समुद्रकिनारी पहारेकरी
लष्करी उपकरणे

समुद्रकिनारी पहारेकरी

थॅलेसने हे सिद्ध केले आहे की वॉचकीपर रॉयल नेव्हीच्या ऑपरेशनला प्रभावीपणे समर्थन देऊ शकतो, जरी ब्रिटीश सैन्याने वापरले तरीही.

वॉचकीपर मानवरहित हवाई प्रणाली अखेरीस दोन वर्षांपूर्वी ब्रिटिश सैन्यात लढाऊ सेवेत स्वीकारली गेली आणि तेव्हापासून वापरकर्त्यांची मान्यता प्राप्त झाली आणि हेरिकच्या वापरामुळे त्याला "युद्ध सिद्ध" दर्जा मिळाला. 2014 मध्ये अफगाणिस्तानमध्ये ऑपरेशनच्या शेवटच्या टप्प्यावर. या सर्वांचा अर्थ असा नाही की त्याचा विकास पूर्ण झाला आहे. याउलट, प्रणालीची क्षमता अधिक विस्तारित करण्यासाठी आणि त्याच्या अनुप्रयोगाची व्याप्ती वाढविण्याचे काम सतत चालू आहे. या वर्षी ऑक्टोबरमध्ये. रॉयल नेव्हीने सागरी वातावरणात नवीन मानवरहित प्रणालीची चाचणी घेण्यासाठी दोन आठवड्यांच्या प्रयत्नात असलेल्या मानवरहित योद्धा 2016 च्या अत्यंत अपेक्षित सरावात भाग घेतला.

सरकारी संस्था, संशोधन केंद्रे, औद्योगिक उपक्रम - 50 हून अधिक सहभागींपैकी थॅल्स हे सर्वात महत्त्वाचे होते. मानवरहित वॉरियर 2016 ड्रोन, अंडरवॉटर आणि एरियल, ज्यांनी भू-स्थानिक बुद्धिमत्ता (GEOINT), पाणबुड्यांचा शोध आणि लढाई, टोही, पाळत ठेवणे, लक्ष्यीकरण आणि खाणीतील धोक्यांशी लढा देण्याशी संबंधित कार्ये केली त्यादरम्यान कारवाईसाठी तयार. मानवरहित हवाई वाहनांच्या क्षमतेचे प्रात्यक्षिक करणे आणि त्यांच्या वापराबाबत व्यावहारिक माहिती प्रदान करणे हे या सरावाचे उद्दिष्ट होते जेणेकरुन लष्करी नेते त्यांच्या वापरासाठी योग्य रणनीती विकसित करण्याच्या शक्यतेवर मत तयार करू शकतील, तसेच नवीन वाहनांच्या वास्तविक उपयुक्ततेबद्दल मत तयार करू शकतील. मानवरहित हवाई वाहनांशी संबंधित उपाय आणि तंत्रज्ञान. .

इलेक्ट्रॉनिक्स आणि संरक्षण उद्योग क्षेत्रातील युरोपियन दिग्गज असलेल्या थेल्सने मानवरहित वॉरियर 2016 मध्ये दोन मानवरहित प्लॅटफॉर्म सादर केले. पहिले थॅलेस सिंथेटिक अपर्चर सोनार (T-SAS) ने सुसज्ज असलेले हॅल्सियन मानवरहित सरफेस व्हेईकल (USV) होते, ज्याने लांब पल्ल्यांवरील खाणी शोधण्याची क्षमता दाखवली. हॅल्सियन, इतर बहुतेक ड्रोनसह, स्कॉटलंडच्या पश्चिम किनारपट्टीवर कार्यरत होते.

या सरावात सहभागी होणारी दुसरी थॅलेस मानवरहित यंत्रणा वॉचकीपर होती, जो पोलंडमध्ये पोलिश सशस्त्र दलाच्या मध्यम-श्रेणी सामरिक टोपण प्रणाली कार्यक्रमात (कोडनेम ग्रिफ) सहभागासाठी प्रसिद्ध आहे. त्याचे विमान एप्रिल 2010 मध्ये पहिल्यांदा हवेत झेपावले होते आणि अगदी सुरुवातीपासूनच तोफखान्याच्या लक्ष्यांवर टोही, पाळत ठेवणे आणि मार्गदर्शनासाठी वापरले जाणार होते. या कार्यांची पूर्तता दोन उच्च-श्रेणी पाळत ठेवणे प्रणालींद्वारे प्रदान केली जाणार होती: ऑप्टोइलेक्ट्रॉनिक, तीन-सेन्सर हेड आणि रडारसह, आय-मास्टर सिंथेटिक ऍपर्चर रडारसह.

एक टिप्पणी जोडा