तुम्ही जर्मनीमध्ये वापरलेली BMW i3 60 Ah खरेदी करावी का? आपण कशाकडे लक्ष दिले पाहिजे? [उत्तर] • कार

आमच्या अनेक वाचकांना BMW i3 आवडते. त्यापैकी एकाने आम्हाला जर्मनीमध्ये BMW i3 खरेदी करण्याचे कारण शोधण्यास सांगितले, विशेषत: 60 Ah बॅटरीसह पहिल्या, सर्वात जुन्या आवृत्तीमध्ये. या मॉडेलचे सर्वात महत्वाचे पैलू लक्षात घेऊन या समस्येचा सामना करण्याचा प्रयत्न करूया.

BMW i3 60 Ah - ते योग्य आहे की नाही?

सामग्री सारणी

• BMW i3 60 Ah - ते योग्य आहे की नाही?
  • बॅटरी आणि श्रेणी
  • आपला व्हिडिओ
  • मुख्य मुद्दा: बॅटरी खराब होणे
  • हे विकत घेण्यासारखे आहे का: BMW i3 60 Ah - www.elektrowoz.pl च्या संपादकांचे पुनरावलोकन
  • एका दृष्टीक्षेपात: BMW i3 60 Ah चे फायदे आणि तोटे

बॅटरी आणि श्रेणी

नवीन BMW i3 60 Ah बॅटरी होती एकूण शक्ती 21,6 kWh i 18,8-19,4 kW नेट पॉवर. मापन पद्धती आणि खरेदी केल्यापासून निघून गेलेल्या वेळेनुसार शेवटचे मूल्य भिन्न असू शकते, कारण प्रत्येक ली-आयन बॅटरीमधील पहिले आठवडे/महिने हा पॅसिव्हेशन लेयर बिल्डिंग कालावधी असतो. या लहान प्रारंभिक कालावधीत शक्ती कमी होणे अधिक नाट्यमय आहे - परंतु ते सामान्य आहे..

जेव्हा आमच्याकडे सुमारे 19 kWh बॅटरी असतात, तेव्हा मोठ्या श्रेणीची अपेक्षा करणे कठीण असते. आणि खरंच, नवीन BMW i3 ने मिश्र मोडमध्ये एका चार्जवर सुमारे 130 किलोमीटरचा प्रवास केला... बॅटरीचा ऱ्हास मर्यादित करण्यासाठी 20-80 टक्के श्रेणीमध्ये बॅटरी वापरली जाते असे गृहीत धरल्यास, 130 किलोमीटर म्हणजे अंदाजे 78 किलोमीटर. शहराभोवती फिरण्यासाठी आणि कामासाठी वेळेत, परंतु लक्षात ठेवा की कार दर 2-3 दिवसांनी किमान एकदा चार्ज करणे आवश्यक आहे.

आम्ही नंतर या विषयावर परत येऊ.

आपला व्हिडिओ

कारच्या सर्व पिढ्या आत आणि बाहेर खूप समान आहेत. BMW i3s 94 Ah मॉडेल वर्ष (2018) च्या प्रीमियर दरम्यान तयार केलेल्या मॉडेल्सची सादरीकरणे पाहून तुम्ही हे सहजपणे सत्यापित करू शकता. सर्वात उल्लेखनीय बदल म्हणजे समोरच्या बंपरवरील धुके दिव्यांच्या आकारात बदल, जो गोल ते अरुंद आणि आयताकृतीमध्ये बदलला आहे:

फेसलिफ्टच्या आधी आणि नंतर BMW i3 ची तुलना. "प्रीडेसेसर" म्हणून वर्णन केलेले मॉडेल प्रत्यक्षात 94 Ah आवृत्ती आहे, परंतु डिझाइनच्या दृष्टीने ते BMW च्या 60 Ah (c) पेक्षा पूर्णपणे भिन्न नाही.

