टाकी OF-40
टाकी OF-40
70 च्या दशकाच्या उत्तरार्धात, इटलीने स्वतःच्या गरजा आणि निर्यातीसाठी बख्तरबंद शस्त्रांचे मॉडेल तयार करण्याचे सक्रिय कार्य सुरू केले. विशेषतः, OTO Melara आणि Fiat कंपन्यांनी, पश्चिम जर्मन Leopard-1A4 टँकवर आधारित, विकसित केले आणि 1980 पासून आफ्रिका, जवळ आणि मध्य पूर्व, OF-40 टाकी (O हे प्रारंभिक अक्षर आहे) निर्यात करण्यासाठी कमी प्रमाणात उत्पादन केले. कंपनीचे नाव "ओटीओ मेलारा", टाकीचे अंदाजे वजन 40 टन). तेंदुएच्या टाकीची युनिट्स डिझाइनमध्ये मोठ्या प्रमाणावर वापरली जातात. सध्या, इटालियन ग्राउंड फोर्स 1700 हून अधिक टाक्यांसह सशस्त्र आहेत, त्यापैकी 920 वेस्ट जर्मन लेपर्ड -1, 300 अमेरिकन M60A1 आणि सुमारे 500 अप्रचलित अमेरिकन M47 टाक्या आहेत (200 राखीव युनिट्ससह). नंतरच्या काळात नवीन व्ही-1 सेंटॉर चाकांच्या चिलखती वाहनाने बदलले गेले आणि M60A1 टाक्यांऐवजी, 90 च्या दशकाच्या सुरुवातीस, इटालियन सैन्याला स्वतःच्या डिझाइन आणि उत्पादनाच्या S-1 एरिएट टाक्या मिळाल्या.
ओटीओ मेलाराने विकसित केलेली 40-मिमी रायफल गन असलेली OF-105 टाकी. इटलीमधील चिलखती वाहनांची मुख्य उत्पादक ओटीओ मेलारा आहे. फियाटद्वारे चाकांच्या चिलखती वाहनांशी संबंधित स्वतंत्र ऑर्डर केले जातात. टाकीची सुरक्षा अंदाजे "लेपर्ड -1 ए 3" शी संबंधित आहे, हुल आणि बुर्जच्या समोरच्या प्लेट्सच्या मोठ्या उताराद्वारे प्रदान केली जाते, तसेच 15 मिमी जाड स्टीलच्या बाजूचे पडदे, काहींवर रबर-मेटल स्क्रीन स्थापित केल्या आहेत. वाहने. OF-40 MTU मधील 10-सिलेंडर मल्टी-इंधन डिझेल इंजिनसह 830 hp क्षमतेसह सुसज्ज आहे. सह. 2000 rpm वर. हायड्रोमेकॅनिकल ट्रान्समिशन देखील जर्मनीमध्ये विकसित केले गेले आहे. प्लॅनेटरी गिअरबॉक्स 4 गियर फॉरवर्ड आणि 2 रिव्हर्स पुरवतो. इंजिन आणि ट्रान्समिशन एकाच युनिटमध्ये एकत्र केले जातात आणि 45 मिनिटांत क्रेनच्या सहाय्याने फील्डमध्ये बदलले जाऊ शकतात. मुख्य लढाऊ टाकी S-1 "Ariete"पहिले सहा प्रोटोटाइप 1988 मध्ये तयार केले गेले आणि ते चाचणीसाठी सैन्याकडे सोपवण्यात आले. टाकीला पदनाम C-1 "Ariete" प्राप्त झाले आणि M47 पुनर्स्थित करण्याची योजना आहे. कंट्रोल कंपार्टमेंट स्टारबोर्डच्या बाजूला हलवले आहे. ड्रायव्हरची सीट हायड्रॉलिकली समायोज्य आहे. हॅचच्या समोर 3 प्रिझम निरीक्षण उपकरणे आहेत, त्यातील मध्यभागी निष्क्रिय NVD ME5 UO/011100 ने बदलले जाऊ शकते. ड्रायव्हरच्या सीटच्या मागे एक आपत्कालीन हॅच आहे. वेल्डेड बुर्जमध्ये उभ्या ब्रीचसह 120 मिमी ओटीओ मेलारा स्मूथबोर बंदूक आहे. बॅरल ऑटोफ्रेटेजने कठोर केले आहे - त्याची लांबी 44 कॅलिबर्स आहे, त्यात उष्णता-संरक्षण करणारे आवरण आणि इजेक्शन पर्ज आहे. गोळीबारासाठी, स्टँडर्ड अमेरिकन आणि जर्मन आर्मर-पियरिंग फेदरड सब-कॅलिबर (APP505) आणि संचयी-उच्च-स्फोटक बहु-उद्देशीय (NEAT-MR) दारूगोळा वापरला जाऊ शकतो. असाच दारूगोळा इटलीत तयार होतो. तोफा दारूगोळा 42 फेऱ्या, त्यापैकी 27 ड्रायव्हरच्या डावीकडे हुलमध्ये स्थित आहेत, 15 - टॉवरच्या मागील कोनाडामध्ये, आर्मर्ड विभाजनाच्या मागे. टॉवरच्या छतावर या दारूगोळा रॅकच्या वर इजेक्शन पॅनेल बसवले आहेत आणि टॉवरच्या डाव्या भिंतीमध्ये दारुगोळा भरण्यासाठी आणि खर्च केलेली काडतुसे बाहेर काढण्यासाठी एक हॅच आहे.
