SsangYong

साँगयॉन्ग कारचा सामुग्री प्रतीक इतिहास SsangYong मोटर कंपनी दक्षिण कोरियाच्या ऑटोमोबाईल उत्पादन कंपनीशी संबंधित आहे. कंपनी कार आणि ट्रक तसेच बसेसच्या उत्पादनात माहिर आहे. मुख्यालय सोल येथे आहे. कंपनीचा जन्म विविध कंपन्यांच्या विलीनीकरणाच्या आणि मोठ्या प्रमाणावर अधिग्रहण करण्याच्या प्रक्रियेत झाला, ज्याने उत्पादनाचा भक्कम पाया घातला. कंपनी 1963 ची आहे, जेव्हा कंपनीने ना डोंग ह्वान मोटर कंपनीमध्ये दोन कंपन्यांची पुनर्रचना केली, ज्याचे मुख्य वैशिष्ट्य म्हणजे अमेरिकेसाठी लष्करी एसयूव्हीचे उत्पादन. कंपनीने बस आणि ट्रकही तयार केले. 1976 मध्ये कार उत्पादनाच्या श्रेणीचा विस्तार झाला आणि पुढच्या वर्षी - नावात बदल करून डोंग ए मोटर, जे लवकरच SsangYong द्वारे नियंत्रित झाले आणि 1986 मध्ये त्याचे नाव पुन्हा SsangYong Motor असे बदलले. पुढे, SsangYong ने ऑफ-रोड वाहन उत्पादक केओहवा मोटर्सचे अधिग्रहण केले. संपादनानंतरची पहिली रिलीझ ही शक्तिशाली इंजिन असलेली कोरांडो एसयूव्ही होती, ज्याने कंपनीला बाजारात प्रसिद्धी मिळवून दिली, तसेच ती लोकप्रिय झाली आणि मर्सिडीज-बेंझच्या जर्मन विभाग डेमलर-बेंझचे लक्ष वेधून घेतले. . सहकार्याने सार्थक केले आहे, कारण त्याने SsangYong ला अनेक मर्सिडीज-बेंझ तंत्रज्ञान आणि उत्पादन पद्धतींचा पर्दाफाश केला आहे. आणि 1993 मध्ये, मिळालेला अनुभव रिलीझ झालेल्या मुसो एसयूव्हीमध्ये लागू केला गेला, ज्याने लक्षणीय लोकप्रियता मिळविली. भविष्यात, या मॉडेलची एक आधुनिक पिढी प्रसिद्ध झाली, तांत्रिक वैशिष्ट्यांच्या उच्च गुणवत्तेमुळे इजिप्तमधील रेसिंग रॅलीमध्ये अनेक वेळा जिंकणे शक्य झाले. १ 1994 another In मध्ये आणखी एक प्रॉडक्शन प्लांट उघडला गेला जिथे इस्ताना नवीन आकाराचे मॉडेल तयार केले गेले. 1997 च्या सुरुवातीस, कंपनीवर देवू मोटर्सचे नियंत्रण झाले आणि 1998 मध्ये सॅंगयोंगने पँथरचे अधिग्रहण केले. 2008 मध्ये, कंपनीला महत्त्वपूर्ण आर्थिक अडचणींचा सामना करावा लागला, ज्यामुळे ती दिवाळखोरीत गेली आणि काही वर्षांनी कंपनीसाठी बोली लावणे सुरू झाले. SsangYong समभागांच्या संपादनासाठी अनेक कंपन्यांनी संघर्ष केला, परंतु शेवटी ते भारतीय कंपनी महिंद्रा आणि महिंद्राने विकत घेतले. या टप्प्यावर, कंपनी ऑटो उत्पादनात अग्रगण्य दक्षिण कोरियन चारमध्ये आहे. सीआयएस देशांमध्ये अनेक विभागांचे मालक आहेत. प्रतीक SsangYong ब्रँडचे भाषांतरातील नाव म्हणजे “टू ड्रॅगन”. या नावाचा समावेश असलेला लोगो तयार करण्याची कल्पना दोन ड्रॅगन बंधूंबद्दलच्या जुन्या दंतकथेपासून उद्भवली आहे. थोडक्यात, सिमेंटिक थीम म्हणते की या दोन ड्रॅगनचे एक मोठे स्वप्न होते, परंतु ते पूर्ण करण्यासाठी त्यांना दोन रत्नांची आवश्यकता होती. फक्त एक गहाळ होता, आणि ते स्वर्गीय देवाने त्यांना दिले होते. दोन दगड मिळाल्यानंतर त्यांनी त्यांचे स्वप्न साकार केले. ही आख्यायिका कंपनीच्या पुढे जाण्याच्या इच्छेस मूर्त रूप देते. सुरुवातीला, या ब्रँडच्या कार चिन्हाशिवाय तयार केल्या गेल्या. परंतु थोड्या वेळाने, त्याच्या निर्मितीमध्ये एक कल्पना उद्भवली आणि 1968 मध्ये पहिले प्रतीक तयार केले गेले. तिने लाल आणि निळ्या रंगात बनवलेले दक्षिण कोरियन चिन्ह "यिन-यांग" चे व्यक्तिमत्व केले. 