स्टीलची चाके आणि मिश्रधातूची चाके. फायदे आणि तोटे. हिवाळ्यासाठी कोणती चाके निवडायची?

शोरूममधून बाहेर पडणाऱ्या नवीन कारमधील एक बेंचमार्क म्हणून अलॉय व्हील्सची ओळख वाढली आहे. तथापि, कारच्या खूप मोठ्या गटामध्ये स्टीलच्या रिम असतात कारण ते स्वस्त आणि सोयीस्कर उपाय आहे. या कारचे मालक अनेकदा अॅल्युमिनियमच्या चाकांवर स्विच करण्याचा विचार करतात. ते सौंदर्यात्मक आहेत आणि आपल्याला रिमचे पॅरामीटर्स सुधारण्याची परवानगी देतात. आम्ही अॅल्युमिनियम आणि स्टील रिम्सचे फायदे आणि तोटे समजावून सांगतो, ज्यामुळे बदल आमच्यासाठी फायदेशीर आहे की नाही हे ठरवणे खूप सोपे होते.

स्टील किंवा अॅल्युमिनियम चाके - कोणते अधिक टिकाऊ आहे?

ड्रायव्हर्समध्ये एक सामान्य गैरसमज आहे की अॅल्युमिनियमच्या चाकांना यांत्रिक नुकसान होण्याची अधिक शक्यता असते. खरं तर, संभाव्य दबाव आणि विकृती लक्षात घेऊन ते अधिक टिकाऊ आहेत. हे एक अतिशय उपयुक्त वैशिष्ट्य आहे. ड्रायव्हिंग करताना अचानक खड्ड्यात पडणाऱ्या किंवा कर्बला हलके धडकणाऱ्या ड्रायव्हर्सचे कौतुक होईल. तथापि, जर आधीच लक्षणीय नुकसान झाले असेल (उदाहरणार्थ, ट्रॅफिक अपघाताच्या परिणामी), अॅल्युमिनियमच्या रिमला नवीनसह बदलणे अनेकदा आवश्यक होते. सहसा दुरुस्ती फायदेशीर किंवा अगदी अशक्य असते. खराब झालेले अॅल्युमिनियम रिम वापरताना क्रॅक होऊ शकते. सदोष घटकावर स्वार होणे धोकादायक ठरते. तसेच गंजण्याचा धोका आहे. हे लक्षात घेतले पाहिजे की हलके स्कफ किंवा किंचित वाकणे धोका देत नाहीत.

कधीकधी यांत्रिक नुकसान टाळता येत नाही. सर्व ड्रायव्हर्सना अपवादात्मक परिस्थिती असू शकते जिथे ते अनपेक्षितपणे एखाद्या अडथळ्याला आदळतात, जसे की कर्ब, आणि रिमला नुकसान. यावर जोर दिला पाहिजे की बहुतेक प्रकरणांमध्ये, सामान्य परिस्थितीत (कोणतीही टक्कर, अपघात) होणारे नुकसान विशेष कार्यशाळांमध्ये दुरुस्तीची आवश्यकता असलेल्या रिमला असे नुकसान होणार नाही. समांतर पार्किंगमुळे होणाऱ्या यांत्रिक नुकसानापासून स्वतःचे रक्षण करण्यासाठी (असे नुकसान बहुतेक वेळा होते), तुम्ही पार्किंग नियमांचे पालन केले पाहिजे, म्हणजे. चाक कर्बला लंब ठेवा आणि टायरच्या पुढच्या भागाने त्यावर मात करा.

