वाहन तपासणी. ते काय आहे आणि त्याची किंमत किती आहे?
सामग्री
कारची नियतकालिक तांत्रिक तपासणी, सर्व प्रथम, रस्ता सुरक्षेसाठी जबाबदार घटकांचे नियंत्रण आहे. डायग्नोस्टिक पथ तपासणी, इतर गोष्टींबरोबरच, वाहनाचे ब्रेक, निलंबन आणि प्रकाश व्यवस्था.
पोलंडमध्ये, कारची नियतकालिक तांत्रिक तपासणी अनिवार्य आहे. नवीन कारच्या बाबतीत, त्या पहिल्या नोंदणीच्या तारखेपासून तीन वर्षांच्या आत प्रथमच तयार केल्या जातात. तपासणी नंतर पुढील दोन वर्षांसाठी वैध आहे, त्यानंतर कारने दरवर्षी तपासणी बिंदूला भेट दिली पाहिजे.
तांत्रिक तपासणी. कायम चेकलिस्ट
वाहनांच्या सर्वात लोकप्रिय गटाच्या बाबतीत - 3,5 टन पर्यंत जास्तीत जास्त परवानगीयोग्य वजन असलेल्या प्रवासी कार, खाजगीरित्या वापरल्या जातात, चाचणीची किंमत PLN 98 आहे आणि ऑपरेशन आणि विकासासाठी एक PLN चे अतिरिक्त शुल्क दिले जाते. केंद्रीय वाहन आणि चालक नोंदणी प्रणाली. तपासणी दरम्यान डायग्नोस्टिशियनद्वारे केलेल्या कृती स्थितीनुसार निर्धारित केल्या जातात. समाविष्ट करा:
- वाहनाची ओळख, ओळख वैशिष्ट्यांची पडताळणी आणि निर्धार आणि वाहनाच्या वास्तविक डेटाच्या अनुरूपतेची तुलना नोंदणी प्रमाणपत्रात नोंदवलेल्या डेटासह;
- परवाना प्लेट्स आणि कारच्या अतिरिक्त उपकरणांचे चिन्हांकन आणि स्थितीची शुद्धता तपासणे;
- वाहनाच्या वैयक्तिक युनिट्स आणि सिस्टमच्या योग्य ऑपरेशनचे नियंत्रण आणि मूल्यांकन, विशेषतः ड्रायव्हिंग सुरक्षा आणि पर्यावरण संरक्षणाच्या बाबतीत. हे करण्यासाठी, डायग्नोस्टिशियन टायर, लाइटिंग, ब्रेक, स्टीयरिंग आणि व्हील बेअरिंगची स्थिती तपासतो;
- निलंबन आणि चालू गीअरची तांत्रिक स्थिती तपासली जाते;
- इलेक्ट्रिकल सिस्टम, उपकरणे, एक्झॉस्ट सिस्टम आणि ध्वनी सिग्नलची स्थिती तपासली जाते;
- वायू प्रदूषक किंवा एक्झॉस्ट धुराच्या उत्सर्जनाच्या पातळीचे परीक्षण केले जाते.
तांत्रिक तपासणी. अतिरिक्त गुण आणि शुल्क
- गॅस इन्स्टॉलेशन असलेल्या वाहनांच्या बाबतीत, त्याच्या घटकांची अतिरिक्त तपासणी केली जाते आणि तपासणी सुरू करण्यापूर्वी, वाहनाच्या मालकाने टाकीसाठी वैध प्रमाणपत्र सादर करणे आवश्यक आहे. हे सिलिंडरच्या स्वीकृतीचे प्रमाणपत्र आहे, जे वाहतूक तांत्रिक तपासणीद्वारे जारी केले जाते. गॅस इन्स्टॉलेशनसह कार तपासण्यासाठी अतिरिक्त PLN 63 खर्च करावा लागतो, असे Rzeszów चे निदानतज्ज्ञ Wiesław Kut म्हणतात.
