मोटरसायकल स्पार्क प्लग - प्रकार, लक्षणे आणि बदली
सामग्री
स्पार्क प्लग सिलेंडरच्या डोक्यावर बसवलेला आहे. इग्निशन कॉइलमध्ये निर्माण होणाऱ्या उच्च व्होल्टेज प्रवाहांमुळे, स्पार्क प्लग दहन कक्षातील हवा-इंधन मिश्रण प्रज्वलित करण्यास सक्षम डिस्चार्ज तयार करतो. स्फोटामुळे पिस्टन हलतो, जो नंतर कनेक्टिंग रॉडद्वारे क्रॅंकशाफ्टमध्ये आणि ट्रान्समिशनवर प्रसारित केला जातो. स्पार्क प्लगशिवाय मोटरसायकल सुरू होणार नाही.
मोटरसायकल स्पार्क प्लगचे प्रकार
मेणबत्त्या उष्मांक मूल्यानुसार विभागल्या जाऊ शकतात:
- Od 2 ते 6 व्ही. जर इंजिनला जास्त भार पडत नसेल तर हे स्पार्क प्लग योग्य आहेत. हिवाळ्यात आणि लहान सहलींसाठी प्रामुख्याने वापरल्या जाणार्‍या मोटरसायकलसाठी आदर्श.
- Od 7 ते 11 व्ही. या मेणबत्त्या जड भार सहन करण्यास सक्षम आहेत. प्रामुख्याने उन्हाळ्यात, लांबच्या प्रवासासाठी आणि जलद सायकल चालवण्यासाठी वापरल्या जाणाऱ्या मोटरसायकलसाठी आदर्श.
ज्या सामग्रीपासून मेणबत्ती बनविली जाते त्याकडे लक्ष द्या. मेणबत्त्या असू शकतात:
- निकेल. सर्वात स्वस्त, ते 15 - 000 किमीसाठी पुरेसे आहेत.
- तांबे. आकर्षक किमतीमुळे ते चालकांमध्ये लोकप्रिय आहेत. त्यांचे सेवा जीवन 20 - 000 किमी आहे.
- इरिडियम. ते टिकाऊ असतात आणि कोणत्याही भाराखाली चांगले काम करतात. ते सुमारे 60 - 000 किमीसाठी पुरेसे आहेत.
- प्लॅटिनम. ते इलेक्ट्रिकल डिस्चार्जच्या प्रभावांना तोंड देण्यास सक्षम आहेत. ते सुमारे 60 - 000 किमीसाठी पुरेसे आहेत.
- गिल्डिंग. सर्वात महाग प्रकार, प्रामुख्याने रेसिंग बाइकवर स्थापित. त्यांचे सेवा जीवन 80 - 000 किमी इतके आहे.
सर्वोत्तम मेणबत्त्या काय आहेत?
सर्वोत्तम मेणबत्त्या त्या आहेत जे निर्मात्याच्या शिफारसी आणि सूचनांचे पालन करतात. उजव्या स्पार्क प्लगचा ज्वलन, एक्झॉस्ट उत्सर्जन, इंजिन पॉवर आणि योग्य इंजिन ऑपरेशनवर सकारात्मक प्रभाव पडतो, त्यामुळे खरेदी करण्यापूर्वी तुमच्या मोटरसायकलचे सर्व्हिस बुक तपासण्याचे सुनिश्चित करा.
अयशस्वी स्पार्क प्लगची लक्षणे आणि कारणे
सर्वात नैसर्गिक कारण आहे ऑपरेशनल पोशाख. त्यामुळे बाहेर थंड आणि ओलसर असताना इंजिन सुरू करताना समस्या निर्माण होतात. ड्रायव्हरला इंधनाचा वाढलेला वापर देखील लक्षात येऊ शकतो. आणखी एक कारण वाल्व सील अयशस्वीज्यामुळे तेलाचा पूर येऊ शकतो. यामुळे सुरुवातीच्या समस्या आणि असमान इंजिन ऑपरेशन होते. खूप कमी इन्सुलेटर इलेक्ट्रोडवर ठेवी तयार होण्यास कारणीभूत ठरते. यामुळे सुरुवातीच्या समस्या आणि असमान इंजिन ऑपरेशन देखील होते. पोशाख होण्याची ही चिन्हे देखील पहा:
- असमान सुस्ती,
- गाडी चालवताना आणि सुरू करताना धक्का बसणे,
- इंजिन सुरू करण्यात अडचण (विशेषत: थंड स्थितीत),
- जास्त मफलरचा धूर, काळा किंवा राखाडी धूर.
