टेस्लाने $460 अब्जाहून अधिक भांडवलीकरण गाठले आहे

ही आकडेवारी फेरारी, पोर्श आणि अॅस्टन मार्टिनच्या एकत्रित तुलनेत जवळपास सात पट जास्त आहे. कोरोनाव्हायरस साथीचा परिणाम अनेक उद्योगांवर झाला आहे, परंतु ऑटोमोटिव्ह उद्योगाला सर्वात जास्त फटका बसला आहे. कोविड -19 नाकाबंदीमुळे वाहन उत्पादकांनी उत्पादन थांबवले आणि डीलरशिपने शोरूम बंद केल्यानंतर, जागतिक कार विक्री नेहमीपेक्षा वाईट झाली. तथापि, कोरोनाव्हायरस साथीच्या आजारामुळे निर्माण झालेल्या आर्थिक संकटामुळे लक्झरी कार बाजारावर कमी परिणाम झाला आहे.

जगातील सर्वात मौल्यवान कार कंपनी, टेस्लाचे बाजार भांडवल या आठवड्यात $460 अब्ज पेक्षा जास्त झाले आहे, स्टॉकअॅप्स डॉट कॉमच्या मते फेरारी, पोर्श आणि अ‍ॅस्टन मार्टिनच्या मिळून जवळपास सात पटीने.

जानेवारीपासून टेस्लाची बाजारपेठ 513१%% ने वाढली

2020 जागतिक ऑटोमोटिव्ह उद्योगावर कोविड -१ the चा परिणाम असूनही.

२०२० च्या दुस quarter्या तिमाहीत 200.%% घसरण असूनही मागील तीन महिन्यांच्या तुलनेत कंपनीच्या समभागांची किंमत गेल्या तीन महिन्यांच्या तुलनेत सुमारे २००% आणि मागील वर्षीच्या तुलनेत 500% वाढली आहे.

या पुरस्कारामागचे एक कारण म्हणजे गुंतवणूकदारांना खात्री करुन देण्याची क्षमता टेस्लाची आहे की ती फक्त कार उत्पादकापेक्षा जास्त आहे आणि त्याने ही वाहने रोबोटॅक्सीच्या स्वायत्त प्रवासी-सामायिकरण सेवेमध्ये समाकलित करण्याची योजना आखली आहे.

वाईकार्ट्सच्या मते, डिसेंबर 2019 मध्ये, जगातील सर्वात मूल्यवान ऑटो कंपनीचे बाजार भांडवल 75,7 अब्ज डॉलर्स होते. सन २०२० च्या पहिल्या तिमाहीच्या शेवटी, कोविड -१ crisis संकट असूनही ही आकडेवारी वाढून $ .2020 ..96,9 अब्ज डॉलर्सपर्यंत पोचली. आकडेवारी सांगते की पुढील तीन महिन्यांत टेस्लाचे बाजार भांडवल 19% वाढले आणि ते जून अखेरीस 107 अब्ज डॉलर्सवर पोचले. या आठवड्याच्या सुरूवातीस, 200,8 अब्ज डॉलर्सपेक्षा अधिक उडी मारली गेली, आयबीएमच्या बाजार भांडवलाच्या चौपट. वर्षाच्या सुरुवातीपासूनच टेस्लाचे बाजार भांडवल 460% वाढले आहे.

2020 मध्ये फेरारीचे बाजार भांडवल 7,1 अब्ज डॉलर्सने वाढले.

कोविड -१ p (साथीचा रोग) सर्वत्र (साथीचा रोग) फुटल्यामुळे इटालियन सुपरकार उत्पादक फेरारी (एनवायएसई: आरएसीई) ला महत्त्वपूर्ण धक्का बसला, ज्याला सात आठवडे कारखाने बंद ठेवावे लागले.

सन २०२० च्या दुस quarter्या तिमाहीच्या वित्तीय अहवालात उत्पन्नातील वार्षिक आधारावर .२% घट आणि उत्पादन आणि पुरवठ्यातील अडथळ्यांमुळे वाहनांची संख्या अर्ध्यावर गेली आहे.

कंपनीने आपल्या वर्षाच्या नफ्याच्या अंदाजानुसार मागील अंदाजानुसार 3,4..3,4 अब्ज युरोहून अधिक उत्पन्न interest.3,6 अब्ज युरो वरून interest.1,07 अब्ज युरो आणि व्याज, कर, घसारा आणि orण प्रमाणिकरणापूर्वी समायोजित कमाईच्या अंदाजानुसार वाढ केली आहे. आणि 1,12 ते XNUMX अब्ज युरो पर्यंत.

तथापि, इतर कार उत्पादकांपेक्षा इटालियन लक्झरी कार निर्माता चांगली कामगिरी करत आहे.

2020 मध्ये पोर्श आणि अ‍ॅस्टन मार्टिन यांचे मार्केट कॅपिटलायझेशन खाली आले.

टेस्ला आणि फेरारीने कोरोनाव्हायरस संकटात उत्कृष्ट कामगिरी बजावली आहे, तर इतर शीर्ष लक्झरी स्पोर्ट्स कार उत्पादकांनी वर्षाच्या सुरूवातीपासूनच त्यांचे बाजार भांडवल कमी केले आहे.

आकडेवारीवरून असे दिसून आले आहे की पोर्श शेअर्सचे एकूण मूल्य गेल्या आठ महिन्यांत 19% खाली आले आहे, जानेवारीत ते 23,1 अब्ज डॉलर्सवरून या आठवड्यात 18,7 अब्ज डॉलरवर गेले आहे.

पहिल्या सहामाहीत झालेल्या आर्थिक निकालांवरून असे दिसून आले आहे की जर्मन कार उत्पादक कंपनीची विक्री वर्षाच्या 7,3 टक्क्यांनी घसरून 12,42 अब्ज डॉलरवर गेली आहे. २०२० च्या पहिल्या सहा महिन्यांत कंपनीचा ऑपरेटिंग नफा १.२ अब्ज डॉलर झाला आणि जगभरातील निर्यात १२.ments टक्क्यांनी घसरून ११1,2,००० पेक्षा कमी वाहनांवर आली.

आकडेवारीवरून असे दिसून आले आहे की कोविड -१ p (साथीचा रोग) सर्व देशभर (साथीचा रोग) सर्व देशभर (साथीचा रोग) सर्व देशभर (साथीचा रोग) साथीच्या (विक्री) आणि महसुलात घट झाल्याने सन २०२० च्या पहिल्या सहा महिन्यांत अ‍ॅस्टन मार्टिनने (एलओएन: एएमएल) आपले ऑपरेटिंग तोटा चौपट केले. ब्रिटिश स्पोर्ट्स कार निर्मात्याने वर्षाच्या पहिल्या सहामाहीत केवळ 2020 वाहने विकली, तर एकूण किरकोळ विक्री गेल्या वर्षीच्या तुलनेत 19% खाली, 1770 अब्ज डॉलर्सवर गेली.

याव्यतिरिक्त, २०२० मध्ये कंपनीचे बाजार भांडवल अर्ध्याने घसरले आणि त्याचा एकूण शेअर जानेवारीत १.2020 अब्ज डॉलर्सवरून ऑगस्टमध्ये 1,6$760,2.२ दशलक्षांवर आला.