डेटाशीट होंडा सिविक VI

अतिशय लोकप्रिय होंडा मॉडेलचा आणखी एक भाग. मागील आवृत्त्यांमध्ये मोठ्या स्वारस्याने निर्मात्याला आधीच आधुनिक सिविक सुधारण्यास आणि आधुनिकीकरण करण्यास भाग पाडले. कमी अपयशी दर, चांगली कारागिरी आणि मानक म्हणून ऑफर केलेली चांगली पर्यायी उपकरणे यामुळे कार खूप लोकप्रिय आहेत.

तांत्रिक मूल्यमापन

मूळ आवृत्तीतही ही कार अतिशय सुसज्ज आणि सुसज्ज आहे. नेहमीप्रमाणे, निर्मात्याने चांगल्या उपयुक्तता क्रमांकांसह दर्जेदार कारवर लक्ष केंद्रित केले. इंजिनच्या अनेक आवृत्त्या आणि शरीर प्रकार आपल्याला मालकाच्या प्राधान्यांसाठी योग्य कार निवडण्याची परवानगी देतात.

ठराविक दोष

सुकाणू प्रणाली

गंभीर गैरप्रकार दिसून आले नाहीत, पॉवर स्टीयरिंग अपयश कधीकधी उद्भवतात. टाय रॉडचे टोक अनेकदा नंतरच्या नैसर्गिक पोशाखाने बदलले जातात (फोटो 1).

फोटो 1

संसर्ग

मॉडेलसाठी कोणतीही विशिष्ट खराबी आढळली नाही, कार्डन शाफ्टच्या क्षेत्रामध्ये गळती शक्य आहे, अतिशय अचूक आणि शांत गिअरबॉक्सेस.

क्लच

हायड्रोलिक नियंत्रण वापरले होते आणि येथेच स्लेव्ह सिलेंडर अपयश आणि सिस्टम लीक होऊ शकतात (फोटो 2). प्लस सामान्य पोशाख. व्यवस्थित देखभाल केलेले वाहन क्लच न बदलता हजारो मैल जाऊ शकते.

फोटो 2

इंजिन

ड्राइव्ह जवळजवळ परिपूर्ण आहेत, क्रॅकिंग कलेक्टर्सचा एकमात्र दोष आहे, जो उत्प्रेरकाने अडकलेला असतो, त्यांच्याकडे अनेकदा नागरी भागात क्रॅक असतात (फोटो 3). ऑइल पॅन बर्‍याचदा संपूर्ण छिद्रापर्यंत खराब होते (फोटो 4). एक विचित्र घटना, वाडगा सामान्यत: या विशिष्ट संख्येतून गळतीसह संघर्ष करतो (फोटो 5), आणि गंज वाढतो, कदाचित उष्णता-सहिष्णु उत्प्रेरकाच्या समीपतेमुळे. जास्त मायलेजवर एक्झॉस्ट सिस्टीम अत्यंत गंजलेली आहे (फोटो 6).

ब्रेक्स

पाइपिंग सिस्टीम, बाह्य ड्रम आणि परिमिती गार्ड यांच्या धातूच्या घटकांना गंज सामान्य आहे. हँडब्रेक केबल्स जप्त होतात आणि जबडे आणि ड्रमला जलद पोशाख होतात.

शरीर

शरीराचे अँटी-गंज संरक्षण चांगले विकसित केले आहे, परंतु देशात आयात केलेल्या बहुतेक कार तथाकथित नंतरच्या कार आहेत. संक्रमणे, म्हणून आपल्याला वार्निश लेयरची गुणवत्ता आणि जाडीकडे लक्ष देणे आवश्यक आहे. बर्‍याचदा अगदी सुंदर आणि त्रास-मुक्त नमुने देखील तळापासून खूप गंजलेले असतात (फोटो 7).

फोटो 7

विद्युत प्रतिष्ठापन

कधीकधी इलेक्ट्रिकल कनेक्टरमध्ये फिकट संपर्क असतात, केंद्रीय लॉक किंवा पॉवर विंडोमध्ये बिघाड देखील असू शकतो. इलेक्ट्रिक मिरर देखील कधीकधी आज्ञा पाळण्यास नकार देतात (चित्र 8).

फोटो 8

लटकन

पुष्कळ खराब झालेले घटक, पुष्कळ धातू-रबर घटकांसह एक अतिशय जटिल निलंबन समोर आणि मागील दोन्ही (फोटो 9). मोठ्या संख्येने भागांमुळे निलंबनाची दुरुस्ती करणे खूप महाग असू शकते, परंतु अशा निलंबनाच्या राइड आरामामुळे झालेल्या खर्चाची भरपाई होऊ शकते.

फोटो 9

आतील

प्रशस्त आणि आरामदायक आतील, सर्व नियंत्रणे हाताशी आहेत (फोटो 10). खुर्च्या आरामदायक आहेत आणि असबाब टिकाऊ आणि सौंदर्याचा आहे. काही काळानंतर, असे होऊ शकते की ब्लोअर पॅनेल प्रकाशित करणारे बल्ब जळून जातात (फोटो 11).

सारांश

मजबूत आणि अतिशय किफायतशीर कार, इंजिन आणि बॉडीवर्कची ऑफर प्रत्येकाला स्वतःसाठी काहीतरी निवडण्याची परवानगी देते. इंजिन किफायतशीर आहेत आणि योग्यरित्या ऑपरेट केल्यावर काही बिघाड होतात.

प्रो

- विस्तृत उपकरणे

- आरामदायी प्रवासाची परिस्थिती

- किफायतशीर इंजिन

कॉन्स

- जटिल निलंबन डिझाइन

- एक्झॉस्ट मॅनिफोल्ड्समध्ये क्रॅक

- चेसिस घटकांचे गंज

सुटे भागांची उपलब्धता:

मूळ ठीक आहेत.

प्रतिस्थापन खूप चांगले आहेत.

सुटे भागांच्या किंमती:

मूळ महाग आहेत.

बदली स्वस्त आहे.

बाउन्स दर:

लक्षात ठेवा