तुम्हाला स्पार्क प्लगच्या स्थितीबद्दल शंका असल्यास, तुम्ही ते काढून टाकू शकता आणि त्यांची तपासणी करू शकता. चांगल्या स्पार्क प्लगमध्ये पांढरा किंवा पांढरा-पिवळा इन्सुलेटर असतो. इलेक्ट्रोडच्या आजूबाजूला कार्बनचे साठे, साठे, स्निग्ध साठे आणि इतर दूषित पदार्थ देखील नाहीत. सावधगिरी बाळगा! मेणबत्ती काढताच, तू करू शकत नाहीस ते परत स्क्रू करा. वर येऊ शकते सीलिंग वॉशरचे विकृत रूपज्याने घरट्यात मेणबत्ती दाबली पाहिजे; मेणबत्ती देखील होईल खराब धागा सीलयाचा अर्थ ते उष्णता चांगल्या प्रकारे नष्ट करेल. त्याच मेणबत्तीमध्ये दुसऱ्यांदा स्क्रू केल्याने ते वाढते उडलेल्या स्पार्क प्लगचा धोकाज्यामुळे इंजिन हेडचे नुकसान आणि महागडे बिघाड होऊ शकतो.
मोटारसायकलवरील स्पार्क प्लग स्टेप बाय स्टेप कसे बदलावे
कोणतेही काम करण्यापूर्वी, लक्षात ठेवा की इग्निशन बंद करणे आवश्यक आहे आणि इंजिन थंड असतानाच स्पार्क प्लग काढले जाऊ शकतात. आपण बर्न आणि अवरोधित मेणबत्त्या टाळाल. हे देखील लक्षात ठेवा स्पार्क प्लग बदलले आहेत.
तुमच्या मोटारसायकलचे सर्व्हिस बुक/मॅन्युअल तुमच्याकडे असल्यास त्याचा संदर्भ घ्यावा अशी देखील शिफारस केली जाते. स्पार्क प्लगवर जाण्याचा सर्वात सोपा मार्ग याबद्दल माहिती आहे. मोटारसायकल मॉडेलवर अवलंबून, फेअरिंग, रेडिएटर किंवा इतर भाग काढून टाकणे आवश्यक असू शकते.
- नोजल काढा किंवा कॉइल पाईप्सचे फास्टनर्स अनस्क्रू करा. कोणता स्पार्क प्लग कोणत्या टोपीद्वारे सर्व्ह केला जातो याकडे लक्ष द्या, कारण चुकीमुळे नुकसान होऊ शकते किंवा समस्या सुरू होऊ शकतात. वायरिंग डायग्राम शोधा, फोटो घ्या किंवा तारांना टेपने चिन्हांकित करा.
- विविध दूषित पदार्थांपासून मेणबत्ती स्वच्छ करा. संकुचित हवा खूप मदत करते.
- मेणबत्ती काढा. ते वॉशरसह काढले असल्याची खात्री करा.
- स्पार्क प्लग माउंटिंग होलच्या आजूबाजूचा कोणताही मोडतोड काढा.
- नवीन स्पार्क प्लगमध्ये स्क्रू करा. स्पार्क प्लग थ्रेड्समध्ये पूर्णपणे बसलेला असल्याची खात्री करण्यासाठी हाताने सुरुवात करा. स्पार्क प्लग घट्ट होईपर्यंत हाताने घट्ट करा.
- टॉर्क रेंच योग्य टॉर्कवर सेट करा, रिंच सॉकेटवर सरकवा आणि योग्य टॉर्कवर घट्ट करा.
- मेणबत्त्या स्थापित केल्यानंतर, आम्ही पाईप्स लावतो आणि मोटरसायकल चालू करतो.
खबरदारी
स्पार्क प्लग योग्यरित्या स्क्रू करण्यासाठी काळजी घ्या. तुम्ही स्पार्क प्लग जास्त घट्ट केल्यास, ते जास्त तापू शकते आणि इंजिन, स्पार्क प्लग आणि थ्रेड्सचे नुकसान करू शकते. अपुरा घट्ट करणे देखील हानिकारक आहे - आम्ही ओव्हरहाटिंग, कॉम्प्रेशनचे नुकसान, थ्रेडचे नुकसान आणि इन्सुलेटरचे नुकसान / तुटणे याबद्दल बोलत आहोत.
वरील माहिती येथून येते:
https://moto.autodoc.pl/czesci/motocykl-zwieca-zaplonowa-43192
स्पार्क प्लग बदलण्याच्या सूचना यावरून घेतल्या आहेत:
DIY: मोटारसायकलवरील स्पार्क प्लग स्वतः कसे बदलावे?