जेव्हा कार टॅक्सी म्हणून वापरली जाते तेव्हा आणखी एक PLN 42 तयार करणे आवश्यक आहे आणि नंतर चेकमध्ये टॅक्सीमीटरच्या कायदेशीरपणाची अतिरिक्त तपासणी तसेच स्पेअर व्हील, चेतावणी त्रिकोण आणि प्रथमोपचार किट समाविष्ट आहे, जे या प्रकरणात अनिवार्य आहेत. आयटम
तांत्रिक तपासणी. टक्कर झाल्यानंतर तपास
बर्याच वर्षांपासून तांत्रिक तपासणी दरम्यान, निदानकर्त्यांनी कारचे मायलेज देखील रेकॉर्ड केले आहे, जे CEPiK डेटाबेसमध्ये प्रविष्ट केले आहे. वार्षिक अनिवार्य तपासणी व्यतिरिक्त, कार अतिरिक्त तपासणीसाठी पाठविली जाऊ शकते, उदाहरणार्थ, अपघातानंतर. दुरुस्ती झाल्यानंतर कारने अशी तपासणी करणे आवश्यक आहे आणि जर पोलिसांनी नोंदणी प्रमाणपत्र त्यांच्याकडे ठेवले तर, अतिरिक्त तपासणी यशस्वीरित्या पार केल्यानंतरच ते ड्रायव्हरला परत केले जाईल. अशा तपासणीसाठी एक कार देखील पाठविली जाऊ शकते, ज्यामध्ये रस्त्याच्या कडेला केलेल्या तपासणीदरम्यान दोष आढळून आले आणि त्या आधारे पुरावे जप्त करण्यात आले.
"अपघातानंतरच्या चाचणीमध्ये चाकांची भूमिती समाविष्ट असते आणि जर कार गॅस इन्स्टॉलेशनसह सुसज्ज असेल, तर मालकाने गॅस टाकीच्या सुरक्षित स्थितीची पुष्टी करणारे दस्तऐवज देखील सादर केले पाहिजेत," विस्लॉ कुट स्पष्ट करतात.
अपघात किंवा वाहतूक अपघातानंतर तपासणीसाठी PLN 94 खर्च येतो. रस्त्याच्या कडेला तपासणी करताना वाहन तपासणीसाठी पाठवले असल्यास, चाचणी केलेल्या प्रत्येक प्रणालीसाठी चालक PLN 20 देतो.
तांत्रिक तपासणी. तीन प्रकारचे दोष
तपासणी दरम्यान आढळू शकणारे दोष तीन गटांमध्ये विभागले गेले आहेत.
यापैकी पहिले - किरकोळ - तांत्रिक दोष आहेत ज्यांचा रस्ता सुरक्षा आणि पर्यावरण संरक्षणावर लक्षणीय परिणाम होत नाही.
दुसऱ्या गटामध्ये रस्ते सुरक्षेवर परिणाम करणारे आणि पर्यावरणावर नकारात्मक परिणाम करणारे प्रमुख दोष समाविष्ट आहेत.
तिसर्‍या गटात धोकादायक खराबी समाविष्ट आहेत जी स्वयंचलितपणे कारला रस्त्यावरील रहदारीमध्ये पुढील वापरापासून वगळतात.
हे देखील पहा: इंधन कसे वाचवायचे?
पहिल्या गटाच्या बाबतीत, निदानशास्त्रज्ञ अभिप्राय वाढवतात आणि समस्येचे निराकरण करण्याची शिफारस करतात. दुस-या गटात दोष आढळल्यास, नकारात्मक प्रमाणपत्र जारी केले जाते आणि दोष दुरुस्त केल्यानंतर ड्रायव्हरला स्टेशनवर परत जाणे आवश्यक आहे. त्याने हे 14 दिवसांच्या आत केले पाहिजे आणि अतिरिक्त चेक दरम्यान, समस्या असलेल्या प्रत्येक सिस्टमची तपासणी करण्यासाठी तो 20 PLN भरेल. तिसर्‍या गटाचा परिणाम म्हणजे कार केवळ दुरुस्तीसाठी पाठवणे नव्हे तर नोंदणी प्रमाणपत्र देखील ठेवणे.
तांत्रिक तपासणी. लक्ष ठेवण्यासारखे आहे
सध्याच्या नियमांनुसार, वैध तांत्रिक तपासणीशिवाय कार चालवल्यास दंड आकारला जातो आणि अशा तपासणीसाठी पाठवला जातो. तथापि, अंतिम मुदतीनंतर तांत्रिक तपासणी करणे कोणत्याही अतिरिक्त मंजुरीची आवश्यकता नाही आणि त्याची किंमत निर्दिष्ट कालावधीत केलेल्या तपासणीच्या किंमतीइतकी आहे. तथापि, वर्तमान पुनरावलोकनाच्या अभावामुळे इतर समस्या उद्भवू शकतात. उदाहरणार्थ, अपघात किंवा अपघातात सहभागी झाल्यास नुकसान भरपाईची समस्या.
हे देखील पहा: नवीन hyundai SUV
