शॉक शोषक स्ट्रट्स निसान कश्काई
वाहन दुरुस्ती

शॉक शोषक स्ट्रट्स निसान कश्काई

Nissan Qashqai j10 कारचे मागील शॉक शोषक 80 किमी पर्यंत योग्यरित्या कार्य करू शकतात. दुर्दैवाने, रशियन फेडरेशनमधील अपूर्ण रस्त्याच्या पृष्ठभागाच्या परिस्थितीत, निलंबनाची समस्या 000-15 हजार किमी नंतर पाहिली जाऊ शकते. बदलण्याचे कारण काहीही असो, चुका न करता काम अतिशय काळजीपूर्वक केले पाहिजे. हा लेख पुढील आणि मागील सस्पेंशन स्ट्रट्स बदलण्यासाठी मूलभूत सूचना प्रदान करेल, तसेच मूळ फॅक्टरी शॉक शोषकांच्या जागी समान उत्पादने कशी वापरावीत.

शॉक शोषक स्ट्रट्स निसान कश्काई

मूळ निसान कश्काई J10 आणि J11 शॉक शोषक: फरक, तपशील आणि भाग क्रमांक

संबंधित कार मॉडेल्सच्या निलंबनाच्या घटकांमधील मुख्य फरक आपल्याला माहित असणे आवश्यक आहे. कधीकधी ही उत्पादने अदलाबदल करण्यायोग्य असतात, परंतु जर डिझाइन भिन्न असेल तर तांत्रिक पॅरामीटर्समध्ये थोडीशी विसंगती देखील नवीन भाग स्थापित करण्यात अडथळा बनू शकते.

समोर

दोन्ही पिढ्यांचे फ्रंट शॉक शोषक निसान कश्काई उजवीकडे आणि डावीकडे विभागलेले आहेत. J10 फॅक्टरी उत्पादनांसाठी, ते खालील आयटम क्रमांकांद्वारे ओळखले जातात:

  • E4302JE21A — बरोबर.
  • E4303JE21A - बाकी.

फ्रंट स्ट्रट मानक वैशिष्ट्ये:

  • रॉड व्यास: 22 मिमी.
  • केस व्यास: 51 मिमी.
  • केसची उंची: 383 मिमी.
  • प्रवास: 159 मिमी.

लक्ष द्या! निसान कश्काई जे 10 साठी, तुम्ही बॅड रोड्स मालिकेतील स्ट्रट्स देखील खरेदी करू शकता, ज्यामध्ये 126 मिमीचा वाढलेला स्ट्रोक आहे.

शॉक शोषक स्ट्रट्स निसान कश्काई

Nissan Qashqai J11 मॉडेलसाठी, उत्पादनाचे मापदंड उत्पादनाच्या देशावर अवलंबून बदलू शकतात:

  1. रशियन (लेख: उजवीकडे. 54302VM92A; डावीकडे. 54303VM92A).
  • रॉड व्यास: 22 मिमी.
  • केस व्यास: 51 मिमी.
  • केसची उंची: 383 मिमी.
  • प्रवास: 182 मिमी.
  1. इंग्रजी (लेख: उजवीकडे. E43024EA3A; डावीकडे. E43034EA3A).
  • रॉड व्यास: 22 मिमी.
  • केस व्यास: 51 मिमी.
  • केसची उंची: 327 मिमी.
  • प्रवास: 149 मिमी.

लक्ष द्या! जर कार रशियन फेडरेशनच्या प्रदेशावर चालविली जाईल, तर खराब रस्त्यांशी अधिक जुळवून घेणारे घरगुती असेंबल केलेले रॅक निवडणे चांगले.

मागील

निसान कश्काई J10 चे मागील शॉक शोषक देखील उजवीकडे आणि डावीकडे विभागलेले नाहीत, परंतु युरोप आणि जपानमधील ऑपरेशनसाठी थोडा फरक आहे. आयटम क्रमांक खालीलप्रमाणे आहेत:

  • E6210JE21B मानक आहे.
  • E6210BR05A - युरोपसाठी.
  • E6210JD03A - जपानसाठी.

