हिल स्टार्ट - ते कसे करायचे ते शिका आणि हे कौशल्य कधी कामी येईल
यंत्रांचे कार्य

हिल स्टार्ट - ते कसे करायचे ते शिका आणि हे कौशल्य कधी कामी येईल

चढ सुरू करणे इतके अवघड का आहे? अनेक कारणांमुळे. अननुभवी ड्रायव्हर्सना गॅस पेडलला खूप जोरात ढकलणे खूप सामान्य आहे, ज्यामुळे टायर जागोजागी फिरतात. शिवाय, गाडी टेकडीवरून मागे वळते. जर तुम्ही ट्रॅफिक जाममध्ये असाल तर, एका मिनिटाचे दुर्लक्ष दुसर्‍या कारशी टक्कर किंवा अपघात होण्यासाठी पुरेसे आहे. या युक्तीसाठी निःसंशयपणे क्लच आणि ब्रेक पेडल्सचे अचूक नियंत्रण आवश्यक आहे. अन्यथा, कार सहजपणे थांबेल. बर्फाच्छादित किंवा बर्फाळ पृष्ठभागांवर परिस्थिती आणखी कठीण आहे. नंतर खूप गॅसमुळे ड्रायव्हरचे कारवरील नियंत्रण सुटू शकते आणि ती सरकण्यास सुरुवात होते.

हिल स्टार्ट - मुख्य नियम

मॅन्युअल हिल स्टार्ट ही मोठी गोष्ट असू नये. काही सोप्या नियम आणि प्रवेगक आणि क्लच पेडलसह कार्य करण्याची प्रक्रिया लक्षात ठेवणे पुरेसे आहे. खरं तर, सपाट पृष्ठभागावरून सुरुवात करणे हे चढावर जाण्यासारखेच आहे.

अगदी सुरुवातीस, आपल्याला आपत्कालीन ब्रेकिंग वापरण्याची आणि ते तटस्थ ठेवण्याची आवश्यकता आहे. नंतर क्लच पेडल दाबा आणि प्रथम गियर संलग्न करा. पुढील पायरी म्हणजे हँडब्रेक लीव्हर वर खेचणे आणि लॉक अनलॉक करणे. तथापि, आता ब्रेक सोडण्याची वेळ नाही कारण कार रोल करणे सुरू होईल. तथापि, आपण थोडा गॅस जोडला पाहिजे आणि हळूहळू क्लच पेडल सोडले पाहिजे. इंजिनचा वेग वाढला आहे असे वाटत असतानाच, पार्किंग ब्रेक हळूहळू सोडण्याची वेळ आली आहे - कार आपोआप फिरू लागेल. मग आपण गॅस जोडतो आणि आपण हलवू शकतो.

सुरुवातीचे तंत्र आणि प्रात्यक्षिक परीक्षा

बी श्रेणीतील ड्रायव्हिंग लायसन्ससाठी परीक्षा उत्तीर्ण होण्यासाठी हँडब्रेकसह प्रारंभ करणे हे सर्वात कठीण घटकांपैकी एक आहे. परीक्षकांना हे चांगले माहित आहे, म्हणून ते भविष्यातील ड्रायव्हरच्या कौशल्याची चाचणी करताना या व्यायामाकडे विशेष लक्ष देतात. म्हणून, हा टप्पा सकारात्मकपणे पार करण्यासाठी, सर्वप्रथम, आपण शांतपणे त्याच्याकडे जावे.

आपण ब्रेक केल्यानंतर, आपण आपले पाय योग्यरित्या पेडलवर ठेवण्यासाठी स्वत: ला वेळ देऊ शकता. पायाने क्लचला पायाच्या चेंडूने नव्हे, तर पायाच्या बोटांनी दाबले पाहिजे, तर टाच जमिनीवर असली पाहिजे, फुलक्रम मिळवा. क्लच कधी सोडायचा हे माहित नाही? तुम्ही कॉकपिटमध्ये पाहू शकता - टॅकोमीटरवर वेग कमी होईल आणि कार किंचित कंपन करू लागेल. या युक्ती दरम्यान, विषयाने इंजिनला थांबू देऊ नये. युक्तीच्या क्षेत्रात वाहन २० सेमीपेक्षा जास्त मागे जाऊ शकत नाही. हे विशेष ओळींद्वारे दर्शविले जाते.

तुम्हाला अजूनही या स्टीयरिंग तंत्रात सोयीस्कर वाटत नसल्यास, तुम्ही नेहमी काही अतिरिक्त रिपीट ट्रिप करू शकता. सुरुवातीच्या चढावर काम करण्यावर त्यांचा भर असेल.

हिल स्टार्ट - तुम्हाला कोणते सुरक्षा नियम लक्षात ठेवणे आवश्यक आहे?

कृपया लक्षात ठेवा की चढावर जाताना वाहन थोडेसे मागे जाऊ शकते. त्यामुळे जवळच्या वाहनांपासून योग्य अंतर ठेवा. दैनंदिन ड्रायव्हिंगसाठी ते सामान्य अंतरापेक्षा जास्त असावे. शक्य असल्यास, समोरची गाडी चढावर जाईपर्यंत थांबणे चांगले. अधिक काळजी घेणे योग्य आहे, विशेषत: जर उतार खूप जास्त असेल किंवा तुम्ही जड वाहन चालवत असाल तर. अशी वाहने, त्यांचे वजन आणि परिमाण यामुळे, टेकडीवर मात करण्याशी संबंधित समस्यांना अधिक प्रवण असतात आणि कर्षण अधिक सहजपणे गमावतात, ज्यामुळे अपघात होऊ शकतो.

तुम्ही ही युक्ती कधी वापरावी?

ब्रेक ऑन करून चढाची सुरुवात करणे ही केवळ परीक्षा उत्तीर्ण होण्यासाठी आवश्यक असलेली क्रिया नाही तर दैनंदिन जीवनात उपयुक्त असणारे कौशल्य देखील आहे. त्यामुळे तुम्ही ते चांगले शिका आणि दररोज वापरा. कोणत्या परिस्थितीत ड्रायव्हर्स सहसा ते वापरतात? प्रामुख्याने चढावर चालण्यासाठी, परंतु इतकेच नाही - आपण ते यशस्वीरित्या सपाट रस्त्यावर वापराल. चौकात ट्रॅफिक लाइट सुरळीतपणे आणि त्वरीत सोडण्यासाठी ही हालचाल करणे उपयुक्त आहे, विशेषतः जेव्हा कार ब्रेक सोडल्यानंतर उतारावर जात असेल. बर्याच ड्रायव्हर्सचा असा विश्वास आहे की हिवाळ्यात हँडब्रेक वापरणे फायदेशीर आहे. तथापि, या विषयावर मते विभागली गेली आहेत.

एक टिप्पणी जोडा