टेस्ला मॉडेल 3 लाँग रेंज: 20 पर्यंत सॉफ्टवेअर अपडेटसह 2019.20.2 टक्के जलद शुल्क आकारते • इलेक्ट्रिक कार
इलेक्ट्रिक मोटारी

टेस्ला मॉडेल 3 लाँग रेंज: 20 पर्यंत सॉफ्टवेअर अपडेटसह 2019.20.2 टक्के जलद शुल्क आकारते • इलेक्ट्रिक कार

Reddit फोरमवर एक मनोरंजक यादी आली आहे. अलीकडील सॉफ्टवेअर अपडेटसह, Tesla Model 3 Long Range AWD अधिक पॉवरने चालण्यास सुरुवात होते आणि पूर्वीपेक्षा अधिक वेगाने चार्ज होते. सर्व समान सुपरचार्जर v2 वर 150 kW पर्यंत पॉवरसह.

आत्तापर्यंत, टेस्ला मॉडेल 3 ने 60kW वर चार्जिंग सुरू केले आहे आणि 143kW वर 13 टक्के मारले आहे, वुग्झ वापरकर्त्याने तयार केलेल्या यादीनुसार. आता जाता जाता बॅटरी गरम करण्याच्या पर्यायासह, टेकऑफ दुप्पट जास्त शक्तीसह होते - 125 kW. - कार 143 टक्के बॅटरीसह 9 kW विकसित करते.

> टेस्ला मॉडेल 3 - महामार्गावरील इष्टतम वेग? नायलँड: 130 किलोवॅट चार्जर्ससह 50 किमी/ता, आयोनिटीसह 190 किमी/ता

इतकेच नाही. कमाल शक्ती 45 टक्के राहते, कार नंतर 118kW पर्यंत खाली येते - अलीकडे सुपरचार्जर v2 चे कमाल - 50 टक्के चार्ज होते आणि ती पॉवर 59 टक्के राखते. 59 टक्के थ्रेशोल्डपासून सुरू करून, चार्जिंग पॉवर रेषीयरित्या कमी होते. खालील चित्रात, संपूर्ण प्रक्रिया पिवळ्या रेषेने दर्शविली आहे. सुपरचार्जर v2 मध्ये अद्याप 150kW अनलॉक केलेले नसताना गेल्या वर्षी जुन्या फर्मवेअरवर (ब्लू लाइन) बनवलेल्या आलेखाशी तुलना करणे योग्य आहे.

टेस्ला मॉडेल 3 लाँग रेंज: 20 पर्यंत सॉफ्टवेअर अपडेटसह 2019.20.2 टक्के जलद शुल्क आकारते • इलेक्ट्रिक कार

अद्ययावत सुपरचार्जर v2 वर प्रभाव असा आहे नवीनतम फर्मवेअर 3 सह टेस्ला मॉडेल 2019.20.2 5-80 टक्के 20 टक्के कमी श्रेणीत लोड होते आधीपेक्षा. आणि हे असूनही सॉफ्टवेअर 2019.20.2 मध्ये चार्जिंगची गती / शक्ती याबद्दल भाष्ये नाहीत.

टेस्ला मॉडेल 3 लाँग रेंज: 20 पर्यंत सॉफ्टवेअर अपडेटसह 2019.20.2 टक्के जलद शुल्क आकारते • इलेक्ट्रिक कार

आतापर्यंत, हा फक्त एक अहवाल आहे जो ट्रान्झिटमध्ये बॅटरीचे तापमान वाढवण्याचा फायदा घेतो. परंतु असे आणखी अहवाल असल्यास, टेस्ला पुन्हा मॉडेल 3 चे मालक चार्जरवर घालवणारा वेळ कमी करण्याचा प्रयत्न करेल. दुसऱ्या शब्दांत: त्याच प्रवासाच्या वेगाने, प्रवासाचा वेळ कमी होईल.

दुर्दैवाने, जरी सर्व पोलिश ब्लोअर्स आधीपासूनच दुसऱ्या आवृत्तीमध्ये आहेत (v2), तरीही असे ऐकण्यात आले नाही की त्यांचे सॉफ्टवेअर 145/150 kW चे समर्थन करण्यासाठी अद्यतनित केले गेले आहे. येथे अधिक वाचा: टेस्ला इलेक्ट्रिक वाहन चार्जिंग स्टेशनचा वर्तमान नकाशा. याचीही नोंद घ्यावी टेस्ला मॉडेल 3 स्टँडर्ड रेंज प्लस त्याच्या लहान बॅटरीमुळे खूप हळू चार्ज होईल. - जे वाचक मिचल यांनी टिप्पण्यांमध्ये निदर्शनास आणले.

> टेस्ला मॉडेल S 85 ची श्रेणी 2019.16.2 अद्यतन [Electrek] नंतर झपाट्याने कमी झाली

स्रोत: (c) Wugz / Reddit

हे तुम्हाला स्वारस्य असू शकते:

एक टिप्पणी जोडा