आपण हॅलोजन बल्बला एलईडी लावावे?

एलईडी ऑप्टिक्स त्यांच्या चमकदार प्रकाश बीमसाठी प्रसिद्ध आहेत. त्याच वेळी, ते कमी उर्जा वापरतात, जेणेकरुन वाहनाची विद्युत प्रणाली महत्त्वपूर्ण भार अनुभवत नाही.

या प्रकारचे लाइट बल्ब काही वर्षांपूर्वी प्रथम महागड्या प्रीमियम मॉडेल्समध्ये दिसले. त्या वर्षांत सामान्य कार मालकांचा हेवा वाटणे अशक्य होते. आणि मूळ ऑप्टिक्स असलेल्या कारच्या ड्रायव्हर्सनी अगदी प्रकाश दिवसातदेखील त्यांच्या कारच्या विशिष्टतेवर जोर देण्यासाठी प्रकाश वापरले.

कालांतराने, बजेट कारसाठी एलईडी ऑप्टिक्सची एनालॉग कार डीलरशिपमध्ये दिसू लागली. याबद्दल धन्यवाद, प्रत्येक कार उत्साही त्याच्या कारसाठी "अनन्य" दिवे घेऊ शकेल.

चाचणी कार चाचण्या

4 गिनी डुक्कर म्हणून टोयोटा 1996 रनर घ्या. ही मशीन्स H4 हॅलोजन दिवे सज्ज आहेत. यामुळे हा प्रयोग करणे शक्य होते. मानक दिवे ऐवजी, आम्ही एक एलईडी अॅनालॉग स्थापित करतो.

या प्रकारच्या दिव्याची उच्च ल्युमिनेन्सन्स तीव्रता संशयाच्या पलीकडे आहे. तथापि, हे केवळ एक घटक आहे जे ऑटोमोटिव्ह ऑप्टिक्सची गुणवत्ता निश्चित करते. अधिक महत्त्वाचे पॅरामीटर म्हणजे दिशात्मक बीमची श्रेणी. हे मुख्य घटक आहे ज्याद्वारे आम्ही दोन्ही प्रकारच्या दिवे तुलना करतो. यापैकी प्रत्येक रस्त्यावर किती प्रभावीपणे प्रकाश टाकतो हे शोधणे आपल्याला आवश्यक आहे.

एलईडी उजळ असतात, परंतु तुळईची गुणवत्ता बर्‍याच वेळा कमी असते. जेव्हा उच्च बीम चालू असेल तेव्हा हे विशेषतः असते. कधीकधी एखाद्याला अशी कल्पना येते की उच्च आणि खालच्या तुळईत काही फरक नाही - असे दिसते की लाईट बल्ब सहजतेने जास्त उंचायला लागला आहे, परंतु पुढे रस्ता दिसत नाही.

हॅलोजन आणि एलईडी दिवेचे डिव्हाइस

हॅलोजेन्स पारंपारिक इनॅन्डेन्सेंट बल्बसारखेच कार्य करतात. तंत्रज्ञान सुधारण्यात फक्त फरक आहे. ग्लास फ्लास्क प्रतिक्रियाशील वायूंपैकी एकाने भरला आहे - ब्रोमिन किंवा आयोडीन. हे आपणास आवर्तनाचे गरम तापमान तसेच कार्य करण्याचे आयुष्य वाढविण्यास अनुमती देते. या प्रकारच्या दिवाच्या प्रकाश आउटपुटमध्ये परिणाम म्हणजे लक्षणीय वाढ.

एलईडी दिवेची शक्ती वाढविण्यासाठी, उत्पादकांनी त्यांच्या संरचनेत एक पॅराबोलिक uminumल्युमिनियम परावर्तक स्थापित केले. यामुळे प्रकाशाचे लक्ष मोठ्या प्रमाणात वाढले. व्यावहारिक दृष्टीकोनातून, एलईडीचे मानक हॅलोजनपेक्षा बरेच फायदे आहेत.

एलईडी ऑप्टिक्सचे फायदे आणि तोटे

सर्व प्रथम, हे ब्राइटनेसचे एक वाढीव पातळी आहे, तसेच दीर्घ आयुष्य देखील आहे. याव्यतिरिक्त, ते कमी उर्जा वापराद्वारे दर्शविले जातात.

बीम लांबीच्या बाबतीत, हॅलोजन दिवे एक महत्त्वपूर्ण फायदा आहे. परंतु ब्राइटनेसच्या बाबतीत, एलईडीचे कोणतेही प्रमाण नसते (परवडणारे बजेट भागातील). त्यांचा फायदा विशेषतः संध्याकाळी, पाऊस पडत असताना जाणवते.

एक सामान्य दिवा त्याच्या कार्यास सामोरे जात नाही आणि असे दिसते की प्रकाश अजिबात चालू नाही. तथापि, प्रकाशाच्या तुळईमुळे आणि त्याच्या किंचित प्रसारामुळे एलईडी हॅलोजनसाठी संपूर्ण पुनर्स्थित होणार नाही.

निश्चितच, आज एलईडी दिवेवर आधारित विविध प्रकारची भिन्न बदल आहेत. असा एक पर्याय म्हणजे लेन्ससह दिवा. तथापि, या मॉडेल्समध्ये देखील त्यांची कमतरता आहे.

उदाहरणार्थ, एक स्पष्ट परिभाषित तुळई खूप दूर मारते, परंतु काठावर रस्ता चांगले प्रकाशित करीत नाही. आणि जर एखादी गाडी येत असेल तर अशा ऑप्टिक्सला मानक बल्बच्या तुलनेत कमी बीम मोडवर स्विच करणे आवश्यक आहे.