टेस्ला Hyundai आणि Kia च्या पावलावर पाऊल टाकत आहे. हे फक्त ड्रायव्हर-वातानुकूलित मोड सादर करते.

नवीनतम फर्मवेअर 2020.28.5 मध्ये, टेस्लाने टेस्ला मॉडेल Y: प्रवाशांच्या चेहऱ्यासाठी वायुवीजन हे नवीन वैशिष्ट्य सादर केले. त्याबद्दल धन्यवाद, कारमध्ये, केबिनमध्ये ड्रायव्हर आढळल्यास आपण प्रवाशासाठी खिडक्या बंद करू शकता. हा पर्याय अद्याप इतर मॉडेल्ससाठी उपलब्ध नाही.

ऊर्जा कार्यक्षमता सुधारण्यासाठी लढ्यात ड्रायव्हर फक्त वातानुकूलन

Hyundai-Kia इलेक्ट्रिक वाहनांमध्ये उर्जेचा वापर कमी करणारे वैशिष्ट्य आहे. हा ड्रायव्हर ओन्ली मोड आहे, ज्यामध्ये कार फक्त ड्रायव्हरच्या आरामाची काळजी घेते. उर्वरित प्रवासी डब्बा थंड किंवा गरम केला जात नाही, ज्यामुळे वातानुकूलन प्रणालीचा एकूण ऊर्जेचा वापर कमी होतो.

कमी ऊर्जेचा वापर म्हणजे वाहन चालवताना चांगली ऊर्जा कार्यक्षमता, परिणामी दीर्घ श्रेणी. फरक लहान असू शकतात, परंतु जर आपण अनेक ठिकाणी 1-2 टक्के बचत करू शकलो, तर असे दिसून येईल की आपली श्रेणी अनेक दहा किलोमीटरने वाढेल.

टेस्ला फर्मवेअर 2020.28.5 मध्ये समान वैशिष्ट्य सादर करते, परंतु आतापर्यंत फक्त मॉडेल Y मध्ये... पॅसेंजर फेस व्हेंट पर्याय वाहनात फक्त एकच आसन व्यापलेले असल्याचे लक्षात आल्यावर पॅसेंजर सीटमधील एअर व्हेंट स्वयंचलितपणे बंद करतो. दुसऱ्या बाजूला हवा प्रवाह समायोजित करून वायुप्रवाह पुनर्संचयित केला जाऊ शकतो.

टेस्ला Hyundai आणि Kia च्या पावलावर पाऊल टाकत आहे. हे फक्त ड्रायव्हरसाठी वातानुकूलन सादर करते.

टेस्ला 2020.28.5 फर्मवेअर आणि मॉडेल Y, पॅसेंजर फेस व्हेंट (c) Teslarati वर एक नवीन पर्याय

2020.28.5 सॉफ्टवेअर इतर टेस्ला, पोलंडमध्ये देखील उपलब्ध आहे. आमच्या काही वाचकांना इंटरफेसचे फक्त पोलिश भाषांतर मिळते, कारण 2020.28.1 आणि 2020.28.2 च्या पूर्वीच्या आवृत्त्यांचे वितरण निलंबित केले गेले आहे. असो पॉलिश इंटरफेस सक्षम केल्याने व्हॉइस कमांड अक्षम होऊ शकतातजे इंग्रजी उपशीर्षकांसह (स्रोत) चांगले काम करतात.