1986 मध्ये, "टू ड्रॅगन" हे नाव लोगोचे प्रतीक बनले, जे कंपनीच्या वेगवान वाढीचे प्रतीक होते. थोड्या वेळाने, चिन्हाच्या खाली SsangYong शिलालेख जोडण्याचा निर्णय घेण्यात आला. SsongYong कारचा इतिहास कंपनीने उत्पादित केलेली पहिली कार 1988 मध्ये तयार केलेली ऑफ-रोड वाहन कोरांडो फॅमिली होती. कार डिझेल पॉवर युनिटने सुसज्ज होती आणि थोड्या वेळाने या मॉडेलच्या दोन आधुनिक आवृत्त्या मर्सिडीज-बेंझ आणि प्यूजिओच्या पॉवर युनिट्सवर आधारित तयार केल्या गेल्या. कोरोन्डोच्या आधुनिक आवृत्तीने केवळ एक शक्तिशाली उर्जा प्राप्त केली नाही, तर प्रगत तंत्रज्ञानाचा वापर करून प्रसारण देखील विकसित केले. कमी किमतीमुळे कारला मागणी होती. परंतु किंमत स्वतःच गुणवत्तेशी सुसंगत नव्हती, जी शीर्षस्थानी होती. आरामदायी मुसो एसयूव्ही डेमलर-बेंझसह संयुक्तपणे विकसित केली गेली होती आणि मर्सिडीज-बेंझच्या शक्तिशाली पॉवर युनिटसह सुसज्ज होती, ज्यासाठी सॅंगयोंगकडून परवाना घेण्यात आला होता. कारची निर्मिती 1993 मध्ये झाली होती. दोन वर्षांनंतर, एक लहान आकाराचे इस्ताना मॉडेल असेंब्ली लाइनमधून बाहेर पडले. मर्सिडीज-बेंझ कार ब्रँडवर आधारित, लक्झरी चेअरमन 1997 मध्ये रिलीज झाला. हे कार्यकारी वर्ग मॉडेल श्रीमंत लोकांकडून लक्ष देण्यास पात्र होते. 2001 मध्ये, रेक्सटन ऑफ-रोड वाहनाने जग पाहिले, जे प्रीमियम वर्गात गेले आणि आराम आणि तांत्रिक डेटाद्वारे वेगळे होते. त्याच्या आधुनिक आवृत्तीमध्ये, ते 2011 मध्ये नंतर सादर केले गेले, डिझाइनमध्ये लक्षणीय सुधारणा करण्यात आली आणि डिझेल इंजिन 4 सिलेंडर होते आणि उच्च शक्तीचे वर्चस्व होते. मुसो स्पोर्ट किंवा पिकअप बॉडीसह स्पोर्ट्स कारची २००२ मध्ये डेब्यू झाली आणि त्याची कार्यक्षमता आणि नाविन्यपूर्ण तांत्रिक वैशिष्ट्यांमुळे त्याला मागणी होती. पुढच्याच वर्षी अध्यक्ष व रेक्स्टनची श्रेणीसुधारित केली गेली आणि नवीन तंत्रज्ञानाची ओळख करुन जगाने नवीन मॉडेल्स पाहिली. 2003 मध्ये, स्टेशन वॅगनसह एक नवीन रोडिस मालिका तयार केली गेली, ती एक कॉम्पॅक्ट मिनीव्हॅन मानली गेली, आणि 2011 पासून बहु-कार्यक्षमतेने सुसज्ज असलेल्या या मालिकेतून त्याने अकरा-आसनी मॅक्रो व्हॅनची सुरुवात केली. 2005 मध्ये, मुसो एसयूव्हीच्या जागी किरॉन ऑफ-रोड वाहन सोडण्यात आले. त्याच्या अवांत-गार्डे डिझाइन, प्रशस्त बाग, टर्बोचार्ज्ड पॉवरट्रेनने त्याने लोकांचे लक्ष वेधून घेतले. क्रांतिकारी ऍक्टीऑनने देखील मुसोची जागा घेतली, सुरुवातीला SUV आणि नंतर 2006 मध्ये मुसो स्पोर्टची जागा घेतली.