सुबारू डब्ल्यूआरएक्स एसटीआय: गुडबाय की अलविदा? - पूर्वावलोकन - व्हील चिन्ह

सुबारू डब्ल्यूआरएक्स एसटीआय: गुडबाय की अलविदा? - पूर्वावलोकन - व्हील चिन्ह

काही आठवड्यांपूर्वी जाहीर केल्याप्रमाणे, सुबारू डब्ल्यूआरएक्स एसटीआय निवृत्त होणार आहे. जपानी कंपनीने प्रत्यक्षात घोषणा केली आहे की युरोपियनसह विविध बाजारपेठांमध्ये, स्पोर्ट्स सेडान पुढील वर्षी देखावा सोडेल. तथापि, आम्हाला आशा आहे की याचा अर्थ या रेषेला अंतिम अलविदा किंवा त्याचे एसयूव्हीमध्ये रुपांतर करणे आवश्यक नाही, जसे मित्सुबिशी ग्रहण आणि इव्हो बरोबर घडले किंवा होईल ...

खरं तर, शेवटी टोकियो सलून, सुबारू यांनी ओळख करून दिली Viziv कामगिरी, एक संकल्पना कार जी WRX च्या भावी उत्तराधिकारीची अपेक्षा करू शकते. कमीतकमी या प्रोटोटाइपच्या डिझाइनला लोकांकडून सकारात्मक प्रतिसाद मिळाला आहे, ममोरू इशीच्या मते, आणि ही नवीन शैलीत्मक भाषा पुढील WRX ला आकार देईल, ज्याची त्याने घोषणा केली बहुधा प्लग-इन हायब्रिड मेकॅनिक्सवर चालते.

"या कार," मामोरू इशीने ब्रिटिश ऑटोकार मासिकाला सांगितले, "आमच्या कंपनीच्या आत आणि बाहेर खूप अपेक्षा आहेत."

नवीन तंत्रज्ञानाच्या बाबतीत, सुबारूचे मुख्य डिझायनर म्हणाले:

"स्वायत्त ड्रायव्हिंग आणि कनेक्टिव्हिटी अपरिहार्य आहे, परंतु आमचे सर्व ग्राहक तेच शोधत नाहीत, बरेच लोक अजूनही ड्रायव्हिंग आनंदाला प्राधान्य देतात आणि हाच मार्ग आम्ही शोधत आहोत."

थोडक्यात, भविष्यात, सुबारू डब्ल्यूआरएक्सचे स्वायत्त ड्रायव्हिंग ड्रायव्हरला नायकापासून वंचित ठेवणार नाही, जरी काही सुबारू मॉडेल्सवर आधीच उपस्थित असलेल्या आयसाइट सारख्या ड्रायव्हिंग सहाय्य प्रणालीच्या नवीनतम पिढीतील काही अपरिहार्यपणे दिसले तरीही.

विद्युतीकरणासाठी डिझाइन केलेले

यांत्रिक दृष्टिकोनातून, वर्तमान 2.5-लिटर टर्बो डब्ल्यूआरएक्स एसटीआयजरी हे क्रीडा ड्रायव्हिंग उत्साही लोकांना संतुष्ट करू शकते, परंतु जुन्या खंडातील उत्सर्जनाच्या नियमांमुळे युरोपमध्ये त्याचे भविष्य नाही. त्यामुळे सुबारूशिवाय विद्युतीकरणाशिवाय दुसरा मार्ग नाही. आणि भविष्य कसे आहे सुबारू डब्ल्यूआरएक्स सुबारू ग्लोबल प्लॅटफॉर्म स्वीकारण्याची शक्यता आहे, एक हायब्रिड सोल्यूशन, कमीतकमी कागदावर, आधीच प्रशस्त आहे.

ममोरू ईशी यांनी आश्वासन दिले की इंजिन डब्ल्यूआरएक्स ग्राहकांसाठी महत्त्वपूर्ण घटक नाही.

"हूड एअर इनटेक, सु-चिन्हित व्हील कमानी आणि फोर-व्हील ड्राइव्ह आवश्यक आहेत, परंतु जोपर्यंत या श्रेणीतील कामगिरीची हमी देते तोपर्यंत ते अक्षरशः कोणत्याही प्रकारच्या इंजिनसाठी खुले राहतात."