उत्पादनाच्या देशानुसार या कार मॉडेलच्या दुसऱ्या पिढीसाठी फ्रेम्स देखील भिन्न आहेत:

  • 56210VM90A - रशियन स्थापना.
  • E62104EA2A - इंग्रजी माउंट

निसान कश्काई मागील शॉक शोषकांमध्ये खालील मुख्य वैशिष्ट्ये आहेत:

  • रॉड व्यास: 22 मिमी.
  • केस व्यास: 51 मिमी.
  • केसची उंची: 383 मिमी.
  • प्रवास: 182 मिमी.

शॉक शोषक स्ट्रट्स निसान कश्काई

निसान कश्काई जे 11 साठी, जे रशियामध्ये ऑपरेट केले जाईल, स्थानिकरित्या एकत्रित केलेले सुटे भाग खरेदी करणे आणि स्थापित करणे देखील आवश्यक आहे.

नियमित बदलण्यासाठी कोणते शॉक शोषक स्ट्रट्स स्थापित करायचे

मूळ शॉक शोषक नेहमी काही कार मॉडेल्सवर स्थापनेसाठी उच्च दर्जाचे नसतात. निसान कश्काई जे 10 मध्ये, आपण एनालॉग देखील निवडू शकता जे काही बाबतीत फॅक्टरी उत्पादनांना मागे टाकतील.

कायबा

निलंबन घटकांच्या सुप्रसिद्ध जपानी निर्मात्याने या ब्रँडच्या कारला बायपास केले नाही. Nissan Qashqai वर इन्स्टॉलेशनसाठी, 349078 (मागील) आणि 339196 - उजवीकडे आणि 339197 ur क्रमांक असलेले कायाबा रॅक खरेदी करण्याची शिफारस केली जाते. (पूर्वी).

सॅक्सन

निसान कश्काई कार मालकांच्या पुनरावलोकनांनुसार, सॅक्स शॉक शोषक मूळ उत्पादनांपेक्षा जास्त काळ "सेवा" करतात, रस्त्याच्या अनियमिततेचा चांगला सामना करतात, परंतु एक गंभीर कमतरता आहे - उच्च किंमत. या कारवर स्थापित करण्यासाठी, तुम्ही उजवीकडे लेख क्रमांक ३१४०३९ (मागील) आणि ३१४०३७ असलेली उत्पादने खरेदी करणे आवश्यक आहे. ३१४०३८ लेव्ह. (पूर्वी).

एसएस -20

एसएस 20 शॉक शोषक देखील या ब्रँडच्या कारवर स्थापित करण्यासाठी आदर्श आहेत. ऑपरेटिंग परिस्थितीनुसार, या निर्मात्याच्या ट्रंक कम्फर्ट ऑप्टिमा, स्टँडर्ड, हायवे, स्पोर्टमध्ये विभागल्या जातात.

Ixtrail कडून अधिक लांब-स्ट्रोक

निलंबन वाढवण्याचा एक चांगला पर्याय म्हणजे Ixtrail वरून शॉक शोषक खरेदी करणे आणि स्थापित करणे. या निर्मात्याकडील सामान वाहकांना केवळ मोठा स्ट्रोकच नाही तर खडबडीत रस्त्यावर ऑपरेशनसाठी देखील उत्तम प्रकारे अनुकूल केले जाते.

शॉक शोषक बदलण्याची गरज आणि त्यांच्या अपयशाची कारणे

जर स्ट्रट रॉड शरीरात अडकला असेल तर शॉक शोषक बदलणे आवश्यक आहे. उत्पादन प्रवाहित झाल्यावर, नजीकच्या भविष्यात ते देखील बदलावे लागेल. या भागाच्या खराबीमुळे वाहन चालवण्याचा आराम तर कमी होतोच, परंतु शरीराच्या इतर घटकांवरही विपरित परिणाम होतो.

शॉक शोषक स्ट्रट्स निसान कश्काई

खराब होण्याची अनेक कारणे असू शकतात:

  • उत्पादक दोष.
  • अत्यधिक शक्तीचे यांत्रिक परिणाम.
  • सामान्य झीज

लक्ष द्या! ऑइल शॉक शोषक कमी हवेच्या तापमानास अतिशय संवेदनशील असतात आणि तीव्र दंव मध्ये कार्य करताना ते लवकर अयशस्वी होऊ शकतात.