स्वतःसाठी डिस्क निवडताना, कोणती निवड आपल्याला सर्वात जास्त फायदा देईल याचा विचार केला पाहिजे. स्टील डिस्क वाकल्यावर सरळ करणे खूप सोपे आहे. अशा डिस्कच्या दुरुस्तीची किंमत देखील कास्ट डिस्कच्या बाबतीत खूपच कमी आहे. तुम्हाला अॅल्युमिनियम सेटसाठी एक चांगला हवा आहे

पेंटवर्कचा योग्य रंग, जो सोपा नाही आणि चला त्याचा सामना करूया - या प्रकरणात, सौंदर्यशास्त्र हा सर्वात महत्वाचा पैलू आहे. तथापि, यावर जोर दिला पाहिजे की ओरखडे, कॉस्मेटिक दोष आणि किरकोळ यांत्रिक नुकसान यामुळे संपूर्ण रिम पेंट करणे आवश्यक नाही. चिप्स संरक्षित करण्यासाठी पुरेसे आहे.

अँटी-गंज गुणधर्म

उत्पादन प्रक्रियेचा आणि विशेषतः पेंटिंगच्या टप्प्यांचा डिस्कच्या गंज प्रतिकाराच्या डिग्रीवर मोठा प्रभाव असतो. प्रत्येक अॅल्युमिनियम रिमवर पृष्ठभाग उपचार आणि एक जटिल वार्निशिंग प्रक्रिया केली जाते, ज्या दरम्यान एक बहु-स्तर कोटिंग लागू केली जाते. प्राइमर लागू केल्यानंतर, प्राइमर फवारला जातो आणि नंतर रिम स्पष्ट वार्निशने झाकलेला असतो. शेवटचा थर गंज संरक्षणासाठी आहे. वार्निशिंगसाठी, पावडर वार्निश वापरले जातात, जे कोटिंगच्या उच्च दर्जाची आणि दीर्घ सेवा आयुष्याची हमी देतात. स्टीलचे मॉडेल शेवटच्या टप्प्यावर वार्निश केलेले नाहीत, म्हणून ते कमी प्रतिरोधक आहेत. अर्थात, गुणोत्तर दोषांशिवाय केवळ रिमचा संदर्भ घेतात. रिमच्या पृष्ठभागावर छिद्र दिसू लागताच, गंज होण्याचा धोका देखील मोठा असतो.

रिम डिझाइन - काही फरक पडतो का?

रिम विकत घेण्याचा विचार करताना नुकसान आणि गंज यांच्या प्रतिकाराची डिग्री हे एकमेव महत्त्वाचे गुणधर्म नाहीत. अलॉय व्हील्स कारला एक वैयक्तिक पात्र देतात, परंतु उच्च सौंदर्यशास्त्र हा त्यांचा एकमेव फायदा नाही. ते ड्रायव्हिंग आरामात खरोखर फरक करू शकतात. डिझाइनच्या लवचिकतेबद्दल सर्व धन्यवाद, जे कास्टिंग पद्धतीद्वारे प्राप्त केले जाते. उत्पादक त्यांचे मॉडेल सुधारण्यासाठी आणि त्यांना आकार देण्यासाठी मोकळे आहेत. सर्वात मनोरंजक उदाहरणांपैकी एक म्हणजे OZ RACING, एक ब्रँड जो प्रवासी कारसाठी अॅल्युमिनियम रिम्सच्या उत्पादनात WRC आणि F1 रिम्सच्या उत्पादनात मिळालेल्या अनुभवाचा वापर करतो. ते फ्लो-फॉर्मिंग तंत्रज्ञान (म्हणजे अॅल्युमिनियम स्ट्रेचिंग) वापरतात. हे रिमच्या वजनात लक्षणीय घट करण्यास अनुमती देते त्याच वेळी कमी दाबाच्या कास्टिंगच्या तुलनेत त्याची लवचिकता 200% वाढवते.

संपादक शिफारस करतात: SDA. लेन बदलाला प्राधान्य

आपण कोणती चाके निवडतो याची पर्वा न करता, आपण हे लक्षात ठेवले पाहिजे की ते कारशी पूर्णपणे जुळले पाहिजेत जेणेकरून दररोजच्या ड्रायव्हिंगमध्ये व्यत्यय येऊ नये. निवडताना, आपण गुणवत्तेकडे विशेष लक्ष देऊन, सुप्रसिद्ध उत्पादकांकडून ऑफरकडे विशेष लक्ष दिले पाहिजे.

