेदीदारांनी नोंदवले आहे की स्पाइकच्या संख्येबद्दल तक्रारी आहेत (प्रति चाक सरासरी 115 तुकडे, प्रतिस्पर्ध्यांकडे 200 च्या आत आहेत).
योकोहामा टायर पुनरावलोकन
निर्माता योकोहामाकडे जपानी मुळे आहेत, परंतु रशियासाठी बहुतेक टायर रशियन टायर कारखान्यांद्वारे तयार केले जातात, काही प्रकार थायलंड आणि फिलिपिन्समधील उद्योगांद्वारे तयार केले जातात.
| संक्षिप्त वैशिष्ट्ये (सामान्यीकृत) | |
| गती निर्देशांक | T (190 किमी/ता) |
| प्रकार | जडलेले आणि घर्षण |
| फ्लॅट तंत्रज्ञान चालवा | - |
| चालणे | असममित आणि सममितीय, दिशात्मक आणि दिशाहीन प्रकार |
| मानक आकार | 175/70R13 – 275/50R22 |
| कॅमेराची उपस्थिती | - |
कोणते रबर चांगले आहे हे शोधण्यासाठी: गुडइयर किंवा योकोहामा, जपानी उत्पादकांच्या उत्पादनांच्या सकारात्मक वैशिष्ट्यांवर लक्ष केंद्रित करूया:
- आकारांची निवड अमेरिकन ब्रँडपेक्षा विस्तृत आहे, बजेट कारसाठी बरेच पर्याय आहेत;
- मध्यम खर्च;
- हिवाळ्यातील रस्त्यांच्या बर्फाच्छादित भागांवर हाताळणी आणि दिशात्मक स्थिरता;
- स्टडेड मॉडेलसह देखील कमी आवाज.
जपानी उत्पादनांचेही तोटे आहेत:
- स्पष्ट बर्फावरील पकड खराब आहे;
- बर्फाळ भागात मध्यम हाताळणी.
योकोहामा रबर
बर्फ लापशी वर टीका आणि patency कारणीभूत.
वैशिष्ट्य तुलना
कोणते रबर चांगले आहे हे समजून घेणे सोपे करण्यासाठी: गुडइयर किंवा योकोहामा, चला वैशिष्ट्यांची तुलना करूया.
| Технические характеристики | ||
| टायर ब्रँड | चांगले वर्ष | योकोहामा |
| लोकप्रिय ऑटो मासिकांच्या रेटिंगमधील स्थाने ("बिहाइंड द व्हील", "क्लॅक्सन" इ.) | क्वचितच 7 व्या स्थानाच्या खाली घसरते | TOP मध्ये नियमितपणे 5-6 क्रमांकावर आहे |
| विनिमय दर स्थिरता | सर्व परिस्थितीत चांगले | बर्फाळ भागात मध्यम आणि खचाखच भरलेला बर्फ |
| स्नो स्लश वर पॅसेबिलिटी | समाधानकारक | मध्यम |
| गुणवत्ता संतुलित करणे | हे सहसा प्रति डिस्क 10-15 ग्रॅम घेते | काही चाकांना वजनाची गरज नसते |
| ट्रॅकवर 0 ° C आणि त्याहून अधिक तापमानात वागणे | मध्यम | कार आत्मविश्वासाने रस्ता धरून ठेवते, परंतु कोपऱ्यात 80-90 किमी / तासाच्या वेगापेक्षा जास्त नसण्याची काळजी घेणे आवश्यक आहे |
| हालचालीची कोमलता | घर्षण आणि स्टडेड मॉडेल ड्रायव्हिंग आराम देतात | रबर मऊ आहे, परंतु कॉर्ड रस्त्यावरील खड्ड्यांत जाणे कठीण आहे - हर्निया होण्याची शक्यता असते (लो प्रोफाईल याला अतिसंवेदनशील असते) |
| मूळ देश | ईयू | रशिया |
तुलनाच्या परिणामांवर आधारित, कोणते हिवाळ्यातील टायर चांगले आहेत हे समजणे कठीण आहे: गुडइयर किंवा योकोहामा, कारण त्यांची वैशिष्ट्ये समान आहेत.
निष्कर्ष
रशियन ऑटोमोटिव्ह प्रकाशकांच्या अभ्यासानुसार, वाहनचालकांची प्राधान्ये योकोहामाच्या बाजूने 40/60 सारखी दिसतात. याचा अर्थ असा नाही की "जपानी" मध्ये अधिक चांगली तांत्रिक वैशिष्ट्ये आहेत:
- ब्रँडचे स्थानिक उत्पादन आहे, ज्यामुळे उत्पादनाची किंमत प्रतिस्पर्ध्यांपेक्षा कमी ठेवणे शक्य होते (टायरचा व्यास R15 पेक्षा जास्त असल्यास हे विशेषतः लक्षात येते);
- कंपनी जाहिरातींवर अधिक पैसे खर्च करते, ज्यामुळे ब्रँड अधिक ओळखण्यायोग्य होतो.
तर निष्कर्ष अस्पष्ट आहे - दोन्ही उत्पादकांची उत्पादने समान आहेत, म्हणूनच रबरचे एकमेकांवर कोणतेही स्पष्ट फायदे नाहीत.