शॉक शोषक निसान कश्काई J10 बदलण्यासाठी सूचना

गॅरेजच्या परिस्थितीत आधुनिक कारचे इंजिन आणि गिअरबॉक्स दुरुस्त करण्याची शिफारस केलेली नसल्यास, आपल्या स्वत: च्या हातांनी नवीन शॉक शोषक स्ट्रट्स स्थापित करणे नकारात्मक परिणामांशिवाय सहजपणे केले जाऊ शकते. ही प्रक्रिया पहिल्या दृष्टीक्षेपात दिसते तितकी क्लिष्ट नाही आणि आपण सूचनांचे स्पष्टपणे पालन केल्यास, कार्य व्यावसायिक स्तरावर केले जाईल.

आवश्यक साधने

रॅक बदलण्यासाठी, आपल्याला फक्त चाव्या, एक जॅक आणि हातोडा तयार करणे आवश्यक आहे. जर थ्रेडेड कनेक्शन गंजलेले असतील, तर काम सुरू करण्यापूर्वी 20 मिनिटे आधी भेदक वंगणाने उपचार करण्याची शिफारस केली जाते. कार दुरुस्त करण्यासाठी, आपल्याला व्हील चॉकची देखील आवश्यकता असू शकते आणि सुरक्षितता वाढविण्यासाठी - ब्लॉक, लॉग, टायर, जे चाक हँग आउटसह कारच्या तळाशी ठेवले पाहिजेत.

लक्ष द्या! निसान कश्काई शॉक शोषक बदलण्यासाठी, सॉकेट हेड्सचा संच आणि रॅचेट हँडल वापरणे चांगले.

मागील शॉक शोषक बदलणे

मागील शॉक शोषक बदलण्याचे काम खालील क्रमाने केले जाते:

  • चाक काढा.
  • गाडी वाढवा.
  • वरचे आणि खालचे माउंटिंग बोल्ट काढा.
  • सदोष भाग काढून टाका.
  • नवीन शेल्फ स्थापित करा.

शॉक शोषक स्ट्रट्स निसान कश्काई

नवीन शॉक शोषक स्थापित करण्याच्या प्रक्रियेत, उच्च गुणवत्तेसह सर्व थ्रेडेड कनेक्शन घट्ट करणे आवश्यक आहे.

समोरचा शॉक शोषक बदलणे

समोरचा शॉक शोषक बदलण्याचा अल्गोरिदम थोडा वेगळा आहे, कारण काही काम इंजिनच्या डब्याच्या बाजूने करावे लागेल. नवीन रॅक स्थापित करण्याची प्रक्रिया खालीलप्रमाणे आहे:

  • हुड उघडा.
  • विंडशील्ड वाइपर काढा.
  • फ्लायव्हील काढा (कव्हर्सला जोडलेले).
  • चाक काढा.
  • ब्रेक नली ब्रॅकेट डिस्कनेक्ट करा.
  • ABS सेन्सरमधून वायर डिस्कनेक्ट करा.
  • आम्ही स्टॅबिलायझर बार अनस्क्रू करतो.
  • स्टीयरिंग नकल बोल्ट काढा.
  • कप होल्डर उघडा.
  • डँपर असेंब्ली काढा.

शॉक शोषक स्ट्रट्स निसान कश्काई

फ्रेम काढून टाकल्यानंतर, स्प्रिंग विशेष संबंधांसह निश्चित केले जाते, ज्यानंतर शॉक शोषक काढला जातो. नवीन भागाची स्थापना काढण्याच्या उलट क्रमाने काटेकोरपणे केली जाणे आवश्यक आहे.

निष्कर्ष

निसान कश्काईवर नवीन शॉक शोषक स्थापित करण्यासाठी, नियमानुसार, जास्त वेळ लागत नाही. लेखात निर्दिष्ट केलेल्या शिफारसी या प्रकारच्या कोणत्याही कारसाठी पूर्णपणे योग्य आहेत, 2008 आणि 2012 दरम्यान उत्पादित केलेल्या कारसह.

 

एक टिप्पणी जोडा