स्टुडिओ dÄHLer BMW M2 CS साठी एक किट तयार करत आहे

दोन-दरवाजा स्पोर्ट्स कार BMW M2 ची युरोपियन विक्री या वर्षी त्याच्या सर्व प्रकारांमध्ये संपेल - स्पर्धा आणि बिनधास्त CS. हा तोटा प्रत्येकजण आपापल्या परीने अनुभवतो. उदाहरणार्थ, स्विस स्टुडिओ dÄHLer चे विशेषज्ञ अथकपणे M2 साठी सेटअप प्रोग्राम चालवतात. पोर्टफोलिओमध्ये सुधारणापूर्वी कूपसाठी तीन परिष्करण पर्याय आहेत (408-450 hp) आणि दोन M2 स्पर्धेसाठी (500 आणि 540 hp), आणि आता M2 CS ट्रॅकची पाळी आहे. बनावट 20-इंच चाके आणि नवीन एक्झॉस्ट सिस्टमचे मोठे टेलपाइप्स ही बदलाची फक्त सुरुवात आहे.

ट्युनर्सना मुख्य 3.0 इंजिन पॉवर पॅकेजसाठी 4980 स्विस फ्रँक (4650 युरो) आणि स्टेज 2 साठी 7980 (7400 युरो) हवे आहेत. इव्हेंटुरी कार्बन बॉडी किटसाठी आणखी 2990 फ्रँक (2780 युरो) भरावे लागतील, तर एक्झॉस्ट सिस्टमची किंमत 3850 फ्रँक (3560 युरो) असेल.

बीएमडब्ल्यू एम 2 सीएस डीएचएलरसाठी, ते 25 मिमी दोन्ही शॉर्टनटेड स्प्रिंग्ज आणि 5900 फ्रँक (5470 यूरो) साठी समायोज्य ब्रेकसह संपूर्ण रेसिंग निलंबन ऑफर करतात. तसेच, आतील भाग अलकंटारा अपहोल्स्ट्री, अधिक महागड्या लेदर सीट असबाब, ब्रांडेड लाइनिंग्ज आणि पेडल्ससह पूरक असू शकतो.

3,0 लिटर इन-लाइन सहा सिलेंडर टर्बो इंजिनमध्ये दोन बदल उपलब्ध आहेत. चरण 1 आश्वासने 520 एचपी. आणि फॅक्टरीऐवजी 700 एनएम 410 एचपी. आणि 550 एनएम. स्टेज 2 ऑर्डर देताना, शक्ती 550 एचपीपर्यंत वाढविली जाते. आणि 740 एनएम. डायनॅमिक वैशिष्ट्ये कशी बदलली याचा अहवाल दिला जात नाही, परंतु हे माहित आहे की ट्यूनर कारमधून इलेक्ट्रॉनिक गती मर्यादा काढून टाकतात (स्वित्झर्लंडमध्येच हा पर्याय उपलब्ध नाही). अशाच प्रकारे, स्टेज 1 सॉफ्टवेअरसह, बीएमडब्ल्यू एम 2 सीएस कूपे एम ड्रायव्हर पॅकेजच्या उपलब्धतेनुसार मूळ 302 किंवा 250 किमी / ताशी 280 किमी / तासाच्या वेगाने वाढू शकते.