हिवाळ्यासाठी कोणती चाके निवडायची?

हिवाळ्यातील नुकसानास कोणते रिम अधिक प्रतिरोधक आहेत याबद्दल आपण आश्चर्यचकित आहात? खरं तर, त्यापैकी प्रत्येक नकारात्मक बाह्य घटकांच्या संपर्कात आहे. रस्त्यावरील मीठ सर्वांसाठी धोकादायक आहे. मिश्रधातूची चाके कठीण हवामानात गहन वापरासाठी अधिक तयार असतात. एक लोकप्रिय दावा असा आहे की त्यांना स्टीलच्या तुलनेत वापरकर्त्याकडून अधिक देखभाल वेळ लागतो. टचलेस कार वॉशने कार धुताना, कोमट पाण्याने आणि डिटर्जंटने योग्य अंतरावर घाण धुण्याचे लक्षात ठेवा.

मी दोन संच निवडावे का?

निःसंशयपणे, वेळ आणि पैशाची बचत करणारा उपाय म्हणजे रिम्सचे दोन अदलाबदल करण्यायोग्य सेट वापरणे निश्चितपणे आहे - एक उन्हाळ्याच्या हंगामासाठी, दुसरा हिवाळ्याच्या हंगामासाठी. जेव्हा नुकसान आणि प्रदूषणाचा धोका जास्त असतो तेव्हा बरेच ड्रायव्हर्स वर्षाच्या उबदार अर्ध्या भागासाठी मिश्र चाके आणि वर्षाच्या थंड अर्ध्या भागासाठी स्टीलची चाके निवडतात.

“कार जितक्या नवीन असतील तितकी मोठी चाके मानक म्हणून किंवा अतिरिक्त किंमतीवर दिली जातात. हे सहसा मोठ्या ब्रेक बसवण्यासोबत होते जे रिमला बसवायला हवे. तथापि, हे केवळ अवलंबित्व नाही यावर जोर दिला पाहिजे. सध्याचा ट्रेंड अधिक मोठ्या रिम्स वापरण्याचा आहे, उदाहरणार्थ स्कोडा एनियाक 21” मध्ये. 90% स्टील रिम 16" व्यासांमध्ये येतात हे लक्षात घेता, कारखान्यातून 18" किंवा 19" चाकांसह बाहेर पडलेल्या कारसाठी स्टील रिम शोधणे अनेकदा कठीण असते. हिवाळ्यासाठी चाके खरेदी करताना, मूळ आकाराच्या किंवा कमी आकाराच्या चाकाच्या आकारावर लक्ष केंद्रित करूया. विशिष्ट वाहनासाठी वापरल्या जाणार्‍या व्यासांमधील निर्धारक घटक हा फिट होण्यासाठी जबाबदार TUV मान्यता आहे." Oponeo.pl मधील डिस्क विक्री समन्वयक Artur Pik म्हणतात.

याव्यतिरिक्त, दोन संचांचा वापर बदलल्यास वास्तविक फायदे मिळतील. हे व्हल्कनायझेशन सेवेमध्ये टायर बदलण्यासाठी तुमचा वेळ आणि पैसा वाचवेल. तुम्ही त्यांना स्वतः बदलले नसले तरीही, तुमची भेट नेहमीपेक्षा खूपच कमी असेल. नियमितपणे आपल्या चाकांचे संतुलन लक्षात ठेवा. टायर बदलण्यापेक्षा ही स्वस्त सेवा आहे आणि याचा ड्रायव्हिंग सुरक्षेवर मोठा परिणाम होतो. याव्यतिरिक्त, रिम्ससह टायर संचयित करणे सोपे आणि अधिक सोयीस्कर आहे. ते एकमेकांच्या वर स्टॅक केले जाऊ शकतात किंवा विशेष हँगर्सवर टांगले जाऊ शकतात.

स्रोत: Oponeo.pl

हे देखील पहा: तिसरी पिढी निसान कश्काई