वापरण्यापूर्वी बॅटरीचे शेल्फ लाइफ
सर्व प्रकारच्या बॅटरीचे कार्य रेडॉक्स प्रतिक्रियांवर आधारित आहे, त्यामुळे बॅटरी वारंवार चार्ज आणि डिस्चार्ज केली जाऊ शकते. संचयक (संचय करणारे) कोरडे चार्ज केले जातात आणि इलेक्ट्रोलाइटने भरलेले असतात. बॅटरीचा प्रकार वापरण्यापूर्वी बॅटरी किती काळ साठवली जाऊ शकते आणि ती कशी साठवली जाते हे निर्धारित करते. ड्राय-चार्ज केलेली बॅटरी इलेक्ट्रोलाइटशिवाय विकली जाते, परंतु आधीच चार्ज केली जाते आणि चार्ज केलेल्या बॅटरी इलेक्ट्रोलाइटने भरल्या जातात आणि कारखान्यात त्वरित चार्ज केल्या जातात.
सामान्य तांत्रिक माहिती AB
बाटली आणि एबी लिंटेलवर एक ब्रँड लागू केला जातो ज्यामध्ये उत्पादनाची तारीख, एबी घटक बनवलेले वर्ग आणि साहित्य आणि निर्मात्याचा लोगो दर्शविला जातो. बॅटरी सेलचा प्रकार याद्वारे निर्धारित केला जातो:
- घटकांच्या संख्येनुसार (3-6);
- रेट केलेल्या व्होल्टेजद्वारे (6-12V);
- रेटेड पॉवरद्वारे;
- नियुक्ती करून.
एबी आणि स्पेसर्सचा प्रकार नियुक्त करण्यासाठी, ज्या सामग्रीपासून घटकांचे मुख्य भाग आणि गॅस्केट स्वतः तयार केले जातात त्या सामग्रीची अक्षरे वापरली जातात.
कोणत्याही AB चे मुख्य वैशिष्ट्य म्हणजे त्याची शक्ती. तीच बॅटरी सेलची क्षमता ठरवते. बॅटरीची क्षमता विभाजक आणि इलेक्ट्रोड बनविलेल्या सामग्रीवर तसेच इलेक्ट्रोलाइटची घनता, तापमान आणि यूपीएसची चार्ज स्थिती यावर अवलंबून असते.
इलेक्ट्रोलाइटची घनता वाढवण्याच्या क्षणी, बॅटरीची क्षमता विशिष्ट मर्यादेपर्यंत वाढते, परंतु घनतेत जास्त वाढ झाल्यामुळे, इलेक्ट्रोड नष्ट होतात आणि बॅटरीचे आयुष्य कमी होते. इलेक्ट्रोलाइटची घनता गंभीरपणे कमी असल्यास, उप-शून्य तापमानात, इलेक्ट्रोलाइट गोठेल आणि बॅटरी अपयशी होईल.
कारमध्ये बॅटरी वापरणे
इलेक्ट्रोकेमिकल उर्जा स्त्रोतांचा वापर विविध प्रकारच्या वाहतूक आणि इतर अनेक उद्योगांमध्ये आढळून आला आहे. कारमध्ये, विशिष्ट हेतूंसाठी बॅटरी आवश्यक आहे:
- इंजिन सुरू;
- इंजिन बंद असताना ऑपरेटिंग सिस्टमला वीज पुरवठा;
- जनरेटरला मदत म्हणून वापरा.
कारच्या बॅटरी 4 श्रेणींमध्ये विभागल्या जातात: कमी अँटीमोनी, कॅल्शियम, जेल आणि हायब्रिड. एबी निवडताना, केवळ किंमतच नाही तर त्याची कार्यक्षमता देखील लक्षात घेतली पाहिजे:
- कमी अँटीमोनी सामग्री असलेली बॅटरी ही प्लेट्सच्या रचनेत अतिरिक्त घटक न जोडता पारंपारिक लीड-ऍसिड बॅटरी असते.
- कॅल्शियम: या बॅटरीमध्ये सर्व प्लेट कॅल्शियमपासून बनवल्या जातात.
- जेल - जेल सारख्या सामग्रीने भरलेले जे नेहमीच्या इलेक्ट्रोलाइटची जागा घेते.