मुख्य लढाऊ टाकी C-1 "Ariete" तोफा दोन विमानांमध्ये स्थिर केली जाते, उभ्या समतलातील तिचे टोकदार कोन -9° ते +20° पर्यंत असतात, बुर्ज वळवण्यासाठी आणि तोफा निर्देशित करण्यासाठी ड्राइव्हस्, ज्याचा तोफा आणि कमांडर वापरतात, इलेक्ट्रो-हायड्रॉलिक असतात. मॅन्युअल ओव्हरराइड. 7,62 मिमी मशीन गन तोफेसह जोडलेली आहे. तीच मशीन गन कमांडरच्या हॅचच्या वर स्प्रिंग-संतुलित पाळणामध्ये स्थापित केली आहे, ज्यामुळे क्षैतिज विमानात द्रुत हस्तांतरण आणि -9 ° ते + 65 ° अनुलंब कोनांच्या श्रेणीमध्ये मार्गदर्शन केले जाऊ शकते. फायर कंट्रोल सिस्टम TUIM 5 (टँक युनिव्हर्सल रीकॉन्फिगर करण्यायोग्य मॉड्यूलर सिस्टम) ही एकल फायर कंट्रोल सिस्टमची सुधारित आवृत्ती आहे जी ऑफिसिन गॅलिलिओने तीन वेगवेगळ्या लढाऊ वाहनांवर वापरण्यासाठी विकसित केली आहे - B1 सेंटॉर व्हीलड टँक डिस्ट्रॉयर, एस-1 एरिएट मुख्य टाकी आणि USS-80 पायदळ लढाऊ वाहन. टाकीच्या नियंत्रण प्रणालीमध्ये कमांडर (डे पॅनोरामिक) आणि गनर (लेसर रेंजफाइंडरसह दिवस / रात्री पेरिस्कोप), सेन्सर सिस्टमसह एक इलेक्ट्रॉनिक बॅलिस्टिक संगणक, एक सामंजस्य उपकरण, कमांडर, गनर आणि लोडरसाठी नियंत्रण पॅनेल समाविष्ट आहेत. सर्वांगीण दृश्यमानतेसाठी कमांडरच्या कामाच्या ठिकाणी 8 पेरिस्कोप बसवले आहेत. त्याच्या मुख्य दृष्टीमध्ये 2,5x ते 10x पर्यंत एक परिवर्तनीय वाढ आहे; रात्रीच्या ऑपरेशन दरम्यान, तोफखान्याच्या दृष्टीक्षेपातील थर्मल प्रतिमा कमांडरच्या विशेष मॉनिटरवर प्रसारित केली जाते. फ्रेंच कंपनी 5P1M सह, टाकीच्या छतावर स्थापित केलेली दृष्टी विकसित केली गेली. मुख्य लढाऊ टाकी C-1 "Ariete" ची कामगिरी वैशिष्ट्ये
स्त्रोत:
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
दुसऱ्या महायुद्धानंतर इटलीला जड शस्त्रास्त्रे तयार करण्याचा अधिकार नव्हता. NATO च्या निर्मितीच्या पहिल्या दिवसांपासून सक्रिय सदस्य असल्याने, इटलीला युनायटेड स्टेट्सकडून टाक्या मिळाल्या. 1954 पासून, अमेरिकन एम 47 पॅटन टाक्या इटालियन सैन्याच्या सेवेत आहेत. 1960 च्या दशकात, M60A1 टाक्या खरेदी करण्यात आल्या आणि त्यापैकी 200 टाक्या इटलीमध्ये OTO Melara द्वारे परवान्याअंतर्गत तयार केल्या गेल्या आणि Ariete (Taran) आर्मर्ड डिव्हिजनमध्ये सेवेत आणल्या गेल्या. टाक्यांव्यतिरिक्त, अमेरिकन बख्तरबंद कर्मचारी वाहक M113 देखील इटालियन ग्राउंड फोर्ससाठी आणि निर्यातीसाठी परवान्याअंतर्गत तयार केले गेले. 1970 मध्ये, 920 Leopard-1 टाक्या FRG मध्ये खरेदीसाठी करारावर स्वाक्षरी करण्यात आली, त्यापैकी 200 थेट FRG कडून वितरीत करण्यात आल्या आणि उर्वरित इटलीमधील औद्योगिक कंपन्यांच्या गटाने परवान्यानुसार तयार केले. टाक्यांच्या या बॅचचे उत्पादन 1978 मध्ये पूर्ण झाले. याव्यतिरिक्त, ओटीओ मेलारा कंपनीला इटालियन सैन्याकडून लेपर्ड -1 टाकी (ब्रिज लेयर्स, एआरव्ही, अभियांत्रिकी वाहने) वर आधारित बख्तरबंद लढाऊ वाहनांच्या निर्मितीसाठी ऑर्डर प्राप्त झाली आणि पूर्ण केली.