मुख्य मुद्दा: बॅटरी खराब होणे

मॉडेल्सचे स्वरूप इतके बदललेले नाही हे लक्षात घेता, आणि या गाड्या, त्यांच्या लहान मायलेजमुळे, आता 100-150 हजार किलोमीटर पर्यंत आहेत, वापरलेले मॉडेल विकत घेताना बॅटरीचे ऱ्हास हा मुख्य विचार केला पाहिजे.

आणि येथे आम्हाला Bjorn Nyland द्वारे मदत केली जाते, ज्यांना BMW i3 60 Ah ची सुमारे 103 किलोमीटर श्रेणीची चाचणी घेण्याची संधी होती. कार 6 वर्षे जुनी आहे, एका फास्ट चार्जिंग स्टेशनवर आठवड्यातून एकदा चार्ज केली जाते.

ब्योर्न नायलँड चाचणी दरम्यान, हे निष्पन्न झाले की चांगल्या हवामानात इको प्रो + मोडमध्ये, परंतु केवळ 5 डिग्री सेल्सिअस आणि मीटरवर 93 किमी / ता (वास्तविक वेग: 90 किमी / ता), कार 15,3 kWh / 100 किमी वापरते. . (153 Wh / किमी) आणि स्थिर रिचार्ज न करता जवळपास 110 किलोमीटर प्रवास करण्यास सक्षम.

चार्जिंग करताना, नायलँडने 103 किलोमीटरच्या रनसह ते मोजले कारमध्ये 16,8 kWh क्षमतेची बॅटरी बसवली आहे. जर आपण आधार म्हणून 19,4 kWh घेतला, तर पॉवर लॉस 2,6 kWh / 13,4 टक्के आहे. जर 18,8 kWh - नायलँडने केले - ऱ्हास 2 kWh / 10,6 टक्के होता.

> BMW i3. कारच्या बॅटरीची क्षमता कशी तपासायची? [आम्ही उत्तर देऊ]

अशा प्रकारे, निराशावादी आवृत्तीमध्ये, म्हणजे. दर 2,6 किलोमीटरवर 100 kWh ची घट, आमच्याकडे असेल:

• 16,8 हजार किमी धावल्यानंतर 100 kWh,
• 14,2 हजार किमी धावल्यानंतर 200 kWh,
• 11,6 किमी नंतर 300 kWh.

11,6 kWh ही मूळ वापरण्यायोग्य क्षमतेच्या सुमारे 60 टक्के आहे आणि थ्रेशोल्ड आहे ज्यावर ड्रायव्हर ट्रॅक्शन बॅटरी बदलण्याचा विचार करू शकतो.. 40 टक्क्यांपेक्षा जास्त डिग्रेडेशन म्हणजे पूर्ण बॅटरी असलेल्या कारची एकूण रेंज 78 किलोमीटरपेक्षा कमी आणि 20-80 टक्के रेंजमध्ये गाडी चालवताना 47 किलोमीटरपेक्षा कमी. कमी बॅटरी क्षमता देखील कारची कमाल शक्ती मर्यादित करते.

जर आपण दिवसाला 30 किलोमीटर गाडी चालवली तर 300 वर्षात आपण 27 किलोमीटरपर्यंत पोहोचू.... Nyland द्वारे चाचणी केलेल्या BMW ने 103 वर्षांमध्ये 6 12 किलोमीटर कव्हर केले आहे, त्यामुळे 300 XNUMX किलोमीटर कव्हर करण्यासाठी आणखी XNUMX ची आवश्यकता आहे.

