तांत्रिक वर्णन Hyundai Atos
सामग्री
ही कार कंपनीचे सर्वात लहान मॉडेल आहे. ही एक सामान्य सिटी कार आहे, किफायतशीर इंजिन आणि लहान परिमाणे शहर कार विभागात ठेवतात. किंमत स्पर्धात्मक आहे, परंतु कारागिरी आणि माफक मानक उपकरणे आश्चर्यकारक नाहीत.
तांत्रिक मूल्यमापन
कार स्वस्त कारची आहे, याचा अर्थ कारागीर कमी आहे. सर्वसाधारणपणे, कार चांगली चालते, शहर चालविण्‍यासाठी उत्तम आहे, परंतु कमकुवत इंजिनमुळे लांब पल्‍ल्‍याचे वाहन चालवणे कठीण होऊ शकते. कारच्या आत बरीच जागा आहे, नियंत्रणे हाताशी आहेत.
ठराविक दोष
सुकाणू प्रणाली
गीअर्स टिकाऊ आहेत, परंतु बूस्टर आवृत्ती रबरी नळीच्या कनेक्‍शनमध्ये लीकशी लढते. रॉडचे टोक अनेकदा बदलले जातात.
संसर्ग
उच्च मायलेजसह, बियरिंग्जमुळे गिअरबॉक्स गोंगाट होऊ शकतो. गियर लीव्हरला गियर लीव्हर जोडणाऱ्या पॅडमुळे अनेकदा गियर लीव्हर बिघडते (फोटो 1,2).
क्लच
मॉडेलमध्ये विशिष्ट कमतरता आढळल्या नाहीत.
इंजिन
लहान आणि किफायतशीर इंजिने किफायतशीर आहेत आणि त्यांच्यामध्ये कोणतीही मोठी समस्या नाही, कधीकधी अकुशल अनस्क्रूइंग केल्यावर थ्रॉटल वाल्व तुटतो. ते व्हॅक्यूम रेषा देखील संकुचित करतात, ज्यामुळे इंजिन कार्यक्षमतेत समस्या निर्माण होतात. हे इंधन फिल्टरला जोरदारपणे खराब करते, ज्यामुळे ते बदलणे अधिक कठीण होते आणि कधीकधी अशक्य होते (फोटो 3).
| फोटो 3 |
ब्रेक्स
मागील चाकांमधील सिलेंडर आणि पुढील कॅलिपरचे मार्गदर्शक चिकटतात, डिस्क (फोटो 4) आणि समोरच्या कॅलिपरचे पिस्टन अधूनमधून खराब होतात, परंतु बहुतेक वेळा रबर कव्हर्समधील क्रॅकमुळे वेळेत लक्षात आले नाही. ब्रेक केबल्स देखील गंजण्यास संवेदनाक्षम असतात.
| फोटो 4 |
शरीर
गंज ऍटोसोमवर परिणाम करते. बर्‍याचदा, अंडरकॅरेज, चेसिस घटक, रॉकर आर्म्स, धातूच्या तारा (फोटो 5), बॉडी शीटचे सांधे, टेलगेट कव्हर (फोटो 6), साइड मोल्डिंग्ज आणि बंपरसारखे प्लास्टिकचे घटक अनेकदा त्यांचे स्वरूप गमावतात. रंग. स्क्रूच्या गंजामुळे दिवे (फोटो 7) आणि लायसन्स प्लेट लाइट्सचे स्क्रू सैल करण्यात समस्या आहेत.
विद्युत प्रतिष्ठापन
इलेक्ट्रिकल सिस्टम गंभीर खराबीपासून मुक्त आहे, कधीकधी स्टीयरिंग व्हीलच्या खाली असलेले स्विच काम करणे थांबवतात.
लटकन
निलंबन नुकसान करण्यासाठी जोरदार संवेदनशील आहे. पिन फुटतात (फोटो 8) आणि मेटल-रबर बुशिंग्ज. मागील विशबोन्स, बहुतेकदा खूप मजबूत घटक मानले जातात, ते नाजूक असतात आणि बरेचदा चिकटून राहतात. उच्च मायलेजसह, शॉक शोषक गळती किंवा जप्त करतात (फोटो 9), पुढील आणि मागील बियरिंग्ज आवाज करतात.
आतील
फंक्शनल इंटीरियर, वापरलेले परिष्करण साहित्य फार दर्जेदार नाही. केबिनमध्ये बराच वेळ धावल्यानंतर, प्लास्टिकच्या घटकांचे अप्रिय आवाज ऐकू येतात. इन्स्ट्रुमेंट क्लस्टर वाचनीय आणि पारदर्शक आहे (अंजीर 10), सीट आरामदायी आहेत, अपहोल्स्ट्री टिकाऊ आहे.
| फोटो 10 |
सारांश
संपूर्ण कुटुंबासाठी एक कार्यशील शहर कार, आरामदायक आतील भाग ठेवणे सोपे करते, उदाहरणार्थ, मागील सीटवर लहान मुलाची सीट किंवा मोठे सामान. खोडही बरीच मोठी असते. कार हलकी आणि चालविण्यास आनंददायी आहे. एकमात्र कमतरता म्हणजे प्लॅस्टिकच्या घटकांचे कर्कश.
प्रो
- आरामदायी आणि प्रशस्त आतील
- साधे डिझाइन
- किफायतशीर इंजिन
- मोठे खोड
कॉन्स
- कारच्या आतील भागात वापरल्या जाणार्‍या साहित्याचा दर्जा निकृष्ट
- रंग बदलणारे शरीराचे अवयव
- चेसिस घटकांचे गंज
सुटे भागांची उपलब्धता:
मूळ ठीक आहेत.
प्रतिस्थापन खूप चांगले आहेत.
सुटे भागांच्या किंमती:
मूळ महाग आहेत.
पर्याय - सभ्य स्तरावर.
बाउन्स दर:
लक्षात ठेवा