- हायब्रिड बॅटरीमध्ये विविध सामग्रीच्या प्लेट्सचा समावेश होतो: सकारात्मक प्लेटमध्ये अँटीमोनी कमी असते आणि नकारात्मक प्लेट चांदीमध्ये मिसळलेली असते.
कमी अँटीमोनी सामग्री असलेल्या बॅटरी इतरांपेक्षा इलेक्ट्रोलाइटमधून पाणी उकळण्यास अधिक संवेदनशील असतात आणि इतरांपेक्षा वेगाने चार्ज गमावतात. परंतु त्याच वेळी ते सहजपणे चार्ज होतात आणि खोल स्त्रावपासून घाबरत नाहीत. कॅल्शियम बॅटरियांसह एक विपरित परिस्थिती विकसित होते.
जर अशी बॅटरी सलग अनेक वेळा खोलवर डिस्चार्ज केली गेली तर ती पुनर्संचयित करणे शक्य होणार नाही. सर्वोत्तम पर्याय संकरित बॅटरी असेल. जेल बॅटरी सोयीस्कर आहेत कारण आत एक जेल आहे जी उलट्या स्थितीत बाहेर पडत नाही आणि बाष्पीभवन करू शकत नाही.
ते पूर्णपणे डिस्चार्ज होईपर्यंत जास्तीत जास्त प्रारंभिक प्रवाह वितरित करण्यास सक्षम आहेत आणि चार्ज सायकलच्या शेवटी पुनर्प्राप्त करण्याची क्षमता आहे. या प्रकारच्या बॅटरीचा एक महत्त्वपूर्ण तोटा म्हणजे त्याची उच्च किंमत.
उच्च-गुणवत्तेच्या इलेक्ट्रिक लाइटिंगसह नवीन परदेशी कारसाठी, कॅल्शियम बॅटरी स्थापित करण्याची शिफारस केली जाते आणि देशांतर्गत ऑटो उद्योगाच्या जुन्या मॉडेलसाठी, कमी अँटीमनी सामग्रीसह बॅटरी सेल सर्वोत्तम पर्याय असेल.
साठवण परिस्थिती
ड्राय-चार्ज केलेला बॅटरी सेल त्याच्या मूळ पॅकेजिंगमध्ये हवेशीर भागात 00°C पेक्षा कमी आणि 35°C पेक्षा जास्त नसलेल्या तापमानात संग्रहित केला पाहिजे. थेट अतिनील किरण आणि आर्द्रतेचा संपर्क टाळा. बॅटरी सेल एकमेकांच्या वर अनेक पातळ्यांवर ठेवणे प्रतिबंधित आहे जेणेकरून ते मुक्तपणे उपलब्ध राहतील.
स्टोरेज दरम्यान कोरड्या बॅटरी चार्ज करणे आवश्यक नाही. बॅटरी पॅकवर एक मॅन्युअल आहे जे तुम्हाला सांगते की बॅटरी किती काळ वेअरहाऊसमध्ये साठवली जाऊ शकते. तज्ञांच्या शिफारशींनुसार, हा कालावधी एक वर्षापेक्षा जास्त नसावा. प्रत्यक्षात, अशा बॅटरी जास्त काळ साठवल्या जातात, परंतु बॅटरी चार्ज सायकल जास्त लांब असेल.
इलेक्ट्रोलाइटसह बॅटरीचे सेवा आयुष्य 0C~20C तापमानात दीड वर्ष असते. तापमान 20°C पेक्षा जास्त असल्यास, बॅटरीचे आयुष्य 9 महिन्यांपर्यंत कमी होईल.
जर बॅटरी घरी साठवली असेल, तर बॅटरीचे आयुष्य वाढवण्यासाठी ती किमान एक चतुर्थांश चार्ज केली पाहिजे. बॅटरीच्या स्थितीचे निरीक्षण करण्यासाठी, बॅटरी चार्ज निश्चित करण्यासाठी गॅरेजमध्ये चार्जिंग आउटलेट आणि इलेक्ट्रोलाइटची घनता नियंत्रित करण्यासाठी हायड्रोमीटर असणे आवश्यक आहे.