हे विकत घेण्यासारखे आहे का: BMW i3 60 Ah - www.elektrowoz.pl च्या संपादकांचे पुनरावलोकन

नवीन BMW i3 त्याच्या मूल्यासाठी खूप महाग आहे. ठीक आहे, आमच्याकडे संमिश्र कार्बन बॉडी, उच्च ड्रायव्हिंग पोझिशन, एक प्रशस्त इंटीरियर आणि खरोखर चैतन्यशील कार आहे - परंतु नवीन प्रतीसाठी 170-180 हजार झ्लॉटीजची किंमत गिळणे कठीण आहे. तर मग आनंदी होऊया की दुसर्‍याने ते पैसे देण्याचे ठरवले 🙂

तथापि, आम्हाला निसान लीफ 3 kWh च्या तुलनेत वापरलेली BMW i60 24 Ah खरेदी करण्याची संधी दिली गेली, तर आमच्यासाठी क्रॅक करणे कठीण होईल. लीफ ही एक मोठी कार (सी-सेगमेंट) आणि पाच-सीटर आहे, परंतु 100-130 किमीची श्रेणी असलेली कार लांब कौटुंबिक सहलींसाठी योग्य नाही असे म्हणणे योग्य आहे. BMW i3 त्याच्या श्रेणीनुसार राहते, ते उच्च ड्रायव्हिंग पोझिशन आणि केबिनमध्ये भरपूर जागा देखील देते, जरी मागील सीटमध्ये फक्त 2 जागा आहेत.

त्यामुळे, जर आम्ही फक्त शहर आणि आसपासच्या भागासाठी कारबद्दल बोलत असू, तर आम्ही कदाचित बीएमडब्ल्यू i3 निवडू.पानावर नाही. अर्थात, जोपर्यंत कार सेवायोग्य आहे, कोणतीही i3 दुरुस्ती निसानपेक्षा 2-3 पट जास्त महाग असू शकते. दुसरीकडे, मोठ्या मॉडेलसह बॅटरी बदलण्यासाठी खर्च येतो, म्हणा, सहनशीलपणे:

> BMW i3 60 Ah मधील बॅटरी बदलण्यासाठी किती खर्च येईल? 7 Ah वर जाण्यासाठी जर्मनीमध्ये 000 युरो

एका दृष्टीक्षेपात: BMW i3 60 Ah चे फायदे आणि तोटे

तोटे:

• आधुनिक इलेक्ट्रिशियनच्या तुलनेत खराब उर्जा राखीव,
• महाग दुरुस्ती आणि असामान्य, अधिक महाग टायर,
• मागचा दरवाजा जो एका विशिष्ट प्रकारे उघडतो (जेव्हा समोरचा दरवाजा उघडला जातो),
• केबिनमध्ये फक्त 4 जागा.

फायदे:

• खराब बॅटरी खराब होणे,
• एक मोठा बफर जो तुम्हाला पूर्ण चार्ज केलेल्या बॅटरीसह देखील शक्ती पुनर्प्राप्त करण्यास अनुमती देतो,
• उत्कृष्ट ड्रायव्हिंग गतिशीलता,
• प्रशस्त, आधुनिक आतील भाग,
• छोटा आकार,
• अवंत-गार्डे देखावा,
• ऑन-बोर्ड चार्जर 11 kW,
• संमिश्र-कार्बन (गंजाची समस्या नाही),
• बरीच बॅकसीट जागा आणि त्यात सहज प्रवेश.

आणि इथे ब्योर्न नायलँडचा चित्रपट सामग्रीमध्ये नमूद केला आहे. हे पाहण्यासारखे आहे कारण तेथे एक उच्च गती चाचणी आहे जी आम्ही कव्हर केलेली नाही:

संपादकाची टीप www.elektrowoz.pl: आम्ही कारची तुलना लीफशी केली कारण कारचा प्रथम पसंती म्हणून उल्लेख केला आहे. ज्या वाचकाने विषय सुचवला त्यांनी थेट विचारले: लीफ फ्रॉम द स्टेट्स किंवा बीएमडब्ल्यू i3 जर्मनी. सैद्धांतिकदृष्ट्या, Zoe शी तुलना करणे चांगले होईल, परंतु या किमतीच्या विभागात आम्हाला खरेदी केलेल्या बॅटरीसह Renault Zoe सापडणार नाही. आणि बॅटरीची अस्पष्ट स्थिती असलेली आयात केलेली कार खरेदी करण्याविरुद्ध आम्ही जोरदार सल्ला देतो.

हे तुम्हाला स्वारस्य असू